公开(公告)号：CN106627774B

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN201611055814.0

申请日：2016-11-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 覃鹏飞 ,  郭平 ,  肖淘 ,  姜自健 ,  伍升安 ,  谢贵山 ,  司超群

IPC: B62D25/04

Abstract: 本发明提供了一种偏置碰高安全性的A柱结构，包括上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、A柱下加强板、门槛外板、门槛外板前加强板、侧围外板和前侧板焊合件，其中，所述A柱下加强板设置在所述侧围外板上，所述门槛外板与所述侧围外板的底部连接，所述上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、门槛外板前加强板分别设置在所述A柱下加强板上，所述前侧板焊合件分别门槛外板、A柱下加强板连接，所述上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、门槛外板前加强板分别位于所述A柱下加强板、前侧板焊合件之间。本发明的有益效果是：优化了侧围总成与前车体总成在A柱区域的连接，提高了连接强度。

公开(公告)号：CN106627774A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201611055814.0

申请日：2016-11-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 覃鹏飞 ,  郭平 ,  肖淘 ,  姜自健 ,  伍升安 ,  谢贵山 ,  司超群

IPC: B62D25/04

CPC classification number: B62D25/04

Abstract: 本发明提供了一种偏置碰高安全性的A柱结构，包括上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、A柱下加强板、门槛外板、门槛外板前加强板、侧围外板和前侧板焊合件，其中，所述A柱下加强板设置在所述侧围外板上，所述门槛外板与所述侧围外板的底部连接，所述上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、门槛外板前加强板分别设置在所述A柱下加强板上，所述前侧板焊合件分别门槛外板、A柱下加强板连接，所述上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、门槛外板前加强板分别位于所述A柱下加强板、前侧板焊合件之间。本发明的有益效果是：优化了侧围总成与前车体总成在A柱区域的连接，提高了连接强度。

公开(公告)号：CN205273349U

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201520953060.5

申请日：2015-11-26

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 伍升安 ,  周晓明 ,  姜自健 ,  韦超忠

IPC: B60R13/04

Abstract: 本实用新型涉及一种车顶饰条安装结构，其特征在于：顶盖取消用于安装顶饰条的翻边，所述顶盖上安装顶饰条的区域通过销钉连接有顶饰条安装卡扣，所述顶饰条安装卡扣通过限位块与顶盖立面接触完成定位，所述顶盖边缘涂有密封胶，所述销钉的轴线与所述顶盖涂胶切边的距离为10.5mm，顶饰条安装在所述顶饰条安装卡扣上。本实用新型取消顶盖小翻边，提高了顶盖材料利用率；流水槽涂胶可以按直线进行，改善涂胶工艺性能，消除了涂胶不良导致的返修浪费；避免出现车顶饰条安装卡扣无法安装问题；避免出现车顶饰条与车身匹配外观质量差、密封胶开裂漏水问题；解决了车顶饰条安装结构对车身总拼制造精度要求高问题，避免出现车顶饰条无法装配问题。

公开(公告)号：CN206307131U

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201621277769.9

申请日：2016-11-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 覃鹏飞 ,  郭平 ,  肖淘 ,  姜自健 ,  伍升安 ,  谢贵山 ,  司超群

IPC: B62D25/04

Abstract: 本实用新型提供了一种偏置碰高安全性的A柱结构，包括上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、A柱下加强板、门槛外板、门槛外板前加强板、侧围外板和前侧板焊合件，其中，所述A柱下加强板设置在所述侧围外板上，所述门槛外板与所述侧围外板的底部连接，所述上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、门槛外板前加强板分别设置在所述A柱下加强板上，所述前侧板焊合件分别门槛外板、A柱下加强板连接，所述上铰链加强板、前门限位器加强板、下铰链加强板、门槛外板前加强板分别位于所述A柱下加强板、前侧板焊合件之间。本实用新型的有益效果是：优化了侧围总成与前车体总成在A柱区域的连接，提高了连接强度。