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公开(公告)号：CN107884109B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201711270515.3
申请日：2017-12-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于机械装置领域，提供了一种汽车门铰链扭矩辅助测量装置，包括底座，所述底座上设置有固定机构和测量机构，所述固定机构包括支架、定位夹和用于限制所述定位夹翻转的限位开关，所述支架底端固定在所述底座上，所述定位夹一端和所述支架上端连接，所述定位夹另一端设置有第一通孔，所述测量机构包括工作台、转盘和铰链拨杆，所述工作台设置在所述定位夹下方且固定在所述底座上，所述转盘设置在所述工作台一侧，所述转盘设置有径向活动槽，所述铰链拨杆一端安装在所述径向活动槽内。该装置结构简单易操作，各类型铰链可快速切换测量，方便拆卸携带，提高检测效率。
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公开(公告)号：CN107884109A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711270515.3
申请日：2017-12-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于机械装置领域，提供了一种汽车门铰链扭矩辅助测量装置，包括底座，所述底座上设置有固定机构和测量机构，所述固定机构包括支架、定位夹和用于限制所述定位夹翻转的限位开关，所述支架底端固定在所述底座上，所述定位夹一端和所述支架上端连接，所述定位夹另一端设置有第一通孔，所述测量机构包括工作台、转盘和铰链拨杆，所述工作台设置在所述定位夹下方且固定在所述底座上，所述转盘设置在所述工作台一侧，所述转盘设置有径向活动槽，所述铰链拨杆一端安装在所述径向活动槽内。该装置结构简单易操作，各类型铰链可快速切换测量，方便拆卸携带，提高检测效率。
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公开(公告)号：CN207649804U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721672651.0
申请日：2017-12-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于机械装置领域，提供了一种汽车门铰链扭矩辅助测量装置，包括底座，所述底座上设置有固定机构和测量机构，所述固定机构包括支架、定位夹和用于限制所述定位夹翻转的限位开关，所述支架底端固定在所述底座上，所述定位夹一端和所述支架上端连接，所述定位夹另一端设置有第一通孔，所述测量机构包括工作台、转盘和铰链拨杆，所述工作台设置在所述定位夹下方且固定在所述底座上，所述转盘设置在所述工作台一侧，所述转盘设置有径向活动槽，所述铰链拨杆一端安装在所述径向活动槽内。该装置结构简单易操作，各类型铰链可快速切换测量，方便拆卸携带，提高检测效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208232919U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820456577.7
申请日：2018-04-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/30
Abstract: 本实用新型公开一种汽车尾门尾灯加强板，包括尾灯加强板本体，所述尾灯加强板本体一体成型，所述尾灯加强板本体与尾门外板焊接固定，所述尾灯加强板本体与所述尾门外板焊接固定方向和所述尾门外板与铰链加强板和窗框加强板的焊接固定方向一致。本实用新型的一种汽车尾门尾灯加强板降低冲压难度、提高了装配焊接效率。
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公开(公告)号：CN209620953U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201821692248.9
申请日：2018-10-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车发动机罩铰链总成，包括铰链发罩侧支架和铰链车身侧支架，所述铰链发罩侧支架下端与所述铰链车身侧支架下端可拆卸式固定连接，所述铰链发罩侧支架上端设置铰链发罩安装点，所述铰链发罩侧支架通过所述铰链发罩安装点与发动机罩内板可拆卸式固定连接，所述铰链车身侧支架上端设置有铰链车身安装点，所述铰链车身侧支架通过所述铰链车身安装点与车身可拆卸式固定连接，所述铰链发罩安装点与所述铰链车身安装点之间距离为80-100mm之间。本实用新型的一种汽车发动机罩铰链总成铰链发罩安装点与铰链车身安装点之间的Y向距离宽，大大开放了发动机罩铰链的安装布置。
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