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公开(公告)号：CN118753033A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411237615.6
申请日：2024-09-05
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种山地丘陵拖拉机传动系，包括依次连接的前桥传动装置、折腰扭腰旋转机构、变速箱传动装置、后桥传动装置、动力输出传动装置；变速箱传动装置中靠近折腰扭腰旋转机构一端设有可供装配不同配置模块的装配区，配置模块包括梭式换向模块和爬行档模块，两模块均包括套在五轴上的十轴、套在二轴上的九轴及接在二轴与九轴之间的啮合套换挡机构；变速传动系中与二轴花键配合的齿轮通过调整花键装配到九轴上；十轴上设有与啮合套换挡机构中的齿轮传动配合的齿轮组，在梭式换向模块中设有中间齿轮及中间轴，在变速箱壳体上预留有安装中间轴的轴承孔。本发明变速箱可根据需求变更多种配置模块，从而变换出不同传动模式，满足丘陵山地复杂地形。
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公开(公告)号：CN114684080A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210417980.X
申请日：2022-04-21
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种电动割草机的制动系统及其制动方法，涉及园林机械技术领域，本发明中制动操纵总成（7）实现了行车制动、紧急制动与驻车制动功能的集成，同时操纵软轴总成（6）采用行程补偿弹簧和操纵软轴合件组合结构，有效的解决了传统结构驻车制动锁闩与驻车制动锁座挂接时，操作行程变动带来的制动失效或制动超载损坏制动器问题，本发明有效的解决了传统骑乘式割草机制动系统结构复杂、操纵力大、能效低、环保性差的问题，满足了现代园林机械行业可持续发展的需要，本发明具有结构紧凑、制造成本低等优点，具有显著的产品国际竞争力，能有效增加国产园艺割草机国际市场占比，适合大范围的推广和应用。
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公开(公告)号：CN107295823A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710554211.3
申请日：2017-07-10
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: A01B63/10 , A01B63/111
CPC classification number: A01B63/1006 , A01B63/111
Abstract: 拖拉机液压提升器反馈机构及操作方法，包括内部反馈机构、外部反馈机构和外部操纵杆件；内部反馈机构安装在提升器壳体合件的内部；外部反馈机构安装在提升器壳体合件的外部；外部操纵杆件与外部反馈机构相连接，安装在提升器壳体合件的外部。本发明有效地实现提升器的提升、下降和阻力控制、位置控制、力位综合控制及浮动控制四种耕深控制方式的选择。由于采用内置、外置巧妙结合的反馈机构，使得在提升器壳体内部的反馈机构，不易磕碰、生锈；在提升器壳体外部的反馈机构，调整更加方便。该液压提升器反馈机构的操作方法，能够使拖拉机提升器的控制方式更加灵活、多样，操纵更加方便、简单。
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公开(公告)号：CN106151141A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610530875.1
申请日：2016-07-07
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F15B13/02
CPC classification number: F15B13/022
Abstract: 一种拖拉机分配器，包括：分配器壳体、主控制阀总成、回油先导阀总成、单向阀总成、油缸安全阀总成、下降速度调节阀总成、回油阀总成、回油阀座、下降阀总成、锁紧挡片、前端盖；将主控制阀总成、回油先导阀总成、单向阀总成、油缸安全阀总成、下降速度调节阀总成、回油阀总成、回油阀座、下降阀总成，分别插装入分配器壳体的对应孔内，再将前端盖螺接在分配器壳体相对应的螺纹孔内，然后用锁紧挡片将下降阀总成锁紧。分配器的外形是圆柱形插入式结构，各控制阀在壳体空间上成圆周分布，分配器壳体油道为环形沟槽，全部用机加工，无内部铸造油道，易于清洗，制造成本低，体积小巧，结构紧凑，零部件安装拆卸方便，调整和维护方便。
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公开(公告)号：CN110131326A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910341370.4
申请日：2019-04-26
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F16D13/74 , F16D25/12 , F16D25/0638
Abstract: 动力换挡拖拉机湿式离合器的润滑流量分配结构，包括：主动齿轮、湿式离合器总成、从动轴、流量分配盘；主动齿轮安装在从动轴上，左端与垫圈接触，右端与推力轴承接触，推力轴承的右端与固定在从动轴上的卡簧接触；湿式离合器总成中的离合器从动片与从动轴中的湿式离合器内花键毂花键连接，湿式离合器总成的离合器摩擦片与主动齿轮上湿式离合器外花键毂花键连接；流量分配盘安装在从动轴上，左端与安装在从动轴上的离合器分离碟簧接触，右端与安装在从动轴上的离合器活塞接触。该润滑流量分配结构可根据使用需要，在湿式离合器分离和结合的状态下，提供不同流量的润滑油液，可使动力换挡、动力换向拖拉机湿式离合器润滑流量得到合理分配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107654447A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710999185.5
