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公开(公告)号：CN114602093B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202210222148.4
申请日：2022-03-09
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明属于动力电池实验室管理技术领域，公开了一种实验室动力电池的热失控处理系统及应用其的方法。包括测试架、设置于测试架上的安全托盘、处置模块和监控模块，安全托盘用于承载动力电池并且能够采集动力电池的安全参数；处置模块包括转移单元、设置在转移单元上的执行单元以及设置在转移单元上的灭火单元；监控模块分别与安全托盘和处置模块通讯连接，监控模块能够判定动力电池安全参数是否超出预设的安全报警值。本发明实现智能检测及自动灭火，避免人工灭火，降低风险；能够针对发生热失控的动力电池进行灭火及转移，提高灭火有效性，避免波及其他设备，减少损失。
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公开(公告)号：CN110323456A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910546127.6
申请日：2019-06-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M4/88 , H01M4/96 , H01M8/0258
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，具体的说是一种具有低接触电阻双极板的制备方法。本发明的原理为：石墨板材在流道雕刻前，利用喷砂工艺处理流道待雕刻面或在高真空条件下利用高能氩离子轰击处理流道待雕刻面。进而改变石墨板表面的形貌，提高表面粗糙度。石墨板材表面处理后再进行流道雕刻，使极板的流道沟槽表面光滑，不利于反应生成水的积聚，而与气体扩散层相接触的脊和其它表面为粗糙面。与未经表面处理的双极板相比，在同等螺栓夹紧力的条件下，处理过的双极板表面凹凸起伏的结构可陷入气体扩散层的多孔纤维中，提高二者的接触面积，进而实现接触电阻的降低。
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公开(公告)号：CN114879980B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210538753.2
申请日：2022-05-18
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车载应用安装方法、装置、计算机设备、存储介质。所述方法包括：响应于应用安装操作生成应用安装请求，并将应用安装请求传输至车辆云平台，应用安装请求中携带有目标应用标识；接收车辆云平台响应于应用安装请求而发送的、且与目标应用标识对应的加密数据包；基于预先内置的应用证书对加密数据包进行解密处理，得到第一摘要值和应用原码；根据应用证书确定目标摘要算法，并根据目标摘要算法和应用原码得到第二摘要值，并根据第一摘要值和第二摘要值对应用原码进行验证，得到验证结果；在验证结果表征通过的情况下，根据应用原码安装目标应用标识对应的车载应用。采用本方法能够提高车载信息娱乐系统的信息安全防控水平。
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公开(公告)号：CN114879980A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210538753.2
申请日：2022-05-18
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车载应用安装方法、装置、计算机设备、存储介质。所述方法包括：响应于应用安装操作生成应用安装请求，并将应用安装请求传输至车辆云平台，应用安装请求中携带有目标应用标识；接收车辆云平台响应于应用安装请求而发送的、且与目标应用标识对应的加密数据包；基于预先内置的应用证书对加密数据包进行解密处理，得到第一摘要值和应用原码；根据应用证书确定目标摘要算法，并根据目标摘要算法和应用原码得到第二摘要值，并根据第一摘要值和第二摘要值对应用原码进行验证，得到验证结果；在验证结果表征通过的情况下，根据应用原码安装目标应用标识对应的车载应用。采用本方法能够提高车载信息娱乐系统的信息安全防控水平。
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公开(公告)号：CN114602093A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210222148.4
申请日：2022-03-09
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明属于动力电池实验室管理技术领域，公开了一种实验室动力电池的热失控处理系统及应用其的方法。包括测试架、设置于测试架上的安全托盘、处置模块和监控模块，安全托盘用于承载动力电池并且能够采集动力电池的安全参数；处置模块包括转移单元、设置在转移单元上的执行单元以及设置在转移单元上的灭火单元；监控模块分别与安全托盘和处置模块通讯连接，监控模块能够判定动力电池安全参数是否超出预设的安全报警值。本发明实现智能检测及自动灭火，避免人工灭火，降低风险；能够针对发生热失控的动力电池进行灭火及转移，提高灭火有效性，避免波及其他设备，减少损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113406364A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110630549.9
