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公开(公告)号:CN118746806A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410921960.5
申请日:2024-07-10
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于调频连续波体制的车载合成孔径雷达成像方法和系统,包括:步骤S1:获取原始雷达回波数据,进行去调频处理,得到去调频后的信号;步骤S2:补偿参考信号相位偏移,并将去调频后的信号变换到多普勒域;步骤S3:补偿对多普勒域的信号,并且进行一致压缩处理;步骤S4:采用时间轴尺度变换解距离时间与多普勒频率之间的耦合,得到回波信号,并且校正回波信号剩余的距离徙动;步骤S5:补偿回波信号方位空变非平稳相位误差,得到合成孔径图像。本发明通过改进的时间轴尺度变换,完成残余距离单元徙动校正的同时补偿了方位空变非平稳相位误差,提高了方位聚焦质量,实现了车载调频连续波合成孔径雷达高分辨率成像。
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公开(公告)号:CN117828255A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202410039211.X
申请日:2024-01-10
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种星载双基雷达多通道海杂波建模方法及系统,包括:星‑海几何关系解算;星载双基雷达天线双程方向图计算;海面时变运动模型建模;海杂波双基散射系数计算;星载双基雷达多通道海杂波回波合成。本发明能够在不同双基构型以及系统参数下实现对星载双基雷达多通道海杂波高精度地建模,克服了现有模型未考虑星载双基雷达多通道海杂波内部运动、以及未考虑不同极化模式和方位双基角对双基海杂波散射系数的影响等问题。
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