公开(公告)号：CN201251188Y

公开(公告)日：2009-06-03

申请号：CN200820152209.X

申请日：2008-08-21

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 徐筱欣 ,  韩小波 ,  张小卿 ,  刘晓伟

IPC: F23G5/44

Abstract: 船用焚烧炉炉排机构，属于焚烧技术、船用技术及环境技术领域。本实用新型包括炉排底盘、炉条、进风通道、通风通道和出风通道，炉排底盘是一个圆形平底锅，炉条纵向等间隔布置在炉排底盘上，进风通道、通风通道和出风通道相互连通，通风性能良好。整个焚烧炉炉排机构采用耐火材料浇铸而成，炉条的横截面及炉条相互之间间隔的横截面均呈燕尾型，内部结构简单，使用寿命长，制造成本低，在燃烧过程中灰烬不容易堵塞通风孔，燃烧后的灰烬容易去除。本实用新型极大地增强了船用焚烧炉的通风性能，提高了船用焚烧炉的燃烧效率，使船用垃圾能得到充分燃烧，可以减少环境污染。

公开(公告)号：CN201313626Y

公开(公告)日：2009-09-23

申请号：CN200820157853.6

申请日：2008-12-25

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 马捷 ,  夏冬莺 ,  刘晓伟

IPC: B63G8/00 ,  B63G8/08 ,  B63G8/14 ,  B63C11/52 ,  F02B61/00 ,  F02B43/10

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 水下运载器升沉和姿态控制的执行装置属于船舶海洋工程技术领域中的水下居住或作业设备。包括烷烃发动机，水平尾翼，垂直尾翼、横滚调节器和运载器外壳。当运载器在温水层中运行时，工作流体吸热、熔化、体积膨胀，通过工作流体活塞使外胆中的传递流体流入内胆，运载器容积减小，浮力减小而下沉，重心前移，前倾进入冷水层时，工作流体放热、凝固、体积收缩，通过工作流体活塞使内胆中的传递流体流入外胆，运载器容积增大，浮力增大而上升，重心后移，后仰进入温水层，如此周而复始，潜水器持续以“之”字型向前滑行；横滚调节器进行横滚控制而保证运载器以正确的水平方向和垂直方向在水中的游弋，可望在我国的海洋发展战略中获得显著社会效益。

公开(公告)号：CN201269297Y

公开(公告)日：2009-07-08

申请号：CN200820152208.5

申请日：2008-08-21

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 黄刘琦 ,  杨桂康 ,  马建民 ,  刘晓伟

IPC: F16H41/24

Abstract: 偶合器伺服油缸导流机构，属节能、液力传动技术领域。包括偶合器箱体、勺管、导向销、导向套、万向节、伺服油缸、活塞杆、密封圈、螺栓、定位螺钉。本实用新型采用伺服油缸作为执行机构推动偶合器勺管移动，伺服油缸固接在偶合器箱体上，与偶合器箱体成为一体，不存在勺管的漏油问题；同时伺服油缸活塞杆与勺管通过万向节连接，活塞杆与勺管在一条直线上，使得活塞杆推动勺管的作用力很小，加上油液的润滑作用，使得勺管移动灵活，不存在勺管的卡死和拉毛问题。此外，伺服油缸采用电磁阀控制，因此与计算机技术相结合，容易实现设备的智能化控制。