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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211958164U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201922468799.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种通用OBD口转接测试线束，由1个OBDⅡ16针接头、1个通用诊断仪接头、1个Ecom接头、1个DB9通讯CAN母头、1个DB9标定CAN母头和连接线束组成。与市场上单一功能的OBD连接线束相比，本实用新型可解决通用性差、功能单一，且无法同时实现多种功能的问题；采用本实用新型方案，能分别用于BOSCH系统、一汽自主系统和Econtrols系统；可同时连接标定设备、报文测试设备和通用诊断仪，能同时进行发动机标定、报文测试和OBD数据信息的读取，提高了工作效率。同时不需要采购多种单一功能线束来实现多种功能，不仅节约了成本，也避免了多种单一功能线束易混淆和分类繁琐等管理问题。
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公开(公告)号：CN210799170U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921711131.5
申请日：2019-10-12
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型属于天然气发动机技术领域，公开了一种电晕点火器密封结构。所述电晕点火器密封结构包括钢套、O型圈和铜垫圈，电晕点火器位于钢套内，钢套上部外圆面通过O型圈密封，底部通过铜垫圈密封；所述铜垫圈置于钢套下端面的底孔内，与底孔之间过盈配合连接或粘接在上密封面上。本实用新型可以一次性实现钢套和铜垫圈的安装和拆卸，提高钢套和铜垫圈同轴度，提高钢套密封效果；本实用新型采用O型圈密封，可以对钢套的位置偏差进行适应性调节，降低对工艺和装配的要求。
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公开(公告)号：CN215645426U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121360888.1
申请日：2021-06-18
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及天然气发动机技术领域，尤其涉及一种电晕点火器保护套及发动机。本实用新型提供的电晕点火器保护套包括塑料套管和金属套管，塑料套管的第一端用于与气缸盖罩壳密封连接；金属套管的第一端与塑料套管的第二端密封固定连接，其第二端用于与气缸盖密封连接，电晕点火器依次穿设在塑料套管和金属套管内，有利于降低电晕点火器的高度，便于发动机和整车的直接装配；此外，塑料套管与电晕点火器的点火圈相对应，不会对点火圈产生电磁干扰。本实用新型提供的发动机通过应用上述电晕点火器保护套，便于直接与整车进行装配。
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公开(公告)号：CN212810851U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202022003168.1
申请日：2020-09-14
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电晕点火器保护套及气体机，属于天然气发动机领域，该电晕点火器保护套由金属材料制成，包括第一套管、第二套管和第三套管，第一套管和第三套管呈圆筒形，第一套管套设于电晕点火器的线圈的外侧并与线圈之间具有预设间隙，第三套管的直径小于第一套管的直径；第二套管呈锥筒形，第二套管的小径端连接第三套管，大径端连接第一套管。该电晕点火器保护套可以降低对电晕点火器产生的电磁干扰，提高点火稳定性；可以有效降低电晕点火器在发动机上的高度，从而降低发动机整体高度，有利于发动机和整车的配套；有利于电晕点火器保护套和罩壳内的运动件在左右方向和高度方向均保持合理的间隙，减少机构运动时产生干涉。
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公开(公告)号：CN211422762U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201921697890.0
申请日：2019-10-11
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: F02B23/08
Abstract: 本实用新型属于天然气发动机领域，公开了一种天然气发动机燃烧室，包括依次过渡连接的唇口、渐缩部及渐扩部，唇口能够在燃烧初期将燃烧室中的进气气流导向燃烧室的中部，渐缩部能够在燃烧末期将燃烧室中的燃烧气体导向燃烧室的中部。本实用新型采用两种不同结构特征燃烧室结构产生的挤流与逆挤流，分别在燃烧开始与燃烧结束两个时期，可使燃烧不稳定的初期与末期提高燃烧速度，优化了天然气发动机燃烧放热过程。
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