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公开(公告)号：CN109888334B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201910109524.7
申请日：2019-02-11
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M8/04082 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种固体储氢‑释氢装置，包括储氢芯体，加热腔，储氢装置壳体，电磁阀，氢气进/出气管，加热棒，压力传感器和温度传感器；所述的储氢芯体同轴安装在储氢装置壳体内部；所述的加热棒同轴安装于储氢芯体的中空部分的加热腔内部；所述的氢气进/出气管安装于储氢芯体顶部，氢气的输出与输入均通过氢气进/出气管进行；所述的氢气进/出气管上安装有电磁阀；所述的压力传感器以及温度传感器安置于罐体顶端，且传感器探头不与储氢芯体接触。本发明采用独特的储氢芯体结构设计和储氢‑释氢方法，有利于氢气的安全应用，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN114864984A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210589439.7
申请日：2022-05-26
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M8/0228 , C23C14/00 , C23C14/35 , C23C14/32 , C23C14/22
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池双极板涂层及其制备方法与应用，所述燃料电池双极板涂层包括导电支撑层和导电耐蚀层；所述导电支撑层包括金属M、金属M的碳化物、金属M的氮化物或金属M的氧化物中的任意一种过至少两种的组合；所述导电耐蚀层包括二茂铁基化合物。本发明所述燃料电池双极板涂层能够防腐蚀，还具有高导电性，不仅有效防止了燃料电池工作环境对金属双极板的腐蚀，还提高了燃料电池中金属双极板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114843544A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210564773.7
申请日：2022-05-23
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M8/0258 , H01M8/026
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池极板流场结构及燃料电池极板，该燃料电池极板流场结构包括多个脊部结构，多个该脊部结构沿第一方向相互平行间隔设置于极板本体上，相邻的该脊部结构之间形成介质流道；该脊部结构包括多个沿第二方向依次排布的单元脊块，相邻的该单元脊块之间平滑过渡，该单元脊块开设第一排水槽和第二排水槽，该第一排水槽和该第二排水槽沿该单元脊块的第一中心轴线对称分布，该第一中心轴线平行于第二方向，沿该第二方向，该第一排水槽逐渐靠近该第二排水槽。该燃料电池极板流场结构能够增强燃料电池极板的传质能力和排水性能，使燃料电池整体性能能够得到提升。
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公开(公告)号：CN113320194A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110723203.3
申请日：2021-06-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种复合双极板的制备方法及复合双极板，复合双极板的制备方法包括步骤：提供一成型模具，成型模具具有上模和下模；向下模的模腔中放入膨胀石墨板，并倒入树脂浆液；将上模与下模合模，并对模具的模腔进行抽真空处理；合模压紧模具的模腔内的膨胀石墨板；脱模得到阳极板或阴极板中的一者，再通过同样的方式得到阳极板或阴极板中的另一者；将阳极板和阴极板固接得到复合双极板。本发明提供的复合双极板的制备方法及复合双极板，通过下模与上模的配合，并结合抽真空操作，可一次成型阳极板或阴极板，相对传统的复合双极板制备方法，无需经过整形模压、浸胶、漂洗及固化多个不同步骤，因此，简化了制备流程，提高了制备效率。
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公开(公告)号：CN111063907B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201911149176.2
申请日：2019-11-21
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M8/0213 , H01M8/0245
Abstract: 本发明提供了一种复合双极板及其制备方法和应用，复合双极板包括连接在一起的阳极板层和阴极板层，所述阳极板层和阴极板层均包括石墨板层和离子注入层，所述离子注入层为注入有离子的聚酰亚胺薄膜层；通过在阳极板层和阴极板层设置石墨板层和离子注入层，使得到的复合双极板具有较高的强度和阻气性能，并能有效降低复合双极板层的厚度，在用于燃料电池中能够提高燃料电池的电堆功率密度，从而提高燃料电池的电化学性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111139476A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911366552.3
