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公开(公告)号：CN102271960B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN200980154453.7
申请日：2009-01-09
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B61G5/10 , B61L15/0036 , B61L15/0081 , H01R13/6463
Abstract: 一种列车信息收发系统，具有第一、第二车辆侧连接器以及车辆跨接电缆。第一、第二车辆侧连接器分别设置在各个车辆的两端部，具有与所述车辆接地的接地端子以及多个信号传送线路端子。车辆跨接电缆的两端部分别安装有各自具有能够分别与所述第一、第二车辆侧连接器的接地端子和多个信号传送线路端子嵌合的跨接接地端子以及多个跨接信号传送线路端子的第一、第二跨接连接器，该车辆跨接电缆具有将该第一、第二跨接连接器的多个跨接信号传送线路端子彼此连接的多个跨接信号传送线路以及屏蔽该多个跨接信号传送线路且仅与所述第一、第二跨接连接器各自的跨接接地端子其中之一相连接的屏蔽层。
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公开(公告)号：CN102985278B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201080068120.5
申请日：2010-07-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B61L15/009 , B61L15/0036 , B61L25/02
Abstract: 本发明目的在于得到具备不使用照度传感器、能够自动调整显示器件的显示亮度的操纵台显示装置的操纵台显示系统及其显示方法。操纵台显示装置（10）基于从列车信息控制系统（1）发送的列车的位置信息，判定列车是否正在隧道内行驶，在判定为列车正在隧道内行驶的情况下，将预先设定的隧道内用的亮度设定为显示屏幕的亮度，在判定为列车正在隧道外行驶的情况下，将预先设定的隧道外用的亮度信息设定为显示屏幕的亮度。
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公开(公告)号：CN102985278A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201080068120.5
申请日：2010-07-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B61L15/009 , B61L15/0036 , B61L25/02
Abstract: 本发明目的在于得到具备不使用照度传感器、能够自动调整显示器件的显示亮度的操纵台显示装置的操纵台显示系统及其显示方法。操纵台显示装置（10）基于从列车信息控制系统（1）发送的列车的位置信息，判定列车是否正在隧道内行驶，在判定为列车正在隧道内行驶的情况下，将预先设定的隧道内用的亮度设定为显示屏幕的亮度，在判定为列车正在隧道外行驶的情况下，将预先设定的隧道外用的亮度信息设定为显示屏幕的亮度。
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公开(公告)号：CN1926866B
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN200580006187.5
申请日：2005-02-01
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H04N21/414 , H04N21/438 , H04N21/442 , G06F3/14
CPC classification number: G06F3/14 , G06F3/1423 , G09G5/12 , G09G5/399 , H04N21/41422 , H04N21/4384 , H04N21/44231
Abstract: 根据指示的清单将文字信息、静态图像、动态图像显示在列车、车辆上的图像显示装置上时，在与前一图像切换显示压缩过的静态图像时，存在发生用人眼可看出来的空白期间，实时性的欠缺以及对观看显示装置的人造成不舒适感那样的问题。本发明提供的安装在列车、车辆上的视频信息分配显示系统，根据与视频信息一起送来的图像控制信号(显示命令)，预先解冻下一次显示的预定的压缩过的静态图像视频信息，存储于显示用存储器中，并进行展开、准备，利用显示命令的内容切换定时，从现在显示中的图像无缝地切换到静态图像，进行显示。
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公开(公告)号：CN107207023A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580073795.1
申请日：2015-01-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B61L15/009 , B61C17/00 , B61D27/0018 , B61D37/00 , B61L15/0036 , B61L15/0072 , B61L15/0081 , B61L25/02 , G06F8/30 , G06F9/44505 , G06F11/3013 , G06F11/324
Abstract: 搭载于各个车辆的多个设备由搭载于该各个车辆的控制装置来监视控制，在驾驶室搭载有能够显示各个所述设备的设备信息的显示装置。配置能够分别显示多个设备的设备信息的多个显示组件来构成显示装置的显示画面。软件生成装置(1)决定配置在显示画面上的多个显示组件的配置位置，自动生成显示画面的布局设计数据，从而自动生成基于该布局设计数据来生成显示画面的软件。在由相同的控制装置监视控制多个同种设备的情况下，根据例外规则即配置规则信息来决定分别表示该多个设备的多个显示组件的配置位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101061018B
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN200680001213.X
