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公开(公告)号：CN117129196A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311012342.0
申请日：2023-08-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , G05B19/05
Abstract: 本发明公开了一种汽车蝶形窗扣开关的耐久试验检测装置及检测方法，第一作动器的缸体端铰接在第三支柱上、缸杆端铰接在T型杆的横杆一端，第二作动器的缸体端铰接在第一支柱上、缸杆端铰接在T型杆的横杆另一端，T型杆的竖杆与蝶形窗扣可调工装固定连接，蝶形窗扣可调工装夹持固定蝶形窗扣开关的手柄体；蝶形窗扣开关的座板安装在固定工装上，蝶形窗扣开关的联接板固定在滑块上，滑块滑设在导轨上；第三作动器的缸体端铰接在第二支柱上、缸杆端连接在导轨的一端，导轨的另一端设有导轨转轴。本发明通过滑块、导轨转轴和导轨，可模拟实车玻璃窗的安装固定和摆动工况，可模拟人手实车操作，无需在实车上才能进行试验检测，解决无试验车身问题。
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公开(公告)号：CN222538720U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202421321611.1
申请日：2024-06-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60P1/44
Abstract: 本申请提供一种运载装置及车辆，所述运载装置包括收纳机构和运载机构，所述收纳机构包括收纳容器和第一驱动件，所述第一驱动件安装于所述收纳容器，所述运载机构包括相互连接的支撑件和升降组件，所述支撑件能够随所述升降组件沿所述运载装置的高度方向运动，所述运载机构和所述第一驱动件连接，所述第一驱动件能够驱动所述运载机构沿所述运载装置的长度方向运动，所述运载机构能够从收纳容器中伸出或者缩回,本申请的方案能够提高运载的自动化和便利性，节省人力。
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公开(公告)号：CN210152468U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920687174.8
申请日：2019-05-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铰链结构及汽车，其中，铰链结构包括定铰链和动铰链，所述动铰链可转动地连接于所述定铰链；挡轮组件，包括挡轮轴和挡轮，所述挡轮轴固定于所述动铰链，所述挡轮可转动地连接于所述挡轮轴；弹性件，安装于所述定铰链，所述弹性件被构造成：在所述动铰链相对所述定铰链打开的情况下，所述弹性件施加阻力于所述挡轮；在所述动铰链相对所述定铰链闭合的情况下，所述弹性件产生回弹力，施加助力于所述挡轮。本实用新型打开车门时，铰链结构提供一定阻力，可提醒人员注意安全，降低安全隐患；关闭车门时，铰链提供一定助力，减小关门力和车门关闭时的振动，提升驾乘舒适性。
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公开(公告)号：CN210375047U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921179121.1
申请日：2019-07-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种三坐标测量柔性定位夹具，包括基准水平底板、主定位支基和至少两个副定位支基，主定位支基包括第一钩销机构和第一立柱组件，第一钩销机构位置Z向可调式可拆卸固定于第一立柱组件的顶部，副定位支基包括第二钩销机构、XY向柔性装置和第二立柱组件，第一立柱组件和第二立柱组件分别位置水平可调式可拆卸固定于基准水平底板上，XY向柔性装置可拆卸固定于第二立柱组件的顶部，第二钩销机构Z向位置可调式可拆卸固定于XY向柔性装置的顶部。本实用新型的一种三坐标测量柔性定位夹具，增大了测量空间，检测结果更完整，定位支基在三向均有很大的可调性，可满足多种车型的测量定位需求，节省成本。
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公开(公告)号：CN209303928U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822135702.7
申请日：2018-12-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于调整拼台组件直线度的偏心轮工装，包括偏心轮本体，拼台组件上设有至少一个偏心滚轮，所述偏心轮本体下端部可解除式固定于偏心滚轮上端，激光反射靶球设置于所述偏心轮本体上端部，所述激光反射靶球通过所述偏心轮本体位于所述偏心滚轮正中心上方，激光跟踪仪与所述激光反射靶球位置相对应。本实用新型一种用于调整拼台组件直线度的偏心轮工装，该结构通过直接对偏心轮本体中心调试，提升灵活度，缩短工装测量调试周期，直接查看实时数据调试，操作方便，效率高。
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