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公开(公告)号：CN101632028B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN200880007940.6
申请日：2008-02-13
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
Inventor： 中西利明
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3658 , G01R31/362 , G01R31/3624
Abstract: 提供了一种用于检测电池的充电状态(SOC)的装置。由电压传感器(120-1至120-n)检测电池组(100)的电压。当所述电池电压达到预定阈值电压(Vth1，Vth2)时，判定单元(160)分别对电流进行取样，并基于取样的电流的代表值(I1，I2)和阈值电压(Vth1，Vth2)计算开放端电压(Vocv)。此外，基于预先确定的所述电压(Vocv)和所述充电状态(SOC)之间的对应关系，计算对应于所述计算出的电压(Vocv)的所述充电状态(SOC)。
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公开(公告)号：CN101373820B
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN200810211126.8
申请日：2008-08-22
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
Inventor： 丸川修平
CPC classification number: H01M2/34 , H01M2/1072 , H01M2/305 , Y02E60/12
Abstract: 本发明涉及一种电池包，即使附接在端子底座上的端子盖与电池包壳体彼此不直接接触，也可以将端子盖和壳体电连接。壳体由导电材料形成并容置电池。端子底座由非导电材料形成并附接在所述壳体上。端子盖由导电材料形成并附接在所述端子底座上。导体由导电材料形成并同时接触所述端子盖和壳体。
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公开(公告)号：CN1770586B
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200510119281.3
申请日：2005-11-03
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
CPC classification number: H02J7/0031 , B60L11/1862 , B60L11/1864 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H02J7/0021 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
Abstract: 本发明涉及电源控制器、电动车和电池控制单元。电压测量部分测量电池组的每一块的电压，同时，电流测量电路测量电流，温度测量电路测量由所述电压测量部分逐块进行电压测量的所述块附近的温度，荷电状态计算部分计算所述电池组的荷电状态，允许功率计算部分基于第一允许功率值、第二允许功率值和第三允许功率值，计算每一块的允许功率值，计数器统计功率计算部分对电流和每一块的电压求乘积所得的有效负载功率超过允许功率计算部分所计算出的允许功率值的次数，从而，当计数值等于或高于一个预定值时，判断部分输出接触器打开请求信号，以使接触器进入打开状态和保护电池组。
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公开(公告)号：CN101116003B
公开(公告)日：2010-04-07
申请号：CN200580047330.5
申请日：2005-01-27
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
Inventor： 村上雄才
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3651 , G01R31/3624
Abstract: 如果满足了特定的选择条件，无负载电压运算部(105)计算出无负载电压，该无负载电压是通过对多个包含电流数据I(n)和电压数据V(n)的数据组用最小二乘法的统计处理求出的近似直线上、在电流为0时的电压段。如果特定的电流条件或电压条件持续地满足预定的时间，开路电压运算部(106)计算出二次电池的端电压作为开路电压Voc，并且零电流状态电压保存部(108)保存零电流状态电压运算部(107)计算出的零电流状态电压Vzo。通过使用预定的电压变化量调整常数ΔVbc/调整系数Kb，电动势变化常数Keq以及极化电压发生常数Kpol，估计充电/放电电量运算部(118A)计算出作为零电流状态电压Vzo变化量ΔVzo函数的估计充电/放电电量ΔQe。估计充电/放电电量可以不受电流测量误差的影响。
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公开(公告)号：CN101622547A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200880004396.X
申请日：2008-02-06
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
Inventor： 中西利明
IPC: G01R31/36
CPC classification number: B60L11/1864 , B60L3/0046 , B60L2260/56 , G01R19/16542 , G01R31/3624 , G01R31/3658 , H01M10/482 , Y02T10/7011 , Y02T10/7061
