汽车的转向轴、转向系统及汽车

    公开(公告)号:CN215851135U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202121109783.9

    申请日:2021-05-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的转向轴、转向系统及汽车,汽车的转向轴包括沿其长度方向依次设置的连接段、锁止段和传动段,连接段的一端与方向盘连接,连接段的另一端与锁止段连接,传动段的一端与转向管柱连接,传动段的另一端与锁止段远离连接段的一端连接,连接段、锁止段及传动段一体成型设置,且锁止段上开设有锁槽,锁槽用于与转向锁的锁舌配合,以将转向轴锁止。本实用新型的转向轴采用一体式设计,减掉精密定位圈和锁套,降低了转向轴的生产成本,转向轴上没有精密定位圈和锁套后,能够完全避免因精密定位圈和锁套因装配不良而引起的松动、异响或发生其他装配质量问题的风险,有效提高了转向轴的使用寿命和使用体验。

    转向器总成及车辆
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217672808U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221167832.9

    申请日:2022-05-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种转向器总成及车辆,所述转向器总成包括壳体、齿轮轴、齿条、压块、弹簧以及调节螺栓,壳体开设有第一腔体和第二腔体,齿轮轴的一部分可转动地设置于第一腔体内,齿条可滑动地安装于第二腔体内,齿条与齿轮轴啮合,压块设置于第二腔体内,压块的下端与齿条抵接,压块的上端部为椭圆形,压块的上端部以下为圆柱体,压块的上端部的长轴方向与齿条的滑动方向为同一方向,压块的上端部的长轴与压块的圆柱体部的直径相等,弹簧设置于第二腔体内,弹簧的一端与压块的上端部抵接,调节螺栓安装于第二腔体的端口部并且调节螺栓与弹簧的另一端抵接,以压缩弹簧。

    一种弯曲变形转向拉杆
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214296113U

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202023326444.4

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本实用新型适用于底盘转向技术改进领域,提供了一种弯曲变形转向拉杆,所述弯曲变形转向拉杆波纹管、转向内拉杆、转向外拉杆及示警元件,所述转向外拉杆的一端连接所述转向内拉杆的一端,所述转向内拉杆的另一端设于所述波纹管内,所述示警元件设于所述转向外拉杆与所述转向内拉杆的连接处。该拉杆上的示警元件及时提醒驾驶员转向拉杆变形,避免了因未能及时发现转向拉杆变形而引起安全事故的发生,进而也避免了因为安全事故的发生而可能造成的人员生命安全、车辆损坏、道路设施损坏、交通拥堵、经济损失等一系列问题。

    一种新型汽车转向管柱输出轴

    公开(公告)号:CN213323309U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202021980844.4

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本实用新型公开一种新型汽车转向管柱输出轴,包括输出轴本体,所述输出轴本体套设于扭力杆上,所述输出轴本体与输入轴可拆卸式连接,所述输出轴本体的右侧一体成型或固定有第一连接部,所述第一连接部插接于中间轴上节叉内,所述第一连接部包括第一花键部、凹槽部和光轴部。本实用新型的一种新型汽车转向管柱输出轴结构简单、便于加工、降低加工成本、提高装配工作效率、解决容易出现装配不到位的问题、避免安装螺栓弯曲变形和使汽车转向管柱输出轴平台化。

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