申请日：2017-10-24
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
CPC classification number: F15B21/087 , A01B63/02
Abstract: 一种拖拉机电控提升装置的操控系统及操控方法，包括：提升控制系统、力位控制系统、运输锁紧机构、耕深限位机构等；本发明提供了一种机械控制和电子技术相结合的控制模式和技术解决方案，可替代现有电控提升系统控制面板的电器元件，实现控制面板的多项功能，解决了机械提升系统控制方式信号滞后、行程难以保证、力位综合控制方式比例不可调节等缺点。同时改善了操纵舒适性，减轻了驾驶员的劳动强度，提高了农艺的控制精度，可满足电控提升装置对操纵舒适性要求及用户操纵农具时所有需求。具有结构紧凑，控制系统可靠，操控方法简单，安全性高、维护保养成本较低等特点，对采用电控技术在高端拖拉机上的应用与发展起到了积极的推动作用。
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公开(公告)号：CN106151141B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201610530875.1
申请日：2016-07-07
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 一种拖拉机分配器，包括：分配器壳体、主控制阀总成、回油先导阀总成、单向阀总成、油缸安全阀总成、下降速度调节阀总成、回油阀总成、回油阀座、下降阀总成、锁紧挡片、前端盖；将主控制阀总成、回油先导阀总成、单向阀总成、油缸安全阀总成、下降速度调节阀总成、回油阀总成、回油阀座、下降阀总成，分别插装入分配器壳体的对应孔内，再将前端盖螺接在分配器壳体相对应的螺纹孔内，然后用锁紧挡片将下降阀总成锁紧。分配器的外形是圆柱形插入式结构，各控制阀在壳体空间上成圆周分布，分配器壳体油道为环形沟槽，全部用机加工，无内部铸造油道，易于清洗，制造成本低，体积小巧，结构紧凑，零部件安装拆卸方便，调整和维护方便。
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公开(公告)号：CN118753033B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411237615.6
申请日：2024-09-05
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种山地丘陵拖拉机传动系，包括依次连接的前桥传动装置、折腰扭腰旋转机构、变速箱传动装置、后桥传动装置、动力输出传动装置；变速箱传动装置中靠近折腰扭腰旋转机构一端设有可供装配不同配置模块的装配区，配置模块包括梭式换向模块和爬行档模块，两模块均包括套在五轴上的十轴、套在二轴上的九轴及接在二轴与九轴之间的啮合套换挡机构；变速传动系中与二轴花键配合的齿轮通过调整花键装配到九轴上；十轴上设有与啮合套换挡机构中的齿轮传动配合的齿轮组，在梭式换向模块中设有中间齿轮及中间轴，在变速箱壳体上预留有安装中间轴的轴承孔。本发明变速箱可根据需求变更多种配置模块，从而变换出不同传动模式，满足丘陵山地复杂地形。
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公开(公告)号：CN117087422A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311255636.6
申请日：2023-09-27
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种16F+16R带前后差速器的直连四驱变速箱装置，包括前传动系总成、折腰和扭腰机构铰链总成、变速箱及后桥总成、动力输出传动总成和末端传动总成，所述前传动系总成包括前箱壳体，折腰和扭腰机构铰链总成包括扭腰筒、折腰壳体和扭腰壳体，折腰壳体和扭腰壳体安装在扭腰筒外部，前传动系总成的前箱壳体与扭腰壳体固定相连，扭腰壳体通过定位件与扭腰筒相连且不能相对转动，折腰壳体能够相对扭腰筒实现转动，变速箱及后桥总成包括换向壳体与后变速箱壳体，该装置具有16个前进挡和16个倒退挡，具有折腰功能和扭腰功能，带前后差速功能，通过性更强，挡位更多，并且传动效率高、制造成本低。
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公开(公告)号：CN116513133A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310514851.7
申请日：2023-05-09
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种用于丘陵山地拖拉机的四轮液压制动系统，包括分别安装在变速箱两侧的左前制动器和右前制动器、分别安装在后桥两侧的左后制动器和右后制动器、以及用于向制动器供油的制动油箱和制动泵，四个制动器的制动器壳体中设有能够推动摩擦片总成运动的制动活塞，拖拉机的驾驶室内设有左制动踏板总成和右制动踏板总成，左右制动踏板的运动能够通过制动泵驱动液压油的流动，并通过分流阀和反向液压锁配合调整液压油的流向，在左右制动踏板同时运动时反向液压锁会双向开启，液压油能够同时流入四个制动器，实现拖拉机的四轮制动，在左右制动踏板的单独一个运动时反向液压锁保持关闭，液压油只会流入一个位于后侧的制动器，实现拖拉机的单侧后轮制动。
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