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公开(公告)号：CN101426945B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN200780014116.9
申请日：2007-04-16
Applicant: 法国肯联铝业
CPC classification number: C22F1/057 , B21B2205/02 , C22C21/12 , C22C21/14 , C22C21/16 , C22C21/18 , C22F1/04
Abstract: 本发明涉及一种制备铝合金制成的加工产品或者铝合金制成的整体多功能结构元件的方法，所述方法包括热加工步骤，其特征在于，在热加工之后还包括至少一个冷塑性变形的加工步骤，其中，对结构元件的至少两个区域施加相差至少2％的平均广义塑性变形，优选相差至少3％。本发明可制备特别是用于航空工程的结构元件，所述元件在空间上具有可变的使用性质，同时又与现有的元件具有相同的形状特征。本发明方法经济并具有可控性，它主要使未回火的部件的使用性质发生变化。
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公开(公告)号：CN104039478A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201380005159.6
申请日：2013-01-08
Applicant: 法国肯联铝业
IPC: B22D11/049 , B22D11/20
CPC classification number: B22D11/124 , B22D11/049 , B22D11/14 , B22D11/20 , B22D30/00
Abstract: 本发明的主题是一种用于立式半连续轧制板料或挤压坯料(3)的铸造模具的直接冷却设备，通过双喷射(4和5)进行渐进淬火，第一个喷射具有大致32°的角度，第二个喷射大致具有22°的角度，从单独一个液体腔体(2)中以大致相等的流速和速度同时进行喷射。本发明的另一个主题是一种使用所述的设备的方法，所述设备的工作面上可以具有或不具有石墨嵌入层(1)，并且与多种假底结构相联系。
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公开(公告)号：CN102076455B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN200980125071.1
申请日：2009-06-16
Applicant: 法国肯联铝业
IPC: B23K20/12
CPC classification number: B23K20/122 , B23K2101/18 , B23K2103/10 , B23K2103/18 , Y10T428/12493 , Y10T428/12736
Abstract: 本发明涉及将至少一个由金属合金A制成的第一零件与至少一个由不同的金属合金B制成的第二零件通过摩擦搅拌进行焊接的方法，其中：所述第一和第二零件并排放置；借助于以被称为前进速度的速度移动的旋转工具实现所述第一和第二零件之间的连接，其特征在于，在连续状态下该工具的所述前进速度具有至少两个交替的模式：第一模式，在该第一模式中使用第一平均前进速度V1；以及第二模式，在该第二模式中使用第二平均前进速度V2，速度V1和V2明显不同，其差值一般为最高前进速度的至少30％，最小前进速度为0。根据本发明的焊接组件对生产用在运输车辆制造中的板材和型材是特别有利的。
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公开(公告)号：CN102224267B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN200980145724.2
申请日：2009-11-10
Applicant: 法国肯联铝业
Abstract: 本发明涉及一种制造挤压的、轧制的和/或锻造的基于铝合金的产品的方法，其中：制备一种包含以下的液体金属浴：2.0-3.5重量％的Cu、1.4-1.8重量％的Li、0.1-0.5重量％的Ag、0.1-1.0重量％的Mg、0.05-0.18重量％的Zr、0.2-0.6重量％的Mn和至少一种选自Cr、Sc、Hf、Ti的元素，所述元素的量—如果被选择—为0.05-0.3重量％的Cr和Sc、0.05-0.5重量％的Hf和0.01-0.15重量％的Ti，剩余的是铝和不可避免的杂质；自所述液体金属浴浇铸一种未加工的成形体并将所述未加工的成形体在515-525℃的温度均化，以使520℃的均化等效时间为5至20小时。通过本发明的方法获得的产品具有在静态机械强度和损伤容限之间的特别有利的折衷，并且在航空制造领域是特别有用的。
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公开(公告)号：CN102905807A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201180025222.3
申请日：2011-03-23
Applicant: 法国肯联铝业
CPC classification number: B62D25/2054 , B21B1/227 , B21B27/005 , B44B5/0047 , B60R13/01 , E04F15/02188 , Y10T428/12389