申请日：2021-06-07
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G01R1/04 , G01R31/385
Abstract: 本发明涉及一种接线系统，包括壳体，壳体上设有多个过线孔；第一夹紧装置和第二夹紧装置，第一夹紧装置和第二夹紧装置安装于壳体内部；其中，正极测试线和正极设备线穿过过线孔后夹紧于第一夹紧装置，并形成电性连接；负极测试线和负极设备线穿过过线孔后夹紧于第二夹紧装置，并形成电性连接；接线系统还包括控制器，控制器控制连接于第一夹紧装置和第二夹紧装置，以调节第一夹紧装置和第二夹紧装置的夹紧力。该接线系统能够消除实验误差，提高测试试验的数据准确性。
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公开(公告)号：CN213601927U
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202022709412.6
申请日：2020-11-20
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/209 , H01M50/233 , H01M10/48
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池模组及车辆，属于电池技术领域，动力电池模组包括电芯组，内板、外板及感压纸，电芯组包括多个并排设置的电芯，内板抵接于电芯组在多个电芯排列方向上的一侧，感压纸夹设于外板和内板之间，外板至少与感压纸对应的部分为透明部，电芯组膨胀时能够推动内板向靠近外板的方向移动。通过设置内板、外板及感压纸，外板至少与感压纸对应的部分为透明部，电芯组膨胀时能够推动内板向靠近外板的方向移动而挤压感压纸，从而能够通过观察感压纸的颜色变化来判断电芯组的膨胀力，实现对电芯组的膨胀力测试，相比现有技术，结构简单，且对测试资源要求较低，无需控制装置和压力传感器，有利于降低测试成本。
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公开(公告)号：CN218298457U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222338265.5
申请日：2022-09-02
Applicant: 一汽解放汽车有限公司(CN)
Abstract: 本实用新型公开了双轴系并兼具环境模拟功能的电机对拖试验台，该双轴系并兼具环境模拟功能的电机对拖试验台，第一支架用于安装待测电机，待测电机的输出轴能通过第一联轴器与第一轴承座的一端连接，第一轴承座的另一端通过第一扭矩传感器能与加载电机的输出轴连接，第二支架用于安装待测电机，待测电机的输出轴能通过第二联轴器与第二轴承座的一端连接，第二轴承座的另一端通过第二扭矩传感器能与加载电机的输出轴连接；第一传动轴系能承受的扭矩范围的最大值小于第二传动轴系能承受的扭矩范围的最大值，第一传动轴系能承受的转速范围的最大值大于第二传动轴系能承受的转速范围的最大值。能满足高速小扭矩电机和低速大扭矩电机的测试需求。
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公开(公告)号：CN213583926U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022758264.7
申请日：2020-11-25
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池箱湿度指示装置及动力电池箱，属于动力电池技术领域。所述动力电池箱湿度指示装置包括：箱体，所述箱体内设置有容纳腔，所述箱体的底部或侧壁设置有连通所述箱体外部与所述容纳腔的气孔，所述容纳腔内放置有变色硅胶；箱盖，盖设于所述箱体的顶部，所述箱盖包括可视部，以通过所述可视部观察所述变色硅胶的颜色。本实用新型提供一种结构简单、成本较低、无需通电且能吸附动力电池箱内部水蒸气的动力电池箱湿度指示装置。
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公开(公告)号：CN212571237U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021580248.7
申请日：2020-08-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , A62C3/16
Abstract: 本实用新型公开了一种电池侧板及电池模组，属于动力电池技术领域。所述电池侧板包括侧板本体和连接于所述侧板本体上的灭火板，所述侧板本体和所述灭火板均为矩形结构；所述侧板本体沿长度方向的两端各设置一个安装凸台，所述灭火板夹设于两个所述安装凸台之间；所述灭火板的内部中空，并形成有灭火腔，所述灭火腔内设有灭火剂。本实施例所提供的电池侧板结构简单，安装方便，可靠性也较高；其通过将灭火板设于侧板本体的两个安装凸台之间，能够保证在第一方向上对电池模组内电芯的尽可能地覆盖，及时准确地灭火；同时在不进行灭火时灭火板可以作为电池侧板的一部分，增加整个电池侧板的厚度，起到增强电池侧板强度的作用。
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