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公开(公告)号：CN119617327A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411800178.4
申请日：2024-12-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F21S41/40 , F21S41/50 , F21V17/10 , F21W103/00 , F21W107/10
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车灯及车辆。其中车灯包括底壳、配光镜和装饰圈，配光镜与底壳连接以形成容纳光源的容纳空间；装饰圈设于配光镜和底壳之间；其中，配光镜包括第一透光部和第一遮光部，第一透光部包括彼此连接的本体部和连接部，连接部围设于本体部的外边沿，连接部具有远离容纳空间的第一侧面，第一遮光部设置于第一侧面。提升了车灯的外观效果。
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公开(公告)号：CN113878811B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111174128.6
申请日：2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车充电口盖模具。该汽车充电口盖模具包括上模组件、下模组件和第一滑块。所述上模组件包括上模座和上模芯，所述上模芯与所述上模座连接。所述下模组件包括下模座和下模芯，所述下模芯连接于所述下模座且与所述上模芯共同界定充电口盖型腔，以注塑形成一体成型的充电口盖主体和转臂组件。所述第一滑块与所述下模座连接，所述第一滑块靠近所述下模芯的侧壁上设置有第一型面，所述第一滑块与所述下模芯抵接，以使所述第一型面在所述转臂组件上形成间隔设置的加强筋结构。该汽车充电口盖模具通过改变第一滑块的第一型面对转臂组件做补偿和预留变形位置，确保转臂组件符合原有的产品设计尺寸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116357919A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310070395.1
申请日：2023-01-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F21V1/12 , B29D11/00 , F21V1/26 , F21W104/00 , F21W107/10
Abstract: 本发明属于双色标志灯配光镜领域，具体涉及一种双色标志灯配光镜及其制造方法，包括注塑成型的黑玻与白玻，黑玻上设有用于形成标志图案的镂空区域；白玻上对应所述镂空区域形成增厚凸起区；增厚凸起区从黑玻的正面嵌入所述镂空区域；黑玻上的非镂空区的背面设有拔模斜面，拔模斜面通过平台段过渡至镂空区域的边缘，平台段的厚度等于增厚凸起区的厚度，使得黑玻与白玻的交接处形成平角。按照设计好的白玻结构与黑玻结构进行双色注塑成型，对黑玻的镂空区域进行喷漆，由于黑玻与白玻的交接处形成平角，避免了积漆，积漆位置转移至黑玻背面，即拔模斜面与平台段的交接处。本发明通过积漆位置转移，同时提高了外观质量与粘接强度。
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公开(公告)号：CN113878811A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111174128.6
申请日：2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车充电口盖模具。该汽车充电口盖模具包括上模组件、下模组件和第一滑块。所述上模组件包括上模座和上模芯，所述上模芯与所述上模座连接。所述下模组件包括下模座和下模芯，所述下模芯连接于所述下模座且与所述上模芯共同界定充电口盖型腔，以注塑形成一体成型的充电口盖主体和转臂组件。所述第一滑块与所述下模座连接，所述第一滑块靠近所述下模芯的侧壁上设置有第一型面，所述第一滑块与所述下模芯抵接，以使所述第一型面在所述转臂组件上形成间隔设置的加强筋结构。该汽车充电口盖模具通过改变第一滑块的第一型面对转臂组件做补偿和预留变形位置，确保转臂组件符合原有的产品设计尺寸。
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公开(公告)号：CN219095792U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320137774.3
申请日：2023-01-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于注塑模具技术领域，提供了一种双色配光镜的注塑成型模具及其抽芯夹持机构，包括倒装注塑模具的抽芯夹持机构、一色定模、二色定模与动模；抽芯夹持机构包括用于固定在动模边缘的导滑块，导滑块顶面滑动连接滑块；通过滑块上的楔形槽的两个斜楔面分别作为定模带动滑块向内外两个方向滑动的受力面，使得滑块能够在一色定模与二色定模的作用下分别滑动至夹持位与放松位。滑块到达夹持位时，滑块内端伸入动模型腔边缘内侧，就能压住动模型腔内的注塑件的边缘，当分离定模与动模时，注塑件就被夹持在动模型腔内，而不会因包紧力包裹在定模型芯上。本实用新型保证了先白后黑注塑工艺得以实现，解决了串色问题，提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN216100165U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122464161.4
申请日：2021-10-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车充电口盖模具。该汽车充电口盖模具包括上模组件、下模组件、第一滑块和斜顶组件。所述上模组件包括上模座和上模芯，所述上模芯与所述上模座连接。所述下模组件包括下模座和下模芯，所述下模芯连接于所述下模座且与所述上模芯共同界定充电口盖型腔，以注塑形成一体成型的充电口盖主体和转臂组件。所述第一滑块与所述下模座连接，所述第一滑块的侧壁上设置有第一型面，所述第一滑块与所述下模芯抵接。所述斜顶组件用于在充电口盖主体上形成锁耳。该汽车充电口盖模具通过改变第一滑块的第一型面对转臂组件做补偿和预留变形位置，确保转臂组件符合原有的产品设计尺寸。
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公开(公告)号：CN218196695U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222088276.2
申请日：2022-08-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种仪表板本体模具前端进胶结构，所述仪表板本体模具前端进胶结构包括：成型弹块，具有至少一个第一安装通道、至少一个第二安装通道和至少一个第三安装通道；热流道组件垂直安装于所述第一安装通道，且所述热流道组件的上部延伸于所述第一安装通道的外部；氮气弹簧垂直安装于所述第二安装通道，且所述氮气弹簧的上部延伸于所述第二安装通道的外部；弹块导向条垂直安装于所述第三安装通道；其中，所述成型弹块安装于定模，以使得所述成型弹块退出距离缩短。采用上述结构节省空间，成型弹块随着定模合模时缩短成型弹块退出距离，行程小，进而模具整体宽度较小，降低成本。
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