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公开(公告)号：CN119353407A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411566531.7
申请日：2024-11-05
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变速器换挡执行器及变速器。该变速器换挡执行器包括：基座；驱动器，该驱动器与基座固定连接；主轴，该主轴设置于驱动器的输出端，驱动块，该驱动块与主轴传动连接；拨叉，该拨叉的中部与基座铰接，该拨叉的一端与该驱动块传动连接，拨叉的另一端与变速器的同步器件传动连接；其中，驱动器通过主轴驱动该驱动块做直线运动，进而带动拨叉摆动推动同步器件移动。通过采用驱动块做直线运动带动拨叉摆动，以铰接点为支点通过杠杆结构将驱动器的动力传递到拨叉的末端，提升了拨叉动作的可靠性，增加了换挡执行器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118346748A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410632577.8
申请日：2024-05-21
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F16H3/097 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/028 , F16F15/126
Abstract: 本发明属于变速器技术领域，公开了一种减震变速器及车辆。其中包括输入轴、左副轮轴、右副轮轴、输出轴，输入轴同时带动左副轮轴和右副轮轴自转，左副轮轴上连接有左倒挡轮，右副轮轴上连接有右倒挡轮，左倒挡轮与左惰轮啮合，右倒挡轮与右惰轮啮合；输出轴的外侧套接有倒挡齿轮，倒挡齿轮空转，输出轴上套接有减震圈，减震圈安装在倒挡齿轮内侧，减震圈与倒挡齿轮间隙配合；解决现有技术下空转的齿轮会与惰轮撞击，导致变速器内出现噪音的问题。
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公开(公告)号：CN116717569A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310689460.9
申请日：2023-06-12
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请提供一种传动结构及车辆。传动结构包括行星齿轮组以及内部油道，行星齿轮组包括行星架和设于行星架上的太阳轮、行星齿圈以及若干行星轮，全部行星轮沿太阳轮的周向均布，全部行星轮均与行星齿圈啮合；内部油道包括沿太阳轮轴向设置并贯穿太阳轮的润滑油道，以及连通于润滑油道的至少一组喷油孔组，喷油孔组沿太阳轮的径向设置。本申请通过在行星齿轮组内部设置内部油道的方式来达到直接将润滑油通入到行星齿轮组中的目的，使得行星齿轮组中封闭的承载及运动件可以得到润滑油的润滑，从而减少行星轮系结构中由于润滑不充分而出现的点蚀和断齿等可靠性问题的情况，以延长车辆的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118622965A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410906393.6
申请日：2024-07-08
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本申请涉及一种双电机变速箱润滑系统及车辆。所述双电机变速箱润滑系统包括：变速器主体，变速器主体包括壳体；油管组件，油管组件安置于壳体内部，油管组件包括第一油管组件和第二油管组件；油泵，油泵安置于变速器主体的输出端，且油泵与油管组件连接；其中，壳体设有吸油口、吸油通道和管接口，吸油口与吸油通道连接，管接口与油管组件连接。本申请能够根据不同工况控制两套油管组件中至少一套用于润滑，能够提高润滑油的使用寿命，并且由于变速箱主体的壳体内设有吸油通道，保证了润滑效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115419689A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211142976.3
申请日：2022-09-20
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F16H3/70 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H61/30 , F16H63/32
Abstract: 本发明涉及一种传动系统，用于车辆的变速器总成装置，变速器总成装置包括变速器主箱和变速器壳体，传动系统包括前行星排和第一换挡装置；前行星排安装于变速器壳体的内部，且前行星排的前行星排太阳轮与变速器主箱的输出端连接，前行星排的前行星排齿圈与变速器总成装置的输出端连接；第一换挡装置与变速器壳体、前行星排齿圈以及前行星排的前行星排行星架可拆卸连接，以使第一换挡装置与变速器壳体、前行星排齿圈以及前行星排行星架中的两者连接。可实现车辆的前进挡功能和倒挡功能，同时前行星排整体设置于变速器主箱外部，变速器壳体的内部，因此可在实现倒挡功能的同时，减轻变速器主箱的整体重量。
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公开(公告)号：CN114017475A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111324301.6
申请日：2021-11-10
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变速装置、变速器及车辆，涉及变速装置技术领域。该变速装置包括输入轴、行星齿轮机构、同步机构和输出机构。行星齿轮机构包括行星齿圈、行星架、太阳齿轮和行星轮，行星齿圈的内齿与行星轮啮合，行星轮转动连接于行星架，行星轮与太阳齿轮啮合，输入轴轴向连接于太阳齿轮。同步机构设在行星齿圈接近输入轴的一侧，同步机构位于第一同步位置时，太阳齿轮与行星架联动，同步机构位于第二同步位置时，行星架保持固定，同步机构位于第三同步位置时，行星齿圈保持固定。输出机构设在行星齿圈背离输入轴的一侧，输出机构可选择地与行星架或行星齿圈联动。该变速装置能够实现多种挡位变速效果，提高变速装置的紧凑性。
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公开(公告)号：CN118130080A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410335852.X
申请日：2024-03-22
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G01M13/02 , G01M17/007
Abstract: 本申请涉及一种变速器换挡执行器的测试装置和方法。所述装置包括任意规格的换挡执行器对应的盖板、任意规格的换挡执行器对应的滑套、换挡轴、前轴、前轴支承和自锁机构；所述盖板上设有换挡执行器接口，所述滑套套设于换挡轴，且所述滑套与所述换挡轴固定连接，所述换挡轴与所述前轴固定连接，所述前轴与所述自锁机构滑动连接，所述前轴与所述前轴支承滑动连接。该装置能够同时完成换挡执行器的多功能测试，且适用于不同规格的换挡执行器，从而降低换挡执行器的功能测试耗费。
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公开(公告)号：CN115419689B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211142976.3
申请日：2022-09-20
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F16H3/70 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H61/30 , F16H63/32
Abstract: 本发明涉及一种传动系统，用于车辆的变速器总成装置，变速器总成装置包括变速器主箱和变速器壳体，传动系统包括前行星排和第一换挡装置；前行星排安装于变速器壳体的内部，且前行星排的前行星排太阳轮与变速器主箱的输出端连接，前行星排的前行星排齿圈与变速器总成装置的输出端连接；第一换挡装置与变速器壳体、前行星排齿圈以及前行星排的前行星排行星架可拆卸连接，以使第一换挡装置与变速器壳体、前行星排齿圈以及前行星排行星架中的两者连接。可实现车辆的前进挡功能和倒挡功能，同时前行星排整体设置于变速器主箱外部，变速器壳体的内部，因此可在实现倒挡功能的同时，减轻变速器主箱的整体重量。
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公开(公告)号：CN116906546A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311019905.9
申请日：2023-08-14
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16N13/00
Abstract: 本申请涉及一种变速器润滑油泵及其变速器壳体结构。变速器润滑油泵包括驱动轴、配流盘和换向组件。换向组件包括换向盘和限位件，配流盘和换向盘连接于驱动轴，配流盘上开设有第一配流口和第二配流口，换向盘包括第一换向通道和第二换向通道，驱动轴正转时，第一换向通道、第一配流口、第一吸油口连通于低压油腔，第二换向通道、第二配流口、第一排油口连通于高压油腔；驱动轴反转时，第二换向通道、第二配流口、第一吸油口连通于低压油腔，第一换向通道、第一配流口、第一排油口连通于高压油腔。驱动轴在正转和反转工况下，变速器润滑油泵的进油油路和出油油路均不变。
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