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公开(公告)号:CN106915062B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN201710208364.2
申请日:2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调风管成型方法及空调风管,属于汽车零部件结构领域。本发明成型方法包括如下步骤:空调风管的生产模具一次生产单独的空调风管安装支架和空调风管本体两个零件;将生产的空调风管本体取出,将空调风管安装支架放入生产模具的嵌入槽中,进行再次生产;成型后,空调风管安装支架嵌入二次生产的空调风管本体中,形成带空调风管安装支架的空调风管;再次生成产生的空调风管安装支架用于下次空调风管的生产。本发明的有益效果为:除空调风管自身模具外不需要单独的冲压模具或注塑模具设备,成本降低;不需要单独的铆钉进行紧固,成本降低;零件结构简单,在一套模具上同步完成2个工序工作,提高生产效率;零件外观美观,结构强度好。
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公开(公告)号:CN110143168A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201810140782.7
申请日:2018-02-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种仪表板置物盒,包括盒体和盒盖,所述盒盖一侧与所述盒体一侧铰接,所述盒盖上设有连接线过孔,所述盒体下设有电源、USB接口,所述电源、USB接口上可解除设有连接线,所述连接线穿过连接线过孔,所述盒体设置在所述副仪表板、仪表板上。本发明一种仪表板置物盒盒盖关闭状态下使用电源、USB接口,在盒体关闭状态下使用电源、USB接口,当车辆发生事故时,有效避免盒盖对乘员的二次伤害的仪表板置物盒。
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公开(公告)号:CN106915062A
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201710208364.2
申请日:2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
CPC classification number: B29C49/20 , B21D39/00 , B29C2049/2008 , B29C2049/2034 , B60H1/00564
Abstract: 本发明提供一种空调风管成型方法及空调风管,属于汽车零部件结构领域。本发明成型方法包括如下步骤:空调风管的生产模具一次生产单独的空调风管安装支架和空调风管本体两个零件;将生产的空调风管本体取出,将空调风管安装支架放入生产模具的嵌入槽中,进行再次生产;成型后,空调风管安装支架嵌入二次生产的空调风管本体中,形成带空调风管安装支架的空调风管;再次生成产生的空调风管安装支架用于下次空调风管的生产。本发明的有益效果为:除空调风管自身模具外不需要单独的冲压模具或注塑模具设备,成本降低;不需要单独的铆钉进行紧固,成本降低;零件结构简单,在一套模具上同步完成2个工序工作,提高生产效率;零件外观美观,结构强度好。
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公开(公告)号:CN110143168B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN201810140782.7
申请日:2018-02-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种仪表板置物盒,包括盒体和盒盖,所述盒盖一侧与所述盒体一侧铰接,所述盒盖上设有连接线过孔,所述盒体下设有电源、USB接口,所述电源、USB接口上可解除设有连接线,所述连接线穿过连接线过孔,所述盒体设置在所述副仪表板、仪表板上。本发明一种仪表板置物盒盒盖关闭状态下使用电源、USB接口,在盒体关闭状态下使用电源、USB接口,当车辆发生事故时,有效避免盒盖对乘员的二次伤害的仪表板置物盒。
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公开(公告)号:CN208232944U
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201820244429.9
申请日:2018-02-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种仪表板置物盒,包括盒体和盒盖,所述盒盖一侧与所述盒体一侧铰接,所述盒盖上设有连接线过孔,所述盒体下设有电源、USB接口,所述电源、USB接口上可解除设有连接线,所述连接线穿过连接线过孔,所述盒体设置在所述副仪表板、仪表板上。本实用新型一种仪表板置物盒盒盖关闭状态下使用电源、USB接口,在盒体关闭状态下使用电源、USB接口,当车辆发生事故时,有效避免盒盖对乘员的二次伤害的仪表板置物盒。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207156430U
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201720334786.X
申请日:2017-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空调风管生产模具及空调风管,属于汽车零部件加工领域。本实用新型生产模具包括用于加工空调风管的空调风管形成单元、用于加工空调风管安装支架的安装支架形成单元和能够容纳空调风管安装支架的嵌入槽,所述嵌入槽与生产空调风管的空调风管形成单元相连,本实用新型空调风管包括空调风管本体和设置在所述空调风管本体上的空调风管安装支架。本实用新型的有益效果为:除空调风管自身模具外不需要单独的冲压模具或注塑模具设备,成本降低;不需要单独的铆钉进行紧固,成本降低;零件结构简单,在一套模具上同步完成2道工序工作,提高生产效率;零件外观美观,结构强度好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206124905U
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201621041522.7
申请日:2016-09-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于汽车领域,提供了一种双层扶手储物盒结构,所述双层扶手储物盒结构包括扶手本体、储物盒、第一连接件及阻尼弹簧,所述储物盒设于所述扶手本体内通过所述第一连接件与所述扶手本体连接,所述阻尼弹簧与所述第一连接件连接。解决了储物盒空间单一,无扣手,关闭的时候声音大的问题。
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公开(公告)号:CN206485279U
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201621489914.X
申请日:2016-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型公开一种大空间扶手箱储物盒装置,包括储物盒本体,所述储物盒本体内部区域分为连通的储物盒前侧区域和储物盒后侧区域,所述储物盒本体上部设有开口,所述储物盒本体上部开口设置于副仪表板本体开口下方,所述储物盒本体后侧的上部与所述副仪表板本体开口处的下侧可拆卸式固定,所述储物盒本体前侧的上部与所述副仪表板本体开口前侧的倾斜部位可拆卸式固定。本实用新型的一种大空间扶手箱储物盒装置,解决了储物盒体的外形尺寸大小,不受副仪表板本体的开口大小影响,使储物盒的设计自由度加大;较传统方式增加了约40%的储物空间。
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