公开(公告)号：CN109883695A

公开(公告)日：2019-06-14

申请号：CN201910221086.3

申请日：2019-03-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏定芳 ,  李尚林 ,  宋其穗 ,  李丽

IPC: G01M13/022

Abstract: 本发明适用于离合器耐久检测领域，提供了一种汽车离合器传动机构耐久试验的检测装置，所述检测装置包括用于放置离合器的离合器台架，一端连接所述离合器台架一侧的延伸板，一端连接所述延伸板另一端的支撑柱，固定端设置在所述支撑柱顶端一侧上的第一铰链，固定端活动连接所述第一铰链的作动器，固定端连接所述作动器活动端的第二铰链，活动连接所述第二铰链的力传感器，连接所述力传感器的踏板工装，解决检测汽车离合器传动机构相关零部件的耐久性能试验，都是通过人工操作进行，操作不稳定，试验效率低的技术问题。

公开(公告)号：CN109883695B

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN201910221086.3

申请日：2019-03-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏定芳 ,  李尚林 ,  宋其穗 ,  李丽

IPC: G01M13/022

Abstract: 本发明适用于离合器耐久检测领域，提供了一种汽车离合器传动机构耐久试验的检测装置，所述检测装置包括用于放置离合器的离合器台架，一端连接所述离合器台架一侧的延伸板，一端连接所述延伸板另一端的支撑柱，固定端设置在所述支撑柱顶端一侧上的第一铰链，固定端活动连接所述第一铰链的作动器，固定端连接所述作动器活动端的第二铰链，活动连接所述第二铰链的力传感器，连接所述力传感器的踏板工装，解决检测汽车离合器传动机构相关零部件的耐久性能试验，都是通过人工操作进行，操作不稳定，试验效率低的技术问题。

公开(公告)号：CN108871795A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201810751240.3

申请日：2018-07-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏定芳 ,  杨盛高 ,  宋其穗 ,  韦咸勤

IPC: G01M17/007 ,  G01M13/00

CPC classification number: G01M17/007 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明提供的一种汽车机械式加油盖耐久试验装置，采用耐久测试装置、模拟操作装置、控制装置，所述耐久测试装置包括基架、第二支架、第三支架、第四支架、第二作动器安装座、第三作动器安装座、第四作动器安装座、第二作动器、第三作动器、第四作动器、第二力传感器、第三力传感器、第四力传感器、第一拉绳、第二拉绳，所述模拟操作装置包括第一支架、第一作动器安装座、第一作动器、第一力传感器的结构，解决现有技术中人工完成强度大，效率低，数据不可靠，对环境要求高的技术问题，实现在各种恶劣的试验环境下进行检测试验，降低劳动强度，提高试验效率，提高试验数据的真实可靠性，自动化进行检测，代替人工操作检测试验的技术效果。

公开(公告)号：CN208953287U

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201821087349.3

申请日：2018-07-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏定芳 ,  杨盛高 ,  宋其穗 ,  韦咸勤

IPC: G01M17/007 ,  G01M13/00

Abstract: 本实用新型提供的一种汽车机械式加油盖耐久试验装置，采用耐久测试装置、模拟操作装置、控制装置，所述耐久测试装置包括基架、第二支架、第三支架、第四支架、第二作动器安装座、第三作动器安装座、第四作动器安装座、第二作动器、第三作动器、第四作动器、第二力传感器、第三力传感器、第四力传感器、第一拉绳、第二拉绳，所述模拟操作装置包括第一支架、第一作动器安装座、第一作动器、第一力传感器的结构，解决现有技术中人工完成强度大，效率低，数据不可靠，对环境要求高的技术问题，实现在各种恶劣的试验环境下进行检测试验，降低劳动强度，提高试验效率，提高试验数据的真实可靠性，自动化进行检测，代替人工操作检测试验的技术效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210347092U

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201921183746.5

申请日：2019-07-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏定芳 ,  周晋 ,  宋其穗

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型公开了汽车储物盒耐久试验检测装置，其特征在于:包括控制器、第一作动器、第二作动器、支架组件和储物盒台架，第一作动器设于支架组件的右侧下部，所述第二作动器设于支架组件的左侧中部，支架组件的下部与储物盒台架左侧上部可拆卸固定连接，储物盒设于储物盒台架上方，储物盒上弹性盖设有储物盒盖，所述第一作动器和第二作动器的位置均高于储物盒盖的位置，第一作动器自由端与储物盒盖可解除式相抵开启储物盒盖，第二作动器自由端与储物盒盖可解除式相抵关闭储物盒盖，控制器与第一作动器和第二作动器均连接。本实用新型提供结构简单，安装方便，可进行高低温试验阶段的循环试验的，并适用于各种车型的汽车储物盒耐久试验检测装置。