公开(公告)号：CN102400020B

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201110377207.7

申请日：2006-06-02

Applicant: 法国肯联铝业

Inventor： B·贝斯 ,  H·赖比斯 ,  C·希格里 ,  T·华纳

IPC: C22C21/16 ,  C22F1/057

CPC classification number: C22C21/14 ,  C22C21/12 ,  C22C21/16 ,  C22C21/18 ,  C22F1/057

Abstract: 本发明涉及一种具有低密度的铝基合金，可用于飞机结构的飞机机身的板材，所述铝合金具有高机械强度、高韧度和高耐腐蚀性，以重量％计包括：2.7-3.4的CU、0.8-1.4的LI、0.1-0.8的AG、0.2-0.6的MG和例如选自ZR、MN、CR、SC、HF和TI的一种元素或其混合物；所述元素的数量，以重量％计是：0.05-0.13的ZR、0.05-0.8的MN；0.05-0.3的CR和SC、0.05-0.5的HF和0.05-0.15的TI。CU和LI的量根据以下公式确定：CU(以重量％计)+5/3LI(以重量％计)＜5.2。

公开(公告)号：CN103687971A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201280035632.0

申请日：2012-05-16

Applicant: 法国肯联铝业

Inventor： F·埃伯尔 ,  B·贝斯

IPC: C22C21/06 ,  C22F1/047

CPC classification number: C22F1/047 ,  C22C21/00 ,  C22C21/06

Abstract: 本发明涉及一种由铝合金制成的锻造产品，其以重量百分比计的组成如下：Mg：4.0-5.0；Li：1.0-1.6；Zr：0.05-0.15；Ti：0.01-0.15；Fe：0.02-0.2；Si：0.02-0.2；Mn：≤0.5；Cr：≤0.5；Ag：≤0.5；Cu：≤0.5；Zn：≤0.5；Sc：＜0.01；其他元素＜0.05；余量为铝，以及其制造方法，该方法连续地包括：制备熔融金属浴以得到如本发明组成的铝合金，将所述合金铸造为毛坯，任选地均化由此铸造的产品，热加工和任选地冷加工，任选地在300-420℃的温度范围内以一步或多步进行热处理，对由此加工的产品进行热处理并淬火，任选地对已进行固溶热处理和淬火的产品进行冷加工，在低于150℃的温度下人工老化。本发明的产品具有改善的韧性并可用于航空器结构元件的制造，优先地为机身蒙皮、机身框架或肋。

公开(公告)号：CN102400020A

公开(公告)日：2012-04-04

申请号：CN201110377207.7

申请日：2006-06-02

Applicant: 法国肯联铝业

Inventor： B·贝斯 ,  H·赖比斯 ,  C·希格里 ,  T·华纳

IPC: C22C21/16 ,  C22F1/057

CPC classification number: C22C21/14 ,  C22C21/12 ,  C22C21/16 ,  C22C21/18 ,  C22F1/057

Abstract: 本发明涉及一种具有低密度的铝基合金，可用于飞机结构的飞机机身的板材，所述铝合金具有高机械强度、高韧度和高耐腐蚀性，以重量％计包括：2.7-3.4的CU、0.8-1.4的LI、0.1-0.8的AG、0.2-0.6的MG和例如选自ZR、MN、CR、SC、HF和TI的一种元素或其混合物；所述元素的数量，以重量％计是：0.05-0.13的ZR、0.05-0.8的MN；0.05-0.3的CR和SC、0.05-0.5的HF和0.05-0.15的TI。CU和LI的量根据以下公式确定：CU(以重量％计)+5/3LI(以重量％计)＜5.2。

公开(公告)号：CN103874775A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201280050425.2

申请日：2012-10-12

Applicant: 法国肯联铝业

Inventor： B·贝斯 ,  F·埃伯尔

IPC: C22C21/12 ,  C22C21/16 ,  C22F1/057

CPC classification number: C22C21/12 ,  C22C21/16 ,  C22F1/057

Abstract: 本发明涉及含有铝合金的特别是用于航空工业的轧制产品的制造方法，所述铝合金包含2.1重量%至3.9重量%Cu、0.7重量%至2.0重量%Li、0.1重量%至1.0重量%Mg、0重量%至0.6重量%Ag、0重量%至1重量%Zn，至少0.20重量%Fe+Si、至少一种选自Zr、Mn、Cr、Sc、Hf和Ti的元素，如果选择所述元素，则其用量如下：Zr为0.05重量%至0.18重量%，Mn为0.1重量%至0.6重量%，Cr为0.05重量%至0.3重量%，Sc为0.02重量%至0.2重量%，Hf为0.05重量%至0.5重量%，且Ti为0.01重量%至0.15重量%，其他元素每种最多0.05重量%并且总计最多0.15重量%，其余为铝；其中，特别地以至少0.5%并且小于3%的累积变形进行平整和/或拉伸；并进行短时间热处理，其中片材达到温度为130℃至170℃，持续0.1至13小时。本发明特别地可简化机身蒙皮用片材的成型方法并改进静态机械强度性能与损伤容限性能之间的平衡。

公开(公告)号：CN102985573A

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201180034070.3

申请日：2011-05-11

Applicant: 法国肯联铝业

Inventor： B·贝斯 ,  F·埃伯尔 ,  G·皮盖特

IPC: C22C21/00 ,  C22C21/12 ,  C22F1/04 ,  C22F1/057 ,  B64C1/00 ,  C22C21/16

CPC classification number: C22C21/00 ,  C22C21/12 ,  C22F1/04 ,  C22F1/057

Abstract: 本发明涉及一种铝基合金，包含（重量%）：2.1至2.4%的Cu、1.3至1.6%的Li、0.1至0.51%的Ag、0.2至0.6%的Mg、0.05至0.15%的Zr、0.1至0.5%的Mn、0.01至0.12%的Ti、任选的至少一种选自Cr、Se和Hf的元素，所述元素的量——如果被选择——为：对于Cr和Se而言的0.05至0.3%、对于Hf而言的0.05至0.5重量%，Fe和Si的含量各自小于或等于0.1%，且不可避免的杂质的含量为各自小于或等于0.05%且总含量小于或等于0.15%。所述合金可用于生产挤压、轧制和/或锻造的产品，所述产品特别适用于制造机翼下蒙皮元件。