-
公开(公告)号：CN108340136A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810277614.2
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
CPC classification number: B23P19/00
Abstract: 本发明提供的一种发动机装配回转力驱动装置，采用驱动扣、活动销、弹力装置、壳体、驱动臂，所述驱动扣、所述活动销、所述弹力装置设置在所述驱动臂上，所述驱动臂设置在所述壳体内部，所述驱动臂通过所述活动销和所述弹力装置与所述壳体连接的结构，解决现有技术中驱动机构容易出现卡滞现象，驱动机构比较复杂，驱动扣两侧缺乏侧向力支撑的技术问题,实现机构结构简单，加工方便，基本杜绝卡滞现象，在驱动部分增加侧向力保护功能，在旋转过程中起到抵消侧向力的作用的技术效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217046275U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202123435709.9
申请日：2021-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型公开一种浮动导向机构及自动对接装置，浮动导向机构包括安装座、导向座和导向杆，安装座设置有对接凸块；导向座与安装座间隔设置并位于安装座背离对接凸块的一侧，导向座内形成有沿第一方向设置的导向孔；导向杆可滑动地设置于导向孔内，导向杆包括相互连接的杆本体和抵接台，杆本体远离抵接台的一端与安装座连接，抵接台与导向孔的内壁抵接，安装座用于沿第一方向推动导向杆，以使抵接台与导向孔的内壁脱离抵接并能相对导向座沿第二方向浮动，第一方向与第二方向相互垂直。本实用新型的浮动导向机构及自动对接装置，在对接的过程中，具有一定的上下偏移量，防止对接错位。
-
公开(公告)号：CN210024378U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920679342.9
申请日：2019-05-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型公开一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置，包括接料机构、直振机构、送料机构、原料盒及原料挡板，接料机构包括接料盘、第一接近开关、第二接近开关和接料组合气缸，接料盘上设有至少一个接料孔，第一接近开关与接料孔连接，第二接近开关与接料组合气缸连接，接料盘通过接料组合气缸可解除式左右移动连接于原料盒上方，接料孔与直振机构前侧可解除式连通设置，接料组合气缸、送料机构和直振机构均与原压装设备的控制箱连接。本实用新型一种发动机缸盖气门弹簧座自动上料装置，整个装置集弹簧座分拣、上料及填料于一体实现完全自动化，实现节能目的，性能稳定，设备结构简单，运行稳定，有效降低上料出错率。
-
公开(公告)号：CN217385247U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220562490.4
申请日：2022-03-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种工件外观的检测装置，工件外观的检测装置设于生产线处，生产线用于运输工件，生产线设置有第一控制器，工件外观的检测装置包括支撑架、视觉模块以及协作机器人，支撑架上设有检测工位，检测工位用于放置工件，视觉模块包括通信连接的第二控制器和相机，第二控制器用于与第一控制器通信连接，以及用于控制相机拍摄并获取拍摄照片，协作机器人设于支撑架上，并用于与第一控制器通信连接，还用于驱动相机相对支撑架运动，以对检测工位上的工件拍摄。本实用新型的工件外观的检测装置通过机器人驱动相机到达检测工位处，并通过第二控制器控制相机拍摄，通过拍摄照片判断工件是否合格，从而无需人工观察工件，使得工件检测效率高。
-
公开(公告)号：CN208644537U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201820444911.7
申请日：2018-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型提供的一种发动机装配回转力驱动机构，采用驱动扣、活动销、弹力装置、壳体、驱动臂，所述驱动扣、所述活动销、所述弹力装置设置在所述驱动臂上，所述驱动臂设置在所述壳体内部，所述驱动臂通过所述活动销和所述弹力装置与所述壳体连接的结构，解决现有技术中驱动机构容易出现卡滞现象，驱动机构比较复杂，驱动扣两侧缺乏侧向力支撑的技术问题,实现机构结构简单，加工方便，基本杜绝卡滞现象，在驱动部分增加侧向力保护功能，在旋转过程中起到抵消侧向力的作用的技术效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN210034235U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920679264.2
申请日：2019-05-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16D63/00
Abstract: 本实用新型公开一种重力势能锁定组件，包括驱动装置、插销件、复位件及台架，所述驱动装置可拆卸式固定在台架上端右侧，所述复位件可拆卸式固定在所述台架下端右侧，所述插销件中部可左右旋转式连接于所述台架中上部内侧，所述插销件上端右侧与所述驱动装置可解除式相抵，所述插销件下端右侧与所述复位件可解除式弹性相抵，所述插销件下端左侧与锁止齿条可解除式卡接连接。本实用新型一种重力势能锁定组件，减少插销件动作所受摩擦力，避免插销件卡滞无法收回现象，取消了现有技术中滑动轴承，提高可靠性。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.022 seconds)
