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公开(公告)号:CN118564360A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410744080.5
申请日:2024-06-11
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆排温管理控制方法、装置、设备及存储介质。该方法,包括:获取目标车辆的行驶路况信息对应的所需行驶功率,根据所需行驶功率确定尾气处理排放系统中对应的目标关键参数温度。基于车辆实际运行参数和目标关键参数温度预测模型,确定预测关键参数温度。根据目标关键参数温度和预测关键参数温度,确定各关键参数温度误差,并根据各关键参数温度误差,确定温度最小代价项。根据温度最小代价项和预先训练的目标控制参数预测模型,确定预测控制参数,并基于预测控制参数进行排温管理,从而可以提升发动机多输入多输出问题控制精度,满足发动机排温提升来降低排气污染物的同时,减少人工对多个状态参数标定工作量。
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公开(公告)号:CN118423162A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410632576.3
申请日:2024-05-21
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及性能检测技术领域,具体公开了用于检测SCR喷射系统耐久的装置及方法,用于测量尿素泵和尿素喷嘴的耐久性,该用于检测SCR喷射系统耐久的装置包括尿素箱、加热器、收集容器和计量秤,尿素箱用于储存尿素,加热器用于对尿素箱内的尿素加热,尿素箱的出液口用于与尿素泵的进液口连通,尿素喷嘴的进液口用于与尿素泵的出液口连通,尿素箱的回液口用于与尿素泵的回液口连通,收集容器设置于计量秤,收集容器用于承接尿素喷嘴喷出的尿素。该装置及相应的方法无需使用专门的发动机台架或者整车试验中进行试验,节省了大量试验资源和在上下台架过程中的人力物力。便于检测SCR喷射系统耐久性。
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公开(公告)号:CN117147166A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311131652.4
申请日:2023-09-04
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G01M15/05 , G06F18/23 , G06F18/213 , G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机标定方法、装置、电子设备及存储介质。包括:采集车辆的行驶数据,对行驶数据进行场景划分,得到多个场景分别对应的行驶数据;对于目标场景的行驶数据,基于目标场景的行驶数据确定构建目标场景下的瞬态工况和稳态工况;基于瞬态工况和稳态工况对发动机进行标定。本方案提出通过对车辆的实际行驶数据进行场景划分,获取不同场景的行驶数据,再确定构建不同场景的瞬态工况和稳态工况,基于上述工况完成对发动机标定的功能的方法,解决了无法针对性地对发动机进行标定的问题,避免了对所有的行驶数据进行处理后完成对发动机的标定工作,可以实现高效、精准的发动机数据标定,减少数据标定周期,提高了对发动机标定的效率。
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公开(公告)号:CN116696577A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310837918.0
申请日:2023-07-10
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F02D41/02
Abstract: 本申请涉及一种发动机的运行模式控制方法、装置、控制器、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:在车辆行驶过程中,获取发动机的工况参数;若基于所述工况参数确定所述发动机未处于再生状态,则在所述发动机的发动机功率达到功率阈值时,基于上游氮氧化合物质量和下游氮氧化合物质量,确定催化还原转化效率;将所述催化还原转化效率与预设的转化效率阈值进行比较,获得比较结果,并基于所述比较结果,控制所述车辆在与所述比较结果匹配的运行模式下工作。采用本方法能够提高发动机的性能。
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