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公开(公告)号：CN107292932A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610212506.8
申请日：2016-04-07
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于图像膨胀率的迎面视频测速方法，通过在运动物体的轮廓内部选取特征线，并记录特征线的实际长度H及其在初始时刻t0的图像中的长度h0，通过比较物体初始时刻图像和下一时刻图像的像素点数获得初始时刻的图像膨胀率σ0，而后根据相似三角形原理计算初始时刻物体速度v0，计算下一时刻图像中特征线的长度h1，重复上述过程得到其余时刻的物体速度，本发明根据视频中车辆的图像膨胀率来确定车速，算法简单，易于实现，同时利用了被测物体截面的所有图像信息，准确度高，稳定性好，不涉及硬件成本，克服了传统测量方法处理复杂的缺陷，解决了传统算法无法解决的视线与运动方向平行的情形，可以应用于交通事故中车辆速度的测量以及摄像头的实时监控。
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公开(公告)号：CN105784384B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610139959.2
申请日：2016-03-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种机械式车门防夹手装置性能的检测方法及系统，包括：制动小车(1)、传动装置(8)、安全带卷收器、第二传动绳(4)、测力计，所述传动装置(8)通过第二传动绳(4)与制动小车(1)相连，所述制动小车(1)上安装有安全带卷收器，其中安全带卷收器中的安全带(2)的可拉出端与所述测力计的一端相连，所述测力计的另一端固定。本发明搭建模拟的机械式车门防夹手装置，并在此基础上进行性能检测，结构简单，测试方法简便，能够较为精确的探测出车门防夹手装置的响应时间以及对于冲击能的吸收能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107292932B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201610212506.8
申请日：2016-04-07
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于图像膨胀率的迎面视频测速方法，通过在运动物体的轮廓内部选取特征线，并记录特征线的实际长度H及其在初始时刻t0的图像中的长度h0，通过比较物体初始时刻图像和下一时刻图像的像素点数获得初始时刻的图像膨胀率σ0，而后根据相似三角形原理计算初始时刻物体速度v0，计算下一时刻图像中特征线的长度h1，重复上述过程得到其余时刻的物体速度，本发明根据视频中车辆的图像膨胀率来确定车速，算法简单，易于实现，同时利用了被测物体截面的所有图像信息，准确度高，稳定性好，不涉及硬件成本，克服了传统测量方法处理复杂的缺陷，解决了传统算法无法解决的视线与运动方向平行的情形，可以应用于交通事故中车辆速度的测量以及摄像头的实时监控。
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公开(公告)号：CN105784384A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610139959.2
申请日：2016-03-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种机械式车门防夹手装置性能的检测方法及系统，包括：制动小车(1)、传动装置(8)、安全带卷收器、传动绳(4)、测力计，所述传动装置(8)通过传动绳(4)与制动小车(1)相连，所述制动小车(1)上安装有安全带卷收器，其中安全带卷收器中的安全带(2)的可拉出端与所述测力计的一端相连，所述测力计的另一端固定。本发明搭建模拟的机械式车门防夹手装置，并在此基础上进行性能检测，结构简单，测试方法简便，能够较为精确的探测出车门防夹手装置的响应时间以及对于冲击能的吸收能力。
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公开(公告)号：CN205185832U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520931500.7
申请日：2015-11-20
IPC: B60K1/04
Abstract: 一种用于电动汽车电池组的防侧撞机构及其防护装置，该防护装置包括：防侧撞机构、支架、基座、防护杆和电池组套，其中：防侧撞机构设置于支架上，并且分别垂直设置于基座的两侧，电池组套与防侧撞机构的顶部分别相连并与基座平行设置；防护杆的两端与基座两侧的防侧撞机构分别相连；防侧撞机构包括：连杆、拉伸结构和菱形铰链，其中：拉伸结构的两端分别与菱形铰链两个相对的交点相连，菱形铰链另外两个交点分别与连杆相连；拉伸结构包括：弹簧和与弹簧的两端分别相连的两个滑块；本实用新型设计合理，具备自动释放功能，可靠性高。
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公开(公告)号：CN205186060U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520963747.7
申请日：2015-11-27
Abstract: 一种用于货车防追尾的缓冲装置，包括：护栏、液压缓冲器、支持液压缓冲器末端的滑块、导轨和三角支架，其中：导轨两端分别与三角支架和护栏相连且导轨相对护栏的中心线对称设置，液压缓冲器的一端与三角支架相连，另一端与护栏相接触；护栏两侧顶部设有凸起的卡口，导轨下方设有对应的卡槽；液压缓冲器的液压缸末端与三角支架固定连接，且三角支架的支撑杆的侧面宽度大于正面宽度。本实用新型结构稳定，防护效果好。
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公开(公告)号：CN204573116U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520164985.1
申请日：2015-03-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种液压预紧式堵阀，包括：顶板以及与之相对平行设置的堵板，其中：顶板上设有径向液压调节装置，堵板相对顶板一侧设有轴向液压调节装置，径向液压调节装置与轴向液压调节装置相连通。本装置能够利用液压放大的原理，结合螺纹调节的特点，不仅实现了调节位置的优化，还大大减小了手动调节所需的力，简便可靠。
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