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公开(公告)号：CN107503597B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN201710963587.X
申请日：2017-10-17
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种车门内外开把手解锁装置，包括：动力组件和机械解锁组件。动力组件由电机驱动拉索伸缩。机械解锁组件从车门内或车门外连接到车门内外开把手，机械解锁组件与拉索连接，电机驱动拉索伸缩带动机械解锁组件从车门内或车门外解锁车门内外开把手。本发明的车门内外开把手解锁装置基于电机，该车门内外开把手解锁装置可以分别放于车内对内开把手进行解锁、以及放置于车外对外开把手进行解锁，机械解锁装置可以直接安装于车门外板钣金和车门内饰，实现车门的耐久解锁试验。该装置安装方便，成本低，基于电机工作不受高低温因素影响。
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公开(公告)号：CN111272442A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010115331.5
申请日：2020-02-25
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明揭示了电动滑移门耐久性试验台架，在白车身上进行电动滑移门的耐久性试验，该试验台架包括：台架上位机和台架控制器，台架上位机向台架控制器提供试验指令。台架控制器与车门位置传感器相连接以接收车门位置信号，与车门开启机构相连接以向车门开启机构输出动作指令，台架控制器向车门控制器输出整车环境模拟信号和试验指令，并接收车门控制器反馈的车门工作状态信号。整车环境模拟信号包括模拟车速信号、模拟坡度信号和模拟环境温度信号。车门控制器连接到车门开启机构、门锁部件和驱动电机控制器，车门控制器驱动门锁部件和驱动电机控制器动作并接收门锁部件和驱动电机控制器的反馈信号。本发明还揭示了电动滑移门耐久性试验方法。
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公开(公告)号：CN111272442B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010115331.5
申请日：2020-02-25
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明揭示了电动滑移门耐久性试验台架，在白车身上进行电动滑移门的耐久性试验，该试验台架包括：台架上位机和台架控制器，台架上位机向台架控制器提供试验指令。台架控制器与车门位置传感器相连接以接收车门位置信号，与车门开启机构相连接以向车门开启机构输出动作指令，台架控制器向车门控制器输出整车环境模拟信号和试验指令，并接收车门控制器反馈的车门工作状态信号。整车环境模拟信号包括模拟车速信号、模拟坡度信号和模拟环境温度信号。车门控制器连接到车门开启机构、门锁部件和驱动电机控制器，车门控制器驱动门锁部件和驱动电机控制器动作并接收门锁部件和驱动电机控制器的反馈信号。本发明还揭示了电动滑移门耐久性试验方法。
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公开(公告)号：CN111272440A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010101700.5
申请日：2020-02-19
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明揭示了一种滑移门耐久性试验设备，包括：滑移门驱动机构、滑移门解锁机构和滑移门测速机构。滑移门驱动机构连接到滑移门，滑移门驱动机构驱动滑移门滑移开启或滑移关闭，其中滑移门驱动机构连接到滑移门的外把手对滑移门进行开启或关闭。滑移门解锁机构安装在滑移门驱动机构上，滑移门解锁机构连接到滑移门的外把手，滑移门解锁机构通过外把手对滑移门进行解锁。滑移门测速机构安装在滑移门驱动机构上，滑移门测速机构连接到滑移门，滑移门测速机构感知滑移门的位置，并通过滑移门的位移曲线计算得到滑移门的移动速度。本发明还结识了一种滑移门耐久性试验方法，该试验方法由前述的耐久性试验设备执行。
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公开(公告)号：CN106840700B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201710066064.5
申请日：2017-02-06
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明揭示了一种汽车后盖耐久性试验装置，包括：后盖开启机构和后盖闭合机构。后盖开启机构开启汽车后盖。后盖闭合机构使得汽车后盖闭合，后盖闭合机构包括：伺服电机、牵引机构、导向机构和限位机构。牵引机构连接到伺服电机并由伺服电机驱动，牵引机构连接到汽车后盖，伺服电机驱动牵引机构带动汽车后盖闭合。导向机构作用于牵引机构，引导牵引机构的牵引方向。限位机构作用于牵引机构，限制牵引机构的牵引位置。本发明的采用电机和电磁离合器通过拉索来控制汽车后盖的闭合动作，拉索的行程可以调节并且具有足够的最大行程。电机的转速可调。本发明的全部元件设置在车体内部，收到外部环境和温度的影响较小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107503597A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710963587.X
