公开(公告)号：CN114897968B

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202210424778.X

申请日：2022-04-22

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 王明剑 ,  郭平 ,  王修齐 ,  刘书友 ,  冯适 ,  周立斌 ,  李瑞雪 ,  施井才 ,  迟君 ,  安博野 ,  王凯 ,  董宇 ,  张昊昱 ,  毕然

IPC: G06T7/70 ,  G06T5/50

Abstract: 本申请涉及一种车辆视野的确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：对第一待处理图像进行位置转换处理，得到第一场景中目标车辆的第一车辆位置信息、以及第一标识物的第一标识物位置信息。基于第一车辆位置信息和第一标识物位置信息，生成与第一场景中直接视野对应的第一视野图像。对第二待处理图像进行位置转换处理，得到第二场景中目标车辆的第二车辆位置信息、以及第二标识物的第二标识物位置信息。基于第二车辆位置信息和第二标识物位置信息，生成与第二场景中间接视野对应的第二视野图像。基于第一视野图像和第二视野图像，通过图像融合处理，得到目标车辆的视野图像。这样，大大提高了确定车辆视野的效率。

公开(公告)号：CN114065420A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202111311434.X

申请日：2021-11-08

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 迟君 ,  郭平 ,  冯适 ,  王明剑 ,  施井才 ,  王凯 ,  董宇

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/15

Abstract: 本申请涉及一种车辆动力总成匹配方法、装置、设备和介质。该方法包括：获取车辆的配置参数，配置参数包括车辆的车轮半径；获取车辆的运行路况参数；根据运行路况参数，确定对应的动力经济参数的预设范围；获取车辆的预设车速、备选动力总成的经济转速区间，根据经济转速区间、预设车速、车轮半径，确定备选动力总成对应的总传动比的经济区间；根据备选动力总成的总传动比的经济区间、动力经济参数的预设范围、车辆的配置参数，确定备选动力总成的发动机扭矩的经济区间；选取经济转速在经济转速区间内，且对应的发动机扭矩也在发动机扭矩的经济区间内的备选动力总成，作为匹配的动力总成。从而根据用户的实际需要，为用户匹配最合适的动力总成。

公开(公告)号：CN119830595A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510024305.4

申请日：2025-01-07

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 郭平 ,  王星月 ,  安博野 ,  王丹 ,  李瑞雪 ,  王明剑 ,  李锋 ,  施井才 ,  王凯

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供了一种车辆座椅舒适性优化方法及优化系统，涉及汽车座椅调节技术领域。车辆座椅舒适性优化方法，包括：获取测试对象的坐姿测试数据，坐姿测试数据至少包括静止状态数据和驾驶状态数据，驾驶状态数据为测试对象在模拟驾驶场景下驾驶车辆时产生的座椅受力数据，静止状态数据为测试对象在静止状态时产生的座椅受力数据；基于坐姿测试数据，确定座椅受力模型；基于座椅受力模型，生成座椅舒适性优化策略，座椅舒适性优化策略至少包括如下之一：材料优化策略、柔软度优化策略、座椅轮廓优化策略。应用本申请的技术方案，可精准调整座椅的角度、支撑程度以确保提高座椅的舒适度，减少驾驶疲劳，提高驾驶安全，提高用户体验。

公开(公告)号：CN115876512A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202310126129.6

申请日：2023-02-16

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 李瑞雪 ,  施井才 ,  刘书友 ,  王明剑 ,  安博野 ,  董宇 ,  王凯

IPC: G01M99/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本申请涉及一种座椅舒适度评估系统、方法、装置、计算机设备、计算机可读介质和计算机程序产品，通过设置座椅固定台架，并将座椅固定至座椅固定台架，采用多根丝线分别环绕座椅并与座椅相贴合，每根丝线的两端绕过座椅后连接形成端部，每个端部系有一个砝码，通过测量仪测量驾驶员落座于座椅前各砝码距地面的第一高度值、以及驾驶员落座于座椅后各砝码距地面的第二高度值，并根据第一高度值和第二高度值评估座椅舒适度，能够准确分析座椅与驾驶员身体各个部位的贴合程度，进而评估座椅舒适度。

公开(公告)号：CN114964817A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210652187.8

申请日：2022-06-10

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 王明剑 ,  王修齐 ,  冯适 ,  刘书友 ,  郭平 ,  周立斌 ,  陆帅 ,  李瑞雪 ,  张昊昱 ,  施井才 ,  王凯 ,  董宇 ,  毕然

IPC: G01M17/007 ,  G01D21/02

Abstract: 本申请涉及一种视野测量系统及测量方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，通过获取激光照射点到激光测距仪的距离、激光测距仪的倾斜角度和转动角度，并根据激光照射点到激光测距仪的距离、激光测距仪的倾斜角度和转动角度确定激光照射点的位置，由此可以确定驾驶员视野范围，能够高效快速测量商用车视野，无需人工操作，实现视野的自动化测量。

公开(公告)号：CN118392512A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410522529.3

申请日：2024-04-28

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 王皓 ,  石正发 ,  施井才 ,  陆帅 ,  郭平 ,  井乃玉 ,  王升辑 ,  崔勇鑫

