公开(公告)号：CN217374117U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202220396482.7

申请日：2022-02-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 梁向裔 ,  周福荣 ,  陈文华

IPC: B60J10/86 ,  B60J5/04

Abstract: 本实用新型适用于后侧门内板密封领域，提供了一种后侧门内板密封结构，所述后侧门内板密封结构包括设置在后侧门内板上的密封条导槽，及若干设置在所述后侧门内板上且与所述密封条导槽型面匹配用于搭接所述密封条导槽的型面定位凸，及设置在所述密封条导槽上的密封条。旨在解决现有技术中由于后侧门密封条导槽上和内板上开定位孔，减弱了密封性能，从而增加了后侧门密封系统漏水的风险；密封条导槽定位效果差，焊接时易偏离，导致车门密封条安装有偏差；后侧门内板上的定位孔需要堵塞封堵，增加成本的技术问题。

公开(公告)号：CN217455826U

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202220734660.2

申请日：2022-03-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 陈文华 ,  梁向裔 ,  刘震鹏

IPC: B60R1/06

Abstract: 本实用新型提供了一种外后视镜安装加强结构及车辆。该外后视镜安装加强结构包括玻璃导槽(1)、外板窗台加强板(2)、安装支架(3)。安装支架(3)包括第一面板(31)和连接于第一面板(31)的第二面板(32)；其中，安装支架的第一面板(31)连接于玻璃导槽(1)，安装支架的第二面板(32)连接于外板窗台加强板(2)。该外后视镜安装加强结构实现了窗台区域玻璃止口内、外侧钣金的连接且适合后视镜安装空间的布局；该加强结构提升了后视镜安装区域的刚度和模态，进而减少了外后视镜的抖动，提高了驾驶安全性。

公开(公告)号：CN218623774U

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202222282838.7

申请日：2022-08-29

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 梁向裔 ,  施华滩 ,  胡烈锋

IPC: E05D3/02 ,  E05D11/10 ,  E05D5/02 ,  E05D5/10

Abstract: 本实用新型公开了一种车门铰链、车门和汽车，该车门铰链包括固定件、转动件、旋转轴和限位件，固定件、转动件以及限位件的表面均平滑设置，旋转轴安装于固定件，转动件与旋转轴转动连接，限位件与转动件连接，固定件设置有容纳限位件的限位凹槽，限位件远离转动件的一端位于限位凹槽内，限位凹槽的内壁设置有限位凸起，限位凸起用于与限位件抵接，用以限制转动件相对固定件转动的角度。当限位凸起与限位件抵接，从而限制了转动件相对固定件的转动角度，节省了额外增设限位机构的成本；由于固定件、转动件和限位件的表面均平滑设置，因此满足外部凸出物法规要求，车门铰链可以用作隐藏式或者外露式车门铰链，提高了车门铰链的适用范围。