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公开(公告)号：CN104346983A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310320290.3
申请日：2013-07-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明提供了一种展品发动机，包括展品发动机本体、灯光显示单元、四个信号控制开关、信号触点，所述展品发动机本体包括凸轮轴齿轮，所述展品发动机本体包括缸体和缸盖，所述缸体数控铣削出靠发动机后端和排气侧的1.5个缸的截面，所述缸盖剖切在靠发动机上侧和排气侧1.5个缸截面进行线切割；所述展品发动机本体包括进、排气歧管，所述进、排气歧管剖切均沿分型面切割而成；所述展品发动机本体包括油底壳，所述油底壳剖切沿正时罩盖与缸体结合面线切割而成。本发明的有益效果是本发明的展品发动机能够将发动机的结构及运行状态展现在用户面前，使用户对发动机有更加直观及全面的认识，满足用户的需求。
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公开(公告)号：CN104346989A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310318688.3
申请日：2013-07-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G09B25/02
CPC classification number: G09B23/188
Abstract: 本发明提供了一种具有灯光显示的展品发动机，包括展品发动机本体、灯光显示单元、四个信号控制开关、信号触点，所述展品发动机本体包括凸轮轴齿轮，所述信号触点安装在所述凸轮轴齿轮上，四个所述信号控制开关安装在所述展品发动机本体上，四个所述信号控制开关与所述灯光显示单元相连、且控制所述灯光显示单元的工作状态。本发明的有益效果是本发明通过四种灯光的交替闪烁，有效的观察发动机运行状态，满足用户对发动机知识的认识。
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公开(公告)号：CN104346983B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201310320290.3
申请日：2013-07-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明提供了一种展品发动机，包括展品发动机本体、灯光显示单元、四个信号控制开关、信号触点，所述展品发动机本体包括凸轮轴齿轮，所述展品发动机本体包括缸体和缸盖，所述缸体数控铣削出靠发动机后端和排气侧的1.5个缸的截面，所述缸盖剖切在靠发动机上侧和排气侧1.5个缸截面进行线切割；所述展品发动机本体包括进、排气歧管，所述进、排气歧管剖切均沿分型面切割而成；所述展品发动机本体包括油底壳，所述油底壳剖切沿正时罩盖与缸体结合面线切割而成。本发明的有益效果是本发明的展品发动机能够将发动机的结构及运行状态展现在用户面前，使用户对发动机有更加直观及全面的认识，满足用户的需求。
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公开(公告)号：CN213497413U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022204748.7
申请日：2020-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本实用新型公开一种车身柔性定位装置，包括框架和Y轴滑移定位组件，所述框架可移动式连接于工作面上，所述Y轴滑移定位组件包括Y轴滑轨和Z轴滑移定位组件，所述Y轴滑轨的左右两端分别与所述框架的左右两侧滑动连接，所述Z轴滑移定位组件包括支撑架和连接于所述支撑架的定位销组件，所述支撑架升降连接于所述Y轴滑轨，所述支撑架的顶部与白车身弹性可解除式相抵，所述定位销组件的顶部与定位孔可解除式相抵。本实用新型的一种车身柔性定位装置结构简单、可调整支撑和定位销的位置、实现移动转运车身、提高制造效率、可以重复利用、节约成本和提升车身表面质量。
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公开(公告)号：CN203363545U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320358465.5
申请日：2013-06-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16M3/00
Abstract: 本实用新型提供了一种展品发动机支撑底座，包括主体支撑板、支撑方钢、发动机支撑板及发动机支撑杆，支撑方钢垂直安装在主体支撑板边缘使其形成一个容纳腔，发动机支撑板安装在支撑方钢上端，发动机支撑杆一端与展品发动机固定连接，发动机支撑杆另一端固定安装在发动机支撑板上，主体支撑板安装有与展品发动机连接的驱动减速电机，在主体支撑上设置用于与展品发动机连接的驱动减速电机，将驱动机构单独设立从而使发动机内部不需要设置驱动机构，减少了发动机的内部改造，大大降低了发动机的制造成本，整体造价降低，并且通过发动机支撑杆支撑展品发动机，结构简单，更容易找到支撑点，而且不会对展品发动机底部造成遮挡，有利于参观者的观察。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219597980U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320584512.1