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种汽车瞬态响应性能的测试方法、装置、设备及介质。该方法包括：获取待测试的目标车辆；在实际行车状态下对所述目标车辆进行整车外特性测试与低档位加速测试，得到整车外特性测试结果与低档位加速测试结果；基于整车外特性测试结果，在实际行车状态下对所述目标车辆进行换挡后加速测试，得到换挡后加速测试结果；根据整车外特性测试结果、低档位加速测试结果以及换挡后加速测试结果，得到与汽车瞬态响应性能匹配的测试结果。通过本发明的技术方案，能够对汽车的响应性能进行测试并获得对应的测试结果，提高了汽车瞬态响应性能测试工作的工作效率，保证了汽车瞬态响应性能测试结果的准确度与精度。

公开(公告)号：CN113715619B

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202111175742.4

申请日：2021-10-09

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 石正发 ,  郭平 ,  朱启昕 ,  王皓 ,  施井才 ,  陆帅 ,  李振雷 ,  张健 ,  王明剑

IPC: B60K31/00

Abstract: 本申请涉及一种基于分区调速的车辆控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取分区规则、以及分区限定参数；分区限定参数包括常用油门开度、最大扭矩上限转速、最大扭矩下限转速、以及根据最大扭矩上限转速和最大扭矩下限转速所确定的最大扭矩转速区间；根据分区规则、以及分区限定参数，对发动机的工况总区进行划分，得到多个工况分区；针对各工况分区，分别设置相匹配的调速方案控制发动机转速，以使得车辆在行驶过程中采用与所属工况分区相匹配的调速方案控制车辆的稳定运行；调速方案包括全程调速方案、以及等扭矩调速方(56)对比文件CN 112793418 A,2021.05.14CN 111619563 A,2020.09.04WO 2019126966 A1,2019.07.04

公开(公告)号：CN113673756B

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202110934885.2

申请日：2021-08-16

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 石正发 ,  郭平 ,  李振雷 ,  王皓 ,  陆帅 ,  施井才 ,  王丙新 ,  张健 ,  王明剑

IPC: G01C21/36 ,  G06F16/28

Abstract: 本申请涉及一种车辆的推荐车速确定方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：根据用户车辆的车辆相关信息和路线相关信息，基于经济车速模型对用户车辆进行匹配推荐，确定用户车辆在预设运行路线上各个运行路段的平均推荐车速；在用户车辆的行驶过程中，获取用户车辆的实时位置信息，并基于实时位置信息，获取同一时刻、同一条运行路段上除用户车辆以外的其余车辆的运行特征信息；根据用户车辆的平均推荐车速和其余车辆的运行特征信息，确定用户车辆在当前时刻相应运行路段的实时推荐车速并进行推荐。采用本方法能够显著降低燃油浪费，节能环保。

公开(公告)号：CN115343063A

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202210972726.6

申请日：2022-08-15

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 王明剑 ,  王修齐 ,  刘书友 ,  郭平 ,  迟君 ,  周立斌 ,  李瑞雪 ,  陆帅 ,  施井才 ,  王凯 ,  张昊昱 ,  冯适 ,  董宇

IPC: G01M17/007 ,  G01B11/26 ,  G01B11/24

Abstract: 本发明涉及一种测量方法和测量装置，测量方法包括如下步骤：调节夹持件，使测量件沿车辆的车窗的可视区域的边缘轮廓按照预设路径扫掠，并利用角度传感器获取测量件在扫掠过程中的转动角度信息；眼点位置为驾驶员眼睛的中心；基于转动角度信息确定得到绘图转动角度信息；以眼点、车辆前侧方向、车辆右侧方向和车辆的竖直向上方向为基准，建立绘图坐标系；在绘图坐标系内，基于绘图转动角度信息包括的每一绘图转动角度和与之相应的绘图倾斜角度，确定扫掠线，得到全部扫掠线形成的扫掠线集合；将扫掠线集合内的扫掠线按照扫掠顺序绘制形成立体视野图。如此，能够提高测量车辆立体视野的自动化程度和智能化程度，同时也能够减小测量人员的工作量。

公开(公告)号：CN114897968A

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202210424778.X

申请日：2022-04-22

Applicant: 一汽解放汽车有限公司

Inventor： 王明剑 ,  郭平 ,  王修齐 ,  刘书友 ,  冯适 ,  周立斌 ,  李瑞雪 ,  施井才 ,  迟君 ,  安博野 ,  王凯 ,  董宇 ,  张昊昱 ,  毕然

IPC: G06T7/70 ,  G06T5/50

Abstract: 本申请涉及一种车辆视野的确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：对第一待处理图像进行位置转换处理，得到第一场景中目标车辆的第一车辆位置信息、以及第一标识物的第一标识物位置信息。基于第一车辆位置信息和第一标识物位置信息，生成与第一场景中直接视野对应的第一视野图像。对第二待处理图像进行位置转换处理，得到第二场景中目标车辆的第二车辆位置信息、以及第二标识物的第二标识物位置信息。基于第二车辆位置信息和第二标识物位置信息，生成与第二场景中间接视野对应的第二视野图像。基于第一视野图像和第二视野图像，通过图像融合处理，得到目标车辆的视野图像。这样，大大提高了确定车辆视野的效率。