Abstract: 用于制造待要在其上行进搬运车的地板（尤其是工业车辆地板）的金属板材(10)，具有多个图案，所述浮雕的最大高度介于0.2mm和1.5mm之间，所述浮雕具有一个平均宽度至少1mm的摩擦表面，其中所述浮雕被布置成多个对齐组，其中所有浮雕具有相同形状、相同方向且重心沿着一个相同的给定方向（D）基本对齐，在同一对齐组中的两个相邻浮雕之间的沿着所述方向（D）测量的最小距离总是小于6mm。对齐组对齐的方向（D）有利地与搬运车行进的方向（Dc）一致。可使用一个测量振荡的测试来表征金属板材发出低强度噪声的能力，而无须求助于在工业车辆上的声压测量。作为参考，这是通过辊压且在最终道次中经过凹雕圆柱而制造的金属板材。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103687970B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280035674.4
申请日：2012-05-03
Applicant: 法国肯联铝业
CPC classification number: F28F21/084 , B32B15/016 , C22C21/00 , F02B29/045 , F02M26/29 , F28D21/0003 , F28D2020/0008 , F28D2021/0082 , F28F3/025 , F28F19/06 , Y02T10/146
Abstract: 本发明涉及两个钎焊片材的组件，第一片材由一面具有1xxx合金覆层的3xxx合金构成，第二片材由两面具有4xxx合金覆层的AA3xxx合金构成，两个片材通过钎焊而组装在一起，以形成用于废气流通的扰流通道，特别是用于机动车辆。
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公开(公告)号：CN103648683B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201280034764.1
申请日：2012-07-10
Applicant: 法国肯联铝业
IPC: B22D11/00
CPC classification number: B22D11/141 , B22D11/00 , B22D11/007
Abstract: 本发明涉及一种用于立式半连续浇铸含有至少两层铝合金层的复合板坯或坯料的方法，所述方法使用与凝固前沿接触的、在浇铸过程中确保两种合金之间的密封的隔板，在隔板与凝固前沿接触的整个过程中，对所述隔板施加振动，以使隔板不被固态金属捕获并夹带。本发明还提供用于实施所述方法的设备。
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公开(公告)号：CN104769142A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201380058250.4
申请日：2013-11-07
Applicant: 法国肯联铝业
CPC classification number: C22F1/057 , B64C3/00 , C22C21/00 , C22C21/12 , C22C21/14 , C22C21/16 , C22C21/18 , C22F1/002 , C22F1/04
Abstract: 本发明涉及用于制造由可热处理的铝合金制成的可变厚度的轧制产品的方法，其中执行热轧制以在最厚部分和最薄部分之间的纵长上实现至少10％的厚度变化；获得的可变厚度的轧制产品经历固溶和淬火，并且通过可控拉伸调整可变厚度的轧制产品的尺寸，以此通过固溶或淬火在自然或人工老化之前在最厚部分中具有至少1％的永久变形。根据本发明所获得的产品在最薄部分中展示了至少5％的改进的机械强度且在最厚部分中展示了至少15％的断裂韧性。根据本发明的产品尤其在航空器上翼蒙皮或下翼蒙皮的制造中有用，因为其同时提高了“飞行质量”比率和特性。
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公开(公告)号：CN103687971A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201280035632.0
申请日：2012-05-16
Applicant: 法国肯联铝业
Abstract: 本发明涉及一种由铝合金制成的锻造产品，其以重量百分比计的组成如下：Mg：4.0-5.0；Li：1.0-1.6；Zr：0.05-0.15；Ti：0.01-0.15；Fe：0.02-0.2；Si：0.02-0.2；Mn：≤0.5；Cr：≤0.5；Ag：≤0.5；Cu：≤0.5；Zn：≤0.5；Sc：＜0.01；其他元素＜0.05；余量为铝，以及其制造方法，该方法连续地包括：制备熔融金属浴以得到如本发明组成的铝合金，将所述合金铸造为毛坯，任选地均化由此铸造的产品，热加工和任选地冷加工，任选地在300-420℃的温度范围内以一步或多步进行热处理，对由此加工的产品进行热处理并淬火，任选地对已进行固溶热处理和淬火的产品进行冷加工，在低于150℃的温度下人工老化。本发明的产品具有改善的韧性并可用于航空器结构元件的制造，优先地为机身蒙皮、机身框架或肋。
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公开(公告)号：CN103608478A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201280028959.5
申请日：2012-04-06
Applicant: 法国肯联铝业
Abstract: 本发明涉及由Al-Cu-Mg铝合金制成的锻造产品及其制造方法，该锻造产品以重量%计的组成为：Cucorr:2.6-3.7；Mgcorr:1.5-2.6；Mn:0.2-0.5；Zr:≤0.16；Ti:0.01-0.15；Cr≤0.25；Si≤0.2；Fe≤0.2；其他元素 -0.9(Mgcorr)+4.3且Cucorr
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