一种静态机械式转向特性测量系统及使用方法

    公开(公告)号:CN119803969A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510017061.7

    申请日:2025-01-06

    Abstract: 本发明涉及车辆转向性能测试技术领域,尤其涉及一种静态机械式转向特性测量系统及使用方法。所述系统包括施力支架,力传感器,独立激光位移标尺,激光位移传感器和数据采集仪所述方法包括将试验样车停放水平地面试验场地,转向盘处于中间位置;将静态机械式转向特性测量系统的相应结构连接至试验样车的对应位置上;将所述系统的激光位移传感器和力传感器安装固定至相应位置并进行标定和测试;将试验样车的左右转向轮支起悬空,向力传感器施加水平作用力;采集并记录传感器测量的原始数据,完成试验。本发明解决了现有技术试验步骤繁琐、效率低下、施力困难和操作不便的问题。

    车辆视野的确定方法、装置、计算机设备、存储介质

    公开(公告)号:CN114897968B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202210424778.X

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本申请涉及一种车辆视野的确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括:对第一待处理图像进行位置转换处理,得到第一场景中目标车辆的第一车辆位置信息、以及第一标识物的第一标识物位置信息。基于第一车辆位置信息和第一标识物位置信息,生成与第一场景中直接视野对应的第一视野图像。对第二待处理图像进行位置转换处理,得到第二场景中目标车辆的第二车辆位置信息、以及第二标识物的第二标识物位置信息。基于第二车辆位置信息和第二标识物位置信息,生成与第二场景中间接视野对应的第二视野图像。基于第一视野图像和第二视野图像,通过图像融合处理,得到目标车辆的视野图像。这样,大大提高了确定车辆视野的效率。

    汽车平顺性试验装置及方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118190451A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410360097.0

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本发明涉及汽车试验技术领域,尤其涉及一种汽车平顺性试验装置及方法。汽车平顺性试验装置包括承载台座和动力结构,车辆的车轮(也即轮胎)被放置在安置板上,抽拉结构抽拉安置板后,车辆落到底座上产生脉冲激励,这样在静止的作用下可实现对不同车轮进行脉冲输入试验,再次试验时无需试验人员摆正承载台座的底座和动力结构,操作方便快捷,由于承载台座相对固定,这样在每组试验具备高度一致的可重复性,不会影响试验数据的准确性。此外由于试验时车辆处于静止状态,对车桥可同时或独立进行脉冲输入试验,各车桥产生的脉冲激励不会混叠,可对单一车桥进行独立分析。

    试验装置
    4.
    发明公开
    试验装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN115452412A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211081773.8

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本申请涉及一种试验装置,用于车辆的平顺性脉冲试验,车辆包括车轮,试验装置包括凸块和吸附机构,凸块用于供车轮驶过,凸块上设有至少一个待吸附件,待吸附件由铁磁性材料制成,吸附机构用于设置于车辆,吸附机构包括吸附件,吸附件为磁体,待吸附件被配置为能够在吸附件的吸力作用下带动凸块吸附于吸附机构。上述试验装置,设置凸块以为车辆提供激励作用,并借助于磁体对铁磁性材料的吸力,使待吸附件带动凸块吸附于吸附机构。如此,在试验中,能够将吸附机构设置于车辆的前轮和后轮之间,使前轮驶过凸块后,凸块吸附于吸附机构,避免后轮驶过凸块,从而避免前轮的激励信号与后轮的激励信号混叠,提高了车辆的前轮的平顺性试验的准确度。

    车辆视野的确定方法、装置、计算机设备、存储介质

    公开(公告)号:CN114897968A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210424778.X

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本申请涉及一种车辆视野的确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括:对第一待处理图像进行位置转换处理,得到第一场景中目标车辆的第一车辆位置信息、以及第一标识物的第一标识物位置信息。基于第一车辆位置信息和第一标识物位置信息,生成与第一场景中直接视野对应的第一视野图像。对第二待处理图像进行位置转换处理,得到第二场景中目标车辆的第二车辆位置信息、以及第二标识物的第二标识物位置信息。基于第二车辆位置信息和第二标识物位置信息,生成与第二场景中间接视野对应的第二视野图像。基于第一视野图像和第二视野图像,通过图像融合处理,得到目标车辆的视野图像。这样,大大提高了确定车辆视野的效率。

    一种汽车平顺性脉冲输入试验的试验装置及使用方法

    公开(公告)号:CN119509999A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411794696.X

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本发明属于车辆试验技术领域,公开了一种汽车平顺性脉冲输入试验的试验装置及使用方法,包括两组光电控制举升凸块组件,两组光电控制举升凸块组件的举升凸块组件与汽车左右车轮位置对应间隔固定于地面之下,两组举升凸块组件同步的升降止停且顶面齐平,光电控制组件分别设置于试验场的地面内和汽车车架上,光电控制组件电信号控制举升凸块组件升降止停构成对汽车前轮和/或后轮的激励和凸块的自动复位。本发明的两组举升凸块组件固定在地面下使凸块不发生位移保证试验准确性;凸块凸出地面的高度可调,使用更多车型,节约试验成本;光电控制组件控制凸块自动升降止停,可单独激励前/后轮,保证试验的准确性;控制凸块自动复位,省时省力。

Patent Agency Ranking