公开(公告)号：CN101936815A

公开(公告)日：2011-01-05

申请号：CN200910114554.3

申请日：2009-11-13

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 廖鸿胡 ,  窦志勇 ,  覃雄臻 ,  耿黄政 ,  高长斌

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明技术方案属于汽车电子诊断控制领域，涉及电脑式汽车故障诊断系统及方法。为了解决现有技术中存在的单机版手持式诊断仪运行速度慢、不能得到辅助系统支持导致其功能单一、不能进行联网远程操作等技术问题，本发明提供了一种电脑式汽车故障诊断系统及方法。该系统包括：数据分析处理部、电脑式汽车故障诊断装置和与被测车辆连接的连接部。该方法通过电脑式汽车故障诊断装置采集被测车辆数据信息并将该数据信息转给数据分析处理部进行分析处理。本发明电脑式汽车故障诊断系统及方法有效地解决了现有技术中存在的问题，诊断方法操控简单，诊断系统可以对被测车辆进行智能化维修诊断指导和提供详细地诊断报告、而且能通过联网进行远程操作。

公开(公告)号：CN101936814A

公开(公告)日：2011-01-05

申请号：CN200910114553.9

申请日：2009-11-13

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 廖鸿胡 ,  窦志勇 ,  覃雄臻 ,  耿黄政 ,  高长斌

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明技术方案属于汽车电子诊断控制领域，涉及电脑式汽车故障诊断装置及系统。为了解决现有技术中存在的单机版手持式诊断仪运行速度慢、不能得到辅助系统支持导致其功能单一、不能进行联网远程操作等技术问题，本发明提供了一种电脑式汽车故障诊断装置及系统。该装置包括：主控模块、信号采集模块、人机交流模块、存储模块和接口模块。该系统包括：数据分析处理部、电脑式汽车故障诊断装置和与被测车辆连接的连接部。本发明电脑式汽车故障诊断装置及系统有效地解决了现有技术中存在的问题，装置处理数据速度快，借助系统可以对被测车辆进行智能化维修诊断指导和提供详细地诊断报告、而且能通过联网进行远程操作、并且可以对诊断数据流进行存储。

公开(公告)号：CN201548405U

公开(公告)日：2010-08-11

申请号：CN200920164834.0

申请日：2009-11-13

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 窦志勇 ,  耿黄政 ,  乔美昀

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型技术方案属于汽车电子诊断设备领域，涉及一种电脑式汽车故障诊断装置。为了解决现有技术中存在的汽车故障诊断仪运行速度慢、不能对诊断数据进行存储、诊断功能单一等技术问题，本实用新型提供了一种电脑式汽车故障诊断装置，包括：主控模块、信号采集模块、人机交流模块、存储模块和接口模块，所述接口模块包括第一接口模块和第二接口模块，其中，主控模块与信号采集模块和第一接口模块依次连接，人机交流模块、存储模块和第二接口模块分别与主控模块连接。本实用新型汽车故障诊断装置数据处理速度快，可以对被测车辆进行实时智能化维修诊断、指导和提供详细地诊断报告、而且能通过联网进行远程操作、并且可以对诊断数据流进行存储。