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公开(公告)号:CN111882353A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010720148.8
申请日:2020-07-23
Applicant: 三峡大学
Abstract: 一种基于相对比较原则的公交车分段计算碳积分方法,它包括以下步骤:步骤1用户上车并使用户终端与车载系统互联;步骤2获取用户的地理位置信息以及出行时间信息;步骤3获取车辆的地理位置信息以及车辆单位里程的累计油耗数据;步骤4获取用户下车节点信息,并在用户下车后终止碳积分的计算;其中,在车辆行驶后启动碳积分计算;本发明的目的是针对公交车这类大众化的交通工具,在定量评估个人贡献的减少的碳排放强度的基础上,提出的一种准确反映个人碳排放强度的碳积分的获取方法。