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公开(公告)号：CN103008185B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201110281426.5
申请日：2011-09-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本发明提供一种汽车行李箱盖涂胶工具，包括：框架，与待加工行李箱的外形相适应，其边缘外侧用于设定涂胶区域；定位销，与所述框架连接，用于插入行李箱盖内板的卡扣安装孔以确定涂胶工具在行李箱盖内板上位置；限位块，与所述框架连接，所述限位块下表面与行李箱盖内板的加强筋内表面贴合以确定该工具的位置的；以及，支撑结构，用于支撑所述框架。本发明的有益效果是：整体小巧轻便，操作简单，使用方便；工具方案新颖，结构简单，便于制造，且推广性好；大大节省了操作时间，且保证了涂胶质量；大大提高行李箱盖生产效率，适合高节拍大批量的生产。
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公开(公告)号：CN102485575A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010620780.1
申请日：2010-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车尾门安装工具，采取单梁悬臂式设计，包括吊耳、框架、铰链限位部、工具定位部、夹紧块和快速手动夹，其中铰链限位部和工具定位部分别有两个，设置在悬挂式框架的两端，整个工具的结构设计用来辅助定位并且安装各式小型机动车辆的汽车尾门。其优点是结构简单，易于根据不同车型的尾门安装进行间隙调节，通用性强，易于工人操作，更好地解决了车尾门总成的铰链安装容易错位的问题，减少了安装的时间，适合工业生产的需要。
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公开(公告)号：CN103008185A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110281426.5
申请日：2011-09-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本发明提供一种汽车行李箱盖涂胶工具，包括：框架，与待加工行李箱的外形相适应，其边缘外侧用于设定涂胶区域；定位销，与所述框架连接，用于插入行李箱盖内板的卡扣安装孔以确定涂胶工具在行李箱盖内板上位置；限位块，与所述框架连接，所述限位块下表面与行李箱盖内板的加强筋内表面贴合以确定该工具的位置的；以及，支撑结构，用于支撑所述框架。本发明的有益效果是：整体小巧轻便，操作简单，使用方便；工具方案新颖，结构简单，便于制造，且推广性好；大大节省了操作时间，且保证了涂胶质量；大大提高行李箱盖生产效率，适合高节拍大批量的生产。
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公开(公告)号：CN101482379A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200810216841.0
申请日：2008-10-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F28G9/00
CPC classification number: Y02P80/156
Abstract: 本发明提供一种冷却循环水系统管道冲洗方法，其包括以下步骤：通过U型管道将进回水主管路进行短接；将进回水管道与水泵及冷却塔进行连接；通过控制管道阀门以及支管阀门将管道系统的水排空。本发明的冷却循环水系统管道冲洗方法冲洗效率高、效果好、耗能少、可以对长和大直径管道系统进行清洗、不产生污染、成本低等优点，避免了因系统存在杂质造成的设备发热等故障，大大提高的生产线的运行效率。还有效的消除了生产线岗位设备操作人员的安全隐患，消除了因杂质堵塞焊机系统导致水管爆裂热水烫伤人的事故发生。
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公开(公告)号：CN101482379B
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN200810216841.0
申请日：2008-10-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F28G9/00
CPC classification number: Y02P80/156
Abstract: 本发明提供一种冷却循环水系统管道冲洗方法，其包括以下步骤：通过U型旁通管道将进回水主管路进行短接；将进回水主管路与水泵及冷却塔进行连接；通过控制管道阀门以及支管阀门将管道系统的水排空。本发明的冷却循环水系统管道冲洗方法冲洗效率高、效果好、耗能少、可以对长和大直径管道系统进行清洗、不产生污染、成本低等优点，避免了因系统存在杂质造成的设备发热等故障，大大提高的生产线的运行效率。还有效的消除了生产线岗位设备操作人员的安全隐患，消除了因杂质堵塞焊机系统导致水管爆裂热水烫伤人的事故发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117022095A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311025238.5
申请日：2023-08-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多用途房车，包括驾驶室和车厢，驾驶室与车厢之间的隔板上设有通道；车厢的顶盖与尾门连接为一整体，顶盖前后滑设在车厢的两侧板上，且当顶盖滑设至前止位时，顶盖、尾门和两侧板构成封闭的车厢结构。本发明车厢的顶盖和尾门作为一整体可在车厢的两侧板上前后滑动，当顶盖向后滑动打开后，车厢内的设备及生活用品可随时通过太阳光照杀菌消毒，无需将房车内的生活用品搬出房车外部阳光暴晒杀菌消毒；同时，顶盖向后延伸形成遮阳区域，便于摆桌野餐娱乐或乘凉休息。
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公开(公告)号：CN202296809U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120392443.1
申请日：2011-10-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机罩的吊具，包括框架、固定在所述框架下部的至少一块支撑块、固定在所述框架上部左右两侧的快速手动夹以及固定在所述框架上的吊耳，所述吊耳的顶端伸出所述框架上方，发动机罩的铰链端包边边缘卡接于所述支撑块上，所述发动机罩的锁扣端包边边缘左右通过所述快速手动夹卡接在所述框架上。本实用新型的汽车发动机罩的吊具结构简单、制造成本低廉、减少操作者劳动强度，减少操作者数量，一定程度上降低了成本，且完全消除了发动机罩由人工搬运所带来的人机工程和安全隐患，特别适合高节拍、大批量汽车的白车身焊装生产线使用。
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公开(公告)号：CN205709437U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620378077.7
申请日：2016-04-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开一种汽车大梁输送吊具，包括吊架（1），所述吊架（1）包括基架（11）和导轨（12），其特征在于：还包括吊台（2），所述吊台（2）上端设置有滑轮组（21），所述滑轮组（21）由两个滑轮组成，所述导轨（12）穿过所述滑轮组（21）两个滑轮之间，本实用新型结构合理，布置紧凑，操纵性能稳定，低成本，操作简单便捷，质量稳定，与纯人力操作相比更为优异，设备结构可以在较小的空间内运用，适用范围广且方便维修。
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公开(公告)号：CN202366849U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120354837.8
申请日：2011-09-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型提供一种汽车行李箱盖涂胶工具，包括：框架，与待加工行李箱的外形相适应，其边缘外侧用于设定涂胶区域；定位销，与所述框架连接，用于插入行李箱盖内板的卡扣安装孔以确定涂胶工具在行李箱盖内板上位置；限位块，与所述框架连接，所述限位块下表面与行李箱盖内板的加强筋内表面贴合以确定该工具的位置的；以及，支撑结构，用于支撑所述框架。本实用新型的有益效果是：整体小巧轻便，操作简单，使用方便；工具方案新颖，结构简单，便于制造，且推广性好；大大节省了操作时间，且保证了涂胶质量；大大提高行李箱盖生产效率，适合高节拍大批量的生产。
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公开(公告)号：CN202016517U
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201020696571.0
申请日：2010-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门安装工具，包括支架、垫片、装配部与销的结合，支架连接垫片和装配部，辅助汽车车门的安装，通过调节垫片和装配部的厚度以及型面的结构来控制车门安装间隙，并通过销的位置来固定安装工具，为车门安装做基准定位。其优点是结构简单，易于根据不同车型的车门安装进行调节，通用性强，涉及安全轻便，易于工人操作，更好地解决了车门与车身的间隙问题，减少了安装的时间，适合工业生产的需要。
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