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公开(公告)号:CN114856753A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210423179.6
申请日:2022-04-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种发动机机油更换精度控制装置,包括新油储存系统、废油储存系统、机油泵、第一电动球阀和检测系统。新油储存系统与发动机的进油口连通;废油储存系统与发动机的出油口连通;机油泵包括机油泵出油端和机油泵进油端,机油泵出油端与进油口连通,机油泵进油端与出油口通过两个油管连通,以在总循环回路上分别形成第一循环回路和第二循环回路;第一电动球阀设置于所述总循环回路上;检测系统的检测进油端与第二循环回路连通,检测系统的检测出油端与废油储存系统连通,以对发动机内的机油进行理化参数的检测。该发动机机油更换精度控制装置在发动机机油的燃油经济性验证试验中对机油的更换过程进行有效控制,提高发动机机油的更换精度。
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公开(公告)号:CN114856753B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202210423179.6
申请日:2022-04-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种发动机机油更换精度控制装置,包括新油储存系统、废油储存系统、机油泵、第一电动球阀和检测系统。新油储存系统与发动机的进油口连通;废油储存系统与发动机的出油口连通;机油泵包括机油泵出油端和机油泵进油端,机油泵出油端与进油口连通,机油泵进油端与出油口通过两个油管连通,以在总循环回路上分别形成第一循环回路和第二循环回路;第一电动球阀设置于所述总循环回路上;检测系统的检测进油端与第二循环回路连通,检测系统的检测出油端与废油储存系统连通,以对发动机内的机油进行理化参数的检测。该发动机机油更换精度控制装置在发动机机油的燃油经济性验证试验中对机油的更换过程进行有效控制,提高发动机机油的更换精度。
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公开(公告)号:CN217380686U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202220931421.6
申请日:2022-04-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F01M11/04
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机机油更换精度控制装置,包括新油储存系统、废油储存系统、机油泵、换热器和检测系统。新油储存系统与发动机的进油口连通;废油储存系统与发动机的出油口连通;机油泵包括机油泵出油端和机油泵进油端,机油泵出油端与进油口连通,机油泵进油端与出油口通过两个油管连通,以在总循环回路上分别形成第一循环回路和第二循环回路;换热器设置于第一循环回路;检测系统的检测进油端与第二循环回路连通,检测系统的检测出油端与废油储存系统连通,以对发动机内的机油进行理化参数的检测。该发动机机油更换精度控制装置在发动机润滑油的燃油经济性验证试验中对机油的更换过程进行有效控制,提高发动机润滑油的更换精度。
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