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公开(公告)号：CN103213112B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310152644.8
申请日：2013-04-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种大型汽车覆盖件返修支架，包括支撑架、支承台和位置固定的底座，支撑架和支承台均以底座为运动支点做旋转运动；支撑架与底座垂直固定连接，通过围绕固定于底座上的旋转轴旋转运动；支撑架支承连接有四边形支承台，支承台围绕固定于支架上的另一旋转轴做顺向或者逆向的旋转运动；支承台上设有定位结构定位销和夹紧部件滑动夹头；返修件放置于支承台上，通过滑动夹头夹紧固定，并借助支承台围绕旋转轴的旋转运动调节返修件的高度，支承台定位销对零件的位置进行调整；滑动夹头固定在支架的滑杆上，并沿滑杆进行滑动；本发明结构简单实用、工作高效，成本低，可有效避免返修过程中的新质量缺陷，适用于不同身高的返修人员，改善人机工程。
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公开(公告)号：CN102914239A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201110281428.4
申请日：2011-09-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B5/20
Abstract: 本发明涉及一种用于测量零件断面及表面的卡板检具。本发明提供了一种用于测量零件断面及表面的卡板检具，包括测量零件断面及表面的卡板、定位销和支座，定位销的一端与所述支座固定连接，卡板与所述支座层叠设置，卡板通过所述定位销与所述支座旋转连接，定位销的另一端螺纹连接有调节螺母，所述调节螺母与所述卡板之间夹设有弹性体，支座上设有限位块，所述限位块上设有第一定位平面，卡板上设有第二定位平面。本发明的有益效果是：可通过调节螺母及弹性体来实现卡板可以于任意角度停止，可适用对卡板角度要求不同的测量，不会产生磨损，测量精度较高，通过第一定位平面和第二定位平面来建立基准平面，有较高的测量精度，且使用较为方便。
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公开(公告)号：CN102914239B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201110281428.4
申请日：2011-09-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B5/20
Abstract: 本发明涉及一种用于测量零件断面及表面的卡板检具。本发明提供了一种用于测量零件断面及表面的卡板检具，包括测量零件断面及表面的卡板、定位销和支座，定位销的一端与所述支座固定连接，卡板与所述支座层叠设置，卡板通过所述定位销与所述支座旋转连接，定位销的另一端螺纹连接有调节螺母，所述调节螺母与所述卡板之间夹设有弹性体，支座上设有限位块，所述限位块上设有第一定位平面，卡板上设有第二定位平面。本发明的有益效果是：可通过调节螺母及弹性体来实现卡板可以于任意角度停止，可适用对卡板角度要求不同的测量，不会产生磨损，测量精度较高，通过第一定位平面和第二定位平面来建立基准平面，有较高的测量精度，且使用较为方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103213112A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310152644.8
申请日：2013-04-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种大型汽车覆盖件返修支架，包括支撑架、支承台和位置固定的底座，支撑架和支承台均以底座为运动支点做旋转运动；支撑架与底座垂直固定连接，通过围绕固定于底座上的旋转轴旋转运动；支撑架支承连接有四边形支承台，支承台围绕固定于支架上的另一旋转轴做顺向或者逆向的旋转运动；支承台上设有定位结构定位销和夹紧部件滑动夹头；返修件放置于支承台上，通过滑动夹头夹紧固定，并借助支承台围绕旋转轴的旋转运动调节返修件的高度，支承台定位销对零件的位置进行调整；滑动夹头固定在支架的滑杆上，并沿滑杆进行滑动；本发明结构简单实用、工作高效，成本低，可有效避免返修过程中的新质量缺陷，适用于不同身高的返修人员，改善人机工程。
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公开(公告)号：CN202255237U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120354841.4
申请日：2011-09-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01B5/20
Abstract: 本实用新型涉及一种用于测量零件断面及表面的卡板检具。本实用新型提供了一种用于测量零件断面及表面的卡板检具，包括测量零件断面及表面的卡板、定位销和支座，定位销的一端与所述支座固定连接，卡板与支座层叠设置，卡板通过所述定位销与所述支座旋转连接，定位销的另一端螺纹连接有调节螺母，调节螺母与所述卡板之间夹设有弹性体，支座上设有限位块，限位块上设有第一定位平面，卡板上设有第二定位平面。本实用新型的有益效果是：可通过调节螺母及弹性体来实现卡板可以于任意角度停止，可适用对卡板角度要求不同的测量，不会产生磨损，测量精度较高，通过第一定位平面和第二定位平面来建立基准平面，有较高的测量精度，且使用较为方便。
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公开(公告)号：CN203266606U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320223809.1
申请日：2013-04-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种大型汽车覆盖件的返修支架，包括支撑架、支承台和位置固定的底座，支撑架和支承台均以底座为运动支点做旋转运动；支撑架与底座垂直固定连接，通过围绕固定于底座上的旋转轴旋转运动；支撑架支承连接有四边形支承台，支承台围绕固定于支架上的另一旋转轴做顺向或者逆向的旋转运动；支承台上设有定位结构定位销和夹紧部件滑动夹头；覆盖件放置于支承台上，通过滑动夹头夹紧固定，并借助支承台围绕旋转轴的旋转运动调节覆盖件的高度，支承台定位销对零件的位置进行调整；滑动夹头固定在支架的滑杆上，并沿滑杆进行滑动；本实用新型结构简单实用、工作高效，成本低，可有效避免返修过程中的新质量缺陷，适用于不同身高的返修人员，改善人机工程。
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公开(公告)号：CN309003080S
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202430182143.3
申请日：2024-04-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车。
2.本外观设计产品的用途：用于交通工具。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.仰视图为不易见面，省略仰视图。-
公开(公告)号：CN309287506S
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202430427001.9
申请日：2024-07-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车。
2.本外观设计产品的用途：用于交通工具。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
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