申请日：2017-10-17
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种车门内外开把手解锁装置，包括：动力组件和机械解锁组件。动力组件由电机驱动拉索伸缩。机械解锁组件从车门内或车门外连接到车门内外开把手，机械解锁组件与拉索连接，电机驱动拉索伸缩带动机械解锁组件从车门内或车门外解锁车门内外开把手。本发明的车门内外开把手解锁装置基于电机，该车门内外开把手解锁装置可以分别放于车内对内开把手进行解锁、以及放置于车外对外开把手进行解锁，机械解锁装置可以直接安装于车门外板钣金和车门内饰，实现车门的耐久解锁试验。该装置安装方便，成本低，基于电机工作不受高低温因素影响。
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公开(公告)号：CN112268711B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202011179386.9
申请日：2020-10-29
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08 , G01D21/02
Abstract: 本发明揭示了一种汽车门板安装盖的释放压力试验装置，包括：气体容器、控制设备、压力组件和数据采集组件。气体容器收集并存储试验气体。控制设备与气体容器连接，控制设备开闭，利用气体容器内的试验气体形成气压脉冲。压力组件安装在汽车门板上并形成密闭空间，控制设备利用气体容器内的试验气体形成气压脉冲导入到压力组件的密闭空间内形成高压环境。数据采集组件安装在汽车门板安装盖上，数据采集组件采集汽车门板安装盖的安装状态和密闭空间内的气压。本发明的汽车门板安装盖的释放压力试验装置能简化试验装置、降低试验成本、能快速便捷地检测试件性能，提高汽车零部件的开发效率。
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公开(公告)号：CN111272440B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202010101700.5
申请日：2020-02-19
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明揭示了一种滑移门耐久性试验设备，包括：滑移门驱动机构、滑移门解锁机构和滑移门测速机构。滑移门驱动机构连接到滑移门，滑移门驱动机构驱动滑移门滑移开启或滑移关闭，其中滑移门驱动机构连接到滑移门的外把手对滑移门进行开启或关闭。滑移门解锁机构安装在滑移门驱动机构上，滑移门解锁机构连接到滑移门的外把手，滑移门解锁机构通过外把手对滑移门进行解锁。滑移门测速机构安装在滑移门驱动机构上，滑移门测速机构连接到滑移门，滑移门测速机构感知滑移门的位置，并通过滑移门的位移曲线计算得到滑移门的移动速度。本发明还结识了一种滑移门耐久性试验方法，该试验方法由前述的耐久性试验设备执行。
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公开(公告)号：CN112268711A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011179386.9
申请日：2020-10-29
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08 , G01D21/02
Abstract: 本发明揭示了一种汽车门板安装盖的释放压力试验装置，包括：气体容器、控制设备、压力组件和数据采集组件。气体容器收集并存储试验气体。控制设备与气体容器连接，控制设备开闭，利用气体容器内的试验气体形成气压脉冲。压力组件安装在汽车门板上并形成密闭空间，控制设备利用气体容器内的试验气体形成气压脉冲导入到压力组件的密闭空间内形成高压环境。数据采集组件安装在汽车门板安装盖上，数据采集组件采集汽车门板安装盖的安装状态和密闭空间内的气压。本发明的汽车门板安装盖的释放压力试验装置能简化试验装置、降低试验成本、能快速便捷地检测试件性能，提高汽车零部件的开发效率。
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公开(公告)号：CN108181114A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201810205239.0
申请日：2018-03-13
Applicant: 上汽大众汽车有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明揭示了一种后盖耐久性试验装置，包括：底座框架、直线执行机构和驱动机构。底座框架放置在车辆后方且与车辆相固定。直线执行机构安装在底座框架上，直线执行机构上具有能沿直线运动的滑块，直线执行机构与底座框架之间的角度能调节，直线执行机构连接到车辆的后盖。驱动机构驱动直线执行机构的滑块沿直线往复运动，滑块滑动至直线执行机构的第一端，带动后盖开启，滑块滑动至直线执行机构的第二端，带动后盖关闭，滑块具有拉力传感器。本发明的后盖耐久试验装置的全部试验装置布置于汽车的外部，安装方便，对车辆没有任何改变和破坏。该装置开启和关闭后盖的动作简洁，效率高，装置安装方便，运行速度和精度不受高低温影响。
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