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公开(公告)号：CN216589535U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122481018.6
申请日：2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16C1/10
Abstract: 本实用新型提供了一种拉索总成及车辆。该拉索总成包括拉索绳体、拉索索头、拉索头端部、拉索索尾和拉索索尾端部。拉索绳体包括拉索绳芯和套于拉索绳芯外侧的拉索绳套；拉索索头固接于拉索绳套且连接于拉索总成外侧的第一部件；拉索索尾固接于拉索绳套且连接于拉索总成外侧的第二部件；其中，拉索绳芯连接拉索头端部和拉索索尾端部，穿过拉索绳套、拉索索头和拉索索尾，以实现自由拉伸，当外力作用时，第一部件和第二部件通过拉索绳芯实现联动。该拉索总成能够连接两个部件，且一个部件通过拉索总成带动另一个部件实现相应的动作。
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公开(公告)号：CN214303296U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022209258.6
申请日：2020-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车智能钥匙，包括上壳组件、下壳组件、钥匙按钮、备用钥匙和发射器总成，所述发射器总成夹设于所述上壳组件和所述下壳组件之间，所述上壳组件和所述下壳组件围设有钥匙腔，所述备用钥匙由左至右插设于所述钥匙腔内，所述上壳组件和所述下壳组件在左部围设有按钮腔，所述钥匙按钮容纳在所述按钮腔内，所述钥匙按钮的前侧右部与所述按钮腔的前侧立面可拆卸式弹性连接，所述钥匙按钮的前侧左部与所述备用钥匙的后侧右部可拆卸式固定。本实用新型的一种汽车智能钥匙结构简单、新颖时尚、提高钥匙的触摸手感、提升感知质量和适合多样化需求。
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公开(公告)号：CN208801857U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821162387.0
申请日：2018-07-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车用拉索、车用拉索安装结构及车辆，包括拉索本体、从所述拉索本体的端部沿所述拉索本体按照远离所述端部的方向依次间隔设置在所述拉索本体上的弹性卡头和止挡环部，所述弹性卡头的横截面沿所述拉索本体按照远离所述端部的方向逐渐变大，以能够使所述弹性卡头弹性收缩而伸入拉索固定板的安装孔中并在所述弹性卡头扩张复位后使拉索固定板卡装在所述弹性卡头与所述止挡环部之间的环槽中，该车用拉索能够解决现有技术中的车用拉索装配难度大、且安装后连接可靠性差的问题。
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公开(公告)号：CN208564238U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821162386.6
申请日：2018-07-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机罩锁和车辆，其中，包括锁体底板和可转动地安装于所述锁体底板的锁体，所述发动机罩锁包括设置在所述锁体底板上并且位于所述锁体两侧的盒体结构，所述盒体结构沿所述锁体延伸至所述锁体底板的两端。该发动机罩锁通过设置位于所述锁体两侧的盒体结构，能够解决传统的发动机罩锁安防盗性差的问题。
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公开(公告)号：CN208122518U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820335230.7
申请日：2018-03-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: E05B19/02
Abstract: 本实用新型公开一种折叠钥匙，该折叠钥匙包括外壳、金属转动件以及与所述外壳一体成型的金属嵌件，所述外壳上设置有安装孔，所述金属嵌件位于所述安装孔的外侧且沿所述安装孔的外周分布，所述金属转动件可转动地设置于所述安装孔内并与所述金属嵌件滑动接触。本实用新型的技术方案中，金属嵌件与外壳一体加工成型，金属转动件安装在外壳上并且与金属嵌件接触，避免了金属转动件与外壳直接接触，从而能够减少金属转动件在转动过程中对外壳的磨损，从而延长折叠钥匙的使用寿命。另外，由于金属嵌件与外壳为一体加工成型，金属转动件与金属嵌件的接触过程中，不会因为金属转动件的转动而使金属嵌件发生松动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215520405U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202023299380.3
申请日：2020-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: E05B19/00
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车智能钥匙，其包括智能钥匙壳体和备用钥匙，所述备用钥匙设置于智能钥匙壳体的腔槽内，所述备用钥匙的端部设有手柄，所述手柄上设有便于开启取出备用钥匙的凸起件，所述腔槽的内壁设有阻尼连接构件，所述备用钥匙在腔槽内与阻尼连接构件接触。采用本实用新型的技术方案，备用钥匙的手柄上有方便钥匙手柄开启的凸起件，方便取出备用钥匙；而且钥匙上盖与备用钥匙片接触区域，设有阻尼连接构件，备用钥匙难掉出，降低了机械钥匙遗失的风险；改进的钥匙手柄方便抓握，开启车门时省力，使用更加方便。
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公开(公告)号：CN214740629U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023094062.3
申请日：2020-12-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种内开手柄与门装饰板的配合结构，包含手柄饰盖、内开手柄及门装饰板，手柄饰盖与内开手柄之间设置有安装及定位部件，手柄饰盖与内开手柄的安装配合面为斜面，手柄开启时运动方向所在的平面与车门平行。手柄饰盖、门装饰板，内开手柄依次连接，通过螺钉紧固。手柄结构紧凑，安装空间小，易布置，减少整车重量。三个零件一次紧固，减少安装量，提高效率，且安装面为斜面，螺钉安装灵活方便。手柄自带限位结构，方便匹配。
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公开(公告)号：CN210289451U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920275814.4
申请日：2019-03-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车门锁拉索，包括拉索本体以及分别设于所述拉索本体两端的第一接头和第二接头，所述第一接头包括第一基部、第一防转部和倒钩部，所述第一基部的后端与所述拉索本体固定连接，所述第一防转部和所述倒钩部固定设于所述第一基部的前端，所述第一基部通过所述第一防转部和所述倒钩部与内开手柄可拆卸防转式固定连接，所述第二接头包括第二基部和倒扣部，所述倒扣部设于所述第二基部的前端，所述第二基部通过所述倒扣部与所述锁体倒扣连接。本实用新型的一种汽车门锁拉索，安装方便快捷，不易脱落并且拆卸容易，可防止拉索扭转。
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公开(公告)号：CN209942465U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920275475.X
申请日：2019-03-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种带隐藏式锁芯孔的外开手柄组件，包括手柄本体、锁芯和罩盖，所述罩盖可拆卸固定连接于所述锁芯上，所述锁芯卡接于基座上，所述罩盖下部底面上开设有锁芯孔，所述锁芯通过所述锁芯孔可解除式锁定连接于所述手柄本体一侧，所述手柄本体一侧卡接于手柄支架一侧上，所述手柄本体另一侧铰接于所述手柄支架另一侧上。本实用新型的一种带隐藏式锁芯孔的外开手柄组件隐藏锁芯孔不仅提升感知质量，提高手柄的防水防尘能力；罩盖便于拆卸。
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公开(公告)号：CN216279332U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122462874.7
申请日：2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 本实用新型提供了一种内开手柄总成及车辆，该内开手柄总成包括手柄底座、内开手柄和阻尼器。手柄底座设置于车门饰板上，转轴设置于手柄底座上。内开手柄套设于转轴上。阻尼器包括壳体、封堵芯和填充于壳体和封堵芯之间的阻尼体。其中，阻尼器具有中心孔，转轴穿过中心孔，壳体连接于手柄底座，封堵芯连接于内开手柄，阻尼体在内开手柄转动时，减小内开手柄的转速。其中，手柄底座、内开手柄和阻尼器通过转轴连接于一体以使内开手柄绕转轴旋转。该内开手柄总成设置有阻尼器而不采用齿轮结构能够减小阻尼占用空间防止出现崩齿现象。
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