车门密封结构、车身和汽车

    公开(公告)号:CN217374115U

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202220783110.X

    申请日:2022-04-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门密封结构、车身和汽车,车门密封结构包括车门内板、外围侧板、安装在车门内板上的主密封条以及安装在外围侧板上的次密封条,主密封条的干涉量为a,5.0mm≤a≤5.25mm,主密封条的干涉量为当车门关闭时,主密封条相对于外围侧板的变形量;次密封条的干涉量为b,0.5mm≤b≤0.6mm,次密封条的干涉量为当车门关闭时,次密封条相对于车门内板的变形量。相较于现有技术中主密封条的干涉量a为6.2mm,降低了主密封条的干涉量,减小了主密封条对外围侧板的干涉,相较于现有技术中次密封条的干涉量b为3.0mm,降低了次密封条的干涉量,减小了次密封条对车门内板的干涉,在保证密封效果的同时,还使得车门更加容易被关闭。

    一种尾部铝合金装饰条
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209600238U

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201920028229.4

    申请日:2019-01-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种尾部铝合金装饰条,包括饰条本体和铝合金亮条,所述铝合金亮条卡接固定贴设于饰条本体的上表面上,所述铝合金亮条的左右两端分别盖设于所述饰条本体的左右两端上,所述饰条本体可拆卸固定于尾门外装饰板上,所述饰条本体的上唇边与后档风玻璃的外表面相抵,所述饰条本体的下唇边与尾门外装饰板的外表面相抵。本实用新型的一种尾部铝合金装饰条,实现了饰条本体的两端头全亮面包裹,克服了因材料本身特性无法与饰板本体一体挤出或者一起注塑成型的问题,满足了后挡风玻璃、扰流板副翼、尾门外装饰板的装配顺序要求。

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