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公开(公告)号:CN119808278A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411988077.4
申请日:2024-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06N3/006 , G06N5/01 , G06N20/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种整车风阻系数的数据处理方法、装置、终端设备及存储介质,通过获取车辆的若干外形参数设计变量样本;基于每一所述外形参数设计变量样本,训练获得风阻系数预测模型;基于粒子群算法,以风阻系数预测模型的预测结果为适应函数值,对风阻系数预测模型进行全局寻优,获得最优外形参数设计变量;基于所述最优外形参数设计变量,获得所述车辆的最优外形设计方案。本发明通过预测模型和粒子算法对风阻系数进行预测,实现了车辆风阻系数的自动化计算,避免了由于人为主观分析带来的准确性问题,大大提高了整车风阻系数的分析准确率。