公开(公告)号：CN109883695B

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN201910221086.3

申请日：2019-03-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏定芳 ,  李尚林 ,  宋其穗 ,  李丽

IPC: G01M13/022

Abstract: 本发明适用于离合器耐久检测领域，提供了一种汽车离合器传动机构耐久试验的检测装置，所述检测装置包括用于放置离合器的离合器台架，一端连接所述离合器台架一侧的延伸板，一端连接所述延伸板另一端的支撑柱，固定端设置在所述支撑柱顶端一侧上的第一铰链，固定端活动连接所述第一铰链的作动器，固定端连接所述作动器活动端的第二铰链，活动连接所述第二铰链的力传感器，连接所述力传感器的踏板工装，解决检测汽车离合器传动机构相关零部件的耐久性能试验，都是通过人工操作进行，操作不稳定，试验效率低的技术问题。

公开(公告)号：CN109883695A

公开(公告)日：2019-06-14

申请号：CN201910221086.3

申请日：2019-03-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏定芳 ,  李尚林 ,  宋其穗 ,  李丽

IPC: G01M13/022

Abstract: 本发明适用于离合器耐久检测领域，提供了一种汽车离合器传动机构耐久试验的检测装置，所述检测装置包括用于放置离合器的离合器台架，一端连接所述离合器台架一侧的延伸板，一端连接所述延伸板另一端的支撑柱，固定端设置在所述支撑柱顶端一侧上的第一铰链，固定端活动连接所述第一铰链的作动器，固定端连接所述作动器活动端的第二铰链，活动连接所述第二铰链的力传感器，连接所述力传感器的踏板工装，解决检测汽车离合器传动机构相关零部件的耐久性能试验，都是通过人工操作进行，操作不稳定，试验效率低的技术问题。

公开(公告)号：CN217687786U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202220734656.6

申请日：2022-03-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 梁俊杰 ,  何飞 ,  李丽 ,  侯兴祥

IPC: G01M7/02 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型提供了一种车辆油箱晃动耐久试验装置，包括基架、试验装置、油箱和驱动装置。基架包括基架主体和安装于基架主体底部且放置于地面上的至少三个万向轮；试验装置包括试验立柱、纵梁和横梁，其中，试验立柱设置于基架主体上，纵梁连接于试验立柱上，横梁连接于纵梁上；油箱设置于横梁上；驱动装置连接于试验装置，用于为试验装置提供晃动力。该装置可同时对多个油箱进行晃动试验，且可根据油箱尺寸不同对试验装置部件的位置进行调整，适用性高。该装置通过驱动装置对试验装置提供晃动力以完成油箱晃动耐久试验，且驱动装置与试验装置连接位置可调以满足不同程度晃动试验。