Abstract: 提供了一种用于检测诸如电池组的蓄电装置的异常的异常检测装置。比较器(140-1)至(140-n)为电池组(100)的每个电池块检测电压达到规定电压的定时。判定部(160)检测所述电压达到所述规定电压的时候的电流，并且为每个电池块计算代表电流值。将每个电池块的代表电流值的偏差与阈值相比较，当所述偏差较大时，判定存在诸如短路、微小短路、IR(内阻)增加、电容量减小等等的异常。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100520431C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200480021723.4
申请日：2004-07-26
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 无负载电压运算部(105)在满足了特定的选择条件的情况下，对与电流数据I(n)和电压数据V(n)的多个组合数据，计算由统计处理求出的近似直线中的电流为零时的电压截段及无负载电压Vsep。此外，开路电压计算部(106)在持续某一时间满足特定的电流条件的情况下，将二次电池的端子电压作为开路电压Voc来计算。推定充放电电量运算部(114)使用预先设定的电压变化量调整常数ΔVbc·调整系数Kb、电动势变化常数Keq、极化电压发生常数Kpol，计算作为规定期间中的无负载电压或开路电压的变化量ΔVb的函数的推定充放电电量ΔQe。
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公开(公告)号：CN100487958C
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200710089485.6
申请日：2007-03-26
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
CPC classification number: H01M4/242 , H01M4/0404 , H01M4/26 , H01M4/32 , H01M4/52 , H01M4/661 , H01M4/80 , H01M10/281 , H01M10/345 , H01M2004/021
Abstract: 改造一种电池，使得由大量填充在正电极基底的空隙部分中的氢氧化镍颗粒所构成的氢氧化镍颗粒团所包含的颗粒直径为5微米或更小的小直径氢氧化镍颗粒的比率为15wt%或更小。所述正电极基底的配置要使得前表面侧镍层和后表面侧镍层的厚度比中间镍层的厚度要大，以及较厚的所述前表面侧镍层或者所述后表面侧镍层的平均厚度B与所述中间镍层的平均厚度C满足关系C/B≥0.6。
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公开(公告)号：CN101047243A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200710089485.6
申请日：2007-03-26
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
CPC classification number: H01M4/242 , H01M4/0404 , H01M4/26 , H01M4/32 , H01M4/52 , H01M4/661 , H01M4/80 , H01M10/281 , H01M10/345 , H01M2004/021
Abstract: 改造一种电池，使得由大量填充在正电极基底的空隙部分中的氢氧化镍颗粒所构成的氢氧化镍颗粒团所包含的颗粒直径为5微米或更小的小直径氢氧化镍颗粒的比率为15wt％或更小。所述正电极基底的配置要使得前表面侧镍层和后表面侧镍层的厚度比中间镍层的厚度要大，以及较厚的所述前表面侧镍层或者所述后表面侧镍层的平均厚度B与所述中间镍层的平均厚度C满足关系C/B≥0.6。
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公开(公告)号：CN1956240A
公开(公告)日：2007-05-02
申请号：CN200610144550.6
申请日：2006-10-27
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
CPC classification number: H01M2/202 , H01M2/204 , H01M2/206 , H01M2/24 , Y10T29/49108 , Y10T29/49114
Abstract: 本发明提供一种二次电池及其制造方法。在二次电池中，有多个电槽(4)通过隔板(5)相连结，各个电槽(4)中收纳有由含有隔着隔离片层叠的正极板和负极板的极板群(8)、和接合于极板群(8)两端的集电板(10a、10b)构成的发电元件(11)，互相邻接的两个电槽(4)之间的隔板(5)两侧的集电板(10a、10b)彼此相连接，隔板(5)的多处设有通孔(7、16)，集电板(10a、10b)上突出形成有嵌入通孔(7、16)的、且其前端彼此接触的连接突起部(12、17)，连接突起部(12、17)各自被互相焊接住。通过这种方式制成的二次电池能够实现内部电阻降低以及流经极板群的电流分布均匀。
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公开(公告)号：CN1829920A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200480021723.4
申请日：2004-07-26
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 无负载电压运算部(105)在满足了特定的选择条件的情况下，对与电流数据I(n)和电压数据V(n)的多个组合数据，计算由统计处理求出的近似直线中的电流为零时的电压截段及无负载电压Vsep。此外，开路电压计算部(106)在持续某一时间满足特定的电流条件的情况下，将二次电池的端子电压作为开路电压Voc来计算。推定充放电电量运算部(114)使用预先设定的电压变化量调整常数ΔVbc·调整系数Kb、电动势变化常数Keq、极化电压发生常数Kpol，计算作为规定期间中的无负载电压或开路电压的变化量ΔVb的函数的推定充放电电量ΔQe。
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