申请日：2023-03-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及铆接工艺技术领域，尤其涉及一种铆接装置，设置于压铆机床上，对待铆接零件进行铆接过程，压铆机床包括工作台面及铆头，铆接装置包括：固定座，安装于工作台面上；旋转工装，设有安装孔；铆钉轴套，嵌设于安装孔内，且部分铆钉轴套的内径和/或高度不同；旋转工装旋转量不同时，铆头可对内径和/或高度不同的铆钉轴套内的铆钉进行铆压。本申请的铆接装置结构简单，旋转工装上开设多个安装孔，安装孔可安装不同的规格的铆钉轴套，根据待铆接零件上铆钉的规格对旋转工装旋转指定角度即可选择不同的铆钉轴套，进而对不同规格铆钉的铆接过程，铆钉的定位精度高，且无需额外的工序来更换铆钉模具或调整铆头的高度，铆接效率高。
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公开(公告)号：CN203588557U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320450340.5
申请日：2013-07-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型提供了一种具有灯光显示的展品发动机，包括展品发动机本体、灯光显示单元、四个信号控制开关、信号触点，所述展品发动机本体包括凸轮轴齿轮，所述信号触点安装在所述凸轮轴齿轮上，四个所述信号控制开关安装在所述展品发动机本体上，四个所述信号控制开关与所述灯光显示单元相连、且控制所述灯光显示单元的工作状态。本实用新型的有益效果是本实用新型通过四种灯光的交替闪烁，有效的观察发动机运行状态，满足用户对发动机知识的认识。
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公开(公告)号：CN203562134U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320452747.1
申请日：2013-07-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型提供了一种具有减速电机的展品发动机，包括展品发动机本体，所述展品发动机本体包括缸体和缸盖，所述缸体数控铣削出靠发动机后端和排气侧的1.5个缸的截面，所述缸盖剖切在靠发动机上侧和排气侧1.5个缸截面进行线切割；所述展品发动机本体包括进、排气歧管，所述进、排气歧管剖切均沿分型面切割而成；所述展品发动机本体包括油底壳，所述油底壳剖切沿正时罩盖与缸体结合面线切割而成。本实用新型的有益效果是本实用新型的展品发动机能够将发动机的结构展现在用户面前，使用户对发动机有更加直观及全面的认识，满足用户的需求。
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公开(公告)号：CN203562133U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320451710.7
申请日：2013-07-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型提供了一种具有支架的展品发动机，包括展品发动机本体、灯光显示单元、四个信号控制开关、信号触点，所述展品发动机还包括减速电机、减速电机驱动电路，所述减速电机驱动电路驱动控制所述减速电机，所述减速电机带动所述展品发动机本体在无油状态下模拟运行；该展品发动机还包括支架，所述减速电机位于所述支架内，所述展品发动机本体安装在所述支架上。本实用新型的有益效果是本实用新型的展品发动机能够将发动机的结构及运行状态展现在用户面前，使用户对发动机有更加直观及全面的认识，满足用户的需求。
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公开(公告)号：CN203562124U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320452761.1
申请日：2013-07-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G09B23/18
Abstract: 本实用新型提供了一种展品发动机，包括展品发动机本体、灯光显示单元、四个信号控制开关、信号触点，所述展品发动机本体包括凸轮轴齿轮，所述展品发动机本体包括缸体和缸盖，所述缸体数控铣削出靠发动机后端和排气侧的1.5个缸的截面，所述缸盖剖切在靠发动机上侧和排气侧1.5个缸截面进行线切割；所述展品发动机本体包括进、排气歧管，所述进、排气歧管剖切均沿分型面切割而成；所述展品发动机本体包括油底壳，所述油底壳剖切沿正时罩盖与缸体结合面线切割而成。本实用新型的有益效果是本实用新型的展品发动机能够将发动机的结构及运行状态展现在用户面前，使用户对发动机有更加直观及全面的认识，满足用户的需求。
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