申请日：2006-06-08
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B61L15/0036 , B61G5/10
Abstract: 本发明得到一种列车车载信息收发系统，该列车车载信息收发系统能够避免高成本，而且即使在外来干扰大的环境下也能实现，不用新开发跨过车辆间的跨接电缆，能够在车辆上安装的收发装置之间进行高速传送。由在车辆内进行布线的车辆内布线电缆20及跨过车辆间进行布线的跨接电缆，构成将安装在构成列车的各车辆上并相互联系地进行列车信息处理的收发装置10之间进行连接的传送路径，跨接电缆在内部具有多条导体35利用屏蔽36覆盖的屏蔽电线33，将两条屏蔽电线33作为一对，构成传送路径，将该一对屏蔽电线33的屏蔽36彼此之间在屏蔽电线33的两端互相连接，同时将互相连接的屏蔽36在屏蔽电线33的一端接地。
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公开(公告)号：CN101061018A
公开(公告)日：2007-10-24
申请号：CN200680001213.X
申请日：2006-06-08
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B61L15/0036 , B61G5/10
Abstract: 本发明得到一种列车车载信息收发系统，该列车车载信息收发系统能够避免高成本，而且即使在外来干扰大的环境下也能实现，不用新开发跨过车辆间的跨接电缆，能够在车辆上安装的收发装置之间进行高速传送。由在车辆内进行布线的车辆内布线电缆20及跨过车辆间进行布线的跨接电缆，构成将安装在构成列车的各车辆上并相互联系地进行列车信息处理的收发装置10之间进行连接的传送路径，跨接电缆在内部具有多条导体35利用屏蔽36覆盖的屏蔽电线33，将两条屏蔽电线33作为一对，构成传送路径，将该一对屏蔽电线33的屏蔽36彼此之间在屏蔽电线33的两端互相连接，同时将互相连接的屏蔽36在屏蔽电线33的一端接地。
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公开(公告)号：CN1926866A
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200580006187.5
申请日：2005-02-01
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G06F3/14 , G06F3/1423 , G09G5/12 , G09G5/399 , H04N21/41422 , H04N21/4384 , H04N21/44231
Abstract: 根据指示的清单将文字信息、静态图像、动态图像显示在列车、车辆上的图像显示装置上时，在与前一图像切换显示压缩过的静态图像时，存在发生用人眼可看出来的空白期间，实时性的欠缺以及对观看显示装置的人造成不舒适感那样的问题。本发明提供的安装在列车、车辆上的视频信息分配显示系统，根据与视频信息一起送来的图像控制信号(显示命令)，预先解冻下一次显示的预定的压缩过的静态图像视频信息，存储于显示用存储器中，并进行展开、准备，利用显示命令的内容切换定时，从现在显示中的图像无缝地切换到静态图像，进行显示。
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公开(公告)号：CN102067597B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN200980124670.1
申请日：2009-03-18
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H04N7/18
CPC classification number: H04N7/181 , G08B13/19645 , G08B13/19647 , G08B13/19656 , H04N5/232 , H04N5/247 , H04N21/2402 , H04N21/4425 , H04N21/6379
Abstract: 本发明的列车内监控系统包括：信息管理系统，该信息管理系统对从状态监控对象装置(120)输出的监控对象状态信息(1D)进行管理；摄像机(40)，该摄像机(40)装载于各车辆并拍摄状态监控对象装置(120)；传送装置(70)，该传送装置(70)与列车内传送路径连接并将来自摄像机(40)的摄像数据进行传送；摄像机控制中央装置(20)，该摄像机控制中央装置(20)与信息管理系统和传送装置(70)连接，监控从信息管理系统发送来的监控对象状态信息(1D)，判断状态监控对象装置(120)是否正常，并生成用于调整摄像数据的帧率的帧率控制信号；及摄像机控制终端装置(30)，该摄像机控制终端装置(30)与传送装置(70)和摄像机(40)连接，并根据帧率控制信号来调整从摄像机(40)发送来的摄像数据的帧率。
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公开(公告)号：CN102271960A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200980154453.7
申请日：2009-01-09
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B61G5/10 , B61L15/0036 , B61L15/0081 , H01R13/6463
Abstract: 一种列车信息收发系统，具有第一、第二车辆侧连接器以及车辆跨接电缆。第一、第二车辆侧连接器分别设置在各个车辆的两端部，具有与所述车辆接地的接地端子以及多个信号传送线路端子。车辆跨接电缆的两端部分别安装有各自具有能够分别与所述第一、第二车辆侧连接器的接地端子和多个信号传送线路端子嵌合的跨接接地端子以及多个跨接信号传送线路端子的第一、第二跨接连接器，该车辆跨接电缆具有将该第一、第二跨接连接器的多个跨接信号传送线路端子彼此连接的多个跨接信号传送线路以及屏蔽该多个跨接信号传送线路且仅与所述第一、第二跨接连接器各自的跨接接地端子其中之一相连接的屏蔽层。
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