申请日：2019-12-26
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: C23C26/00 , H01M8/0206 , H01M8/0228
Abstract: 本发明公开了一种消除金属双极板表面镀层缺陷的方法、制得的金属双极板和用途。所述消除金属双极板表面镀层缺陷的方法包括如下步骤：(1)在真空条件下，使含有镀层的金属双极板被胶液完全浸没；(2)将步骤(1)得到的金属双极板进行加热处理，得到消除缺陷后的金属双极板。本发明通过真空浸渗的方法，将热固型胶液填充于金属双极板镀层的小孔或缺陷之中，防止燃料电池工作过程中腐蚀性液体通过微孔或缺陷与不锈钢基材板直接接触，进而可有效抑制镀层的脱落和有害金属离子的渗出，提高金属双极板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110289420A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910551682.8
申请日：2019-06-25
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明属于新能源燃料电池技术领域，具体的说是一种PEM燃料电池膜电极的制备方法。该直奔方法采用直接法与一次转印相结合的方式，将催化剂涂敷在质子交换膜的一侧，另一侧采用转印的方式经过一次热压将催化剂负载其上，并且转印介质采用聚烯烃树脂膜，相比于PTFE膜不但具有较好的耐热性、热收缩率，而且具有较低的表面粗糙度，能够保证催化剂转印完全，提高了催化剂利用率，解决了现有膜电极存在不足。
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公开(公告)号：CN109817991A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910000860.8
申请日：2019-01-02
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M4/88
Abstract: 一种质子交换膜燃料电池膜电极的制备方法，包括以下步骤：(1)制备催化剂墨水；(2)利用超声波喷涂机，采用层叠式网格喷涂方法，将催化剂墨水喷涂于质子交换膜两侧获得三层膜电极组件CCM；(3)CCM两侧热压气体扩散层获得五层膜电极组件。配置固含量催化剂墨水，包含铂碳催化剂、去离子水、全氟磺酸溶液和分散剂，其中分散剂为乙醇、乙二醇、丙酮、异丙醇中的两种或三种混合溶液。层叠式网格喷涂方法设置多个喷涂周期，每个周期由横向和纵向喷涂轨迹覆盖喷涂面积，后一个周期相较于前一个周期横向喷涂轨迹向上或向下平移，纵向喷涂轨迹向左或向右平移，每个周期的横向和纵向平移的距离和方向保持一致。本发明的质子交换膜燃料电池膜电极制备方法提升催化剂喷涂一致性，制备工艺流程简单，适合批量生产，催化层致密而有层次。
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公开(公告)号：CN114976094B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210679777.X
申请日：2022-06-15
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M8/0228 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/1018
Abstract: 本发明提供一种碳纤维复合双极板及其制备方法和应用。所述双极板包括两个互相粘结的单极板和位于所述单极板表面的电镀层；所述单极板的组分包括：短切碳纤维5～20份、树脂粉70～93份和气象成长碳纤维2～10份；所述树脂粉包括热塑性树脂粉和热固性树脂粉。所述制备方法包括以下步骤：将短切碳纤维、树脂粉和气象生长碳纤维干混混合后进行加压热处理得到至少两个极板；对所述任意一个极板的两侧进行喷砂处理后进行真空镀膜处理，得到单极板；将两个所述单极板粘结制备得到双极板。
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公开(公告)号：CN117747169A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311808761.5
申请日：2023-12-26
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01B1/04 , H01M8/0228 , H01M8/0213 , H01M4/88
Abstract: 本发明提供一种改性导电填料、包含其的复合双极板及其制备方法和应用。所述改性导电填料是被改性剂经过处理的碳基材料；所述改性剂包括苯乙烯基芘丁酸酯、聚苯乙酸丁酯、聚丙烯酸、聚苯乙烯丙烯酸丁酯或聚苯乙烯中的任意一种或至少两种的组合。本发明采用改性导电填料制备得到了碳基复合材料双极板，从而获得了兼具高导电性、高耐腐性、优异的力学性能及耐高温的质子交换膜燃料电池双极板。
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