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公开(公告)号：CN101034761A
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200710086001.2
申请日：2007-03-07
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
CPC classification number: H01M10/345 , H01M4/0404 , H01M4/242 , H01M4/30 , H01M4/32 , H01M4/661 , H01M4/808 , H01M10/0413 , H01M10/281 , H01M2004/021 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明提供一种电池，能防止在正极板和负极板之间引起短路，并提供一种制造这种电池的方法。这种电池包含一个电极板组件，该组件具有多个正极板和多个负极板，它们交替层叠，在其两两之间插入有隔板。每个所述正极板和负极板的配置使其在层叠的方向上向同一侧弯曲。
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公开(公告)号：CN101034761B
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN200710086001.2
申请日：2007-03-07
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
CPC classification number: H01M10/345 , H01M4/0404 , H01M4/242 , H01M4/30 , H01M4/32 , H01M4/661 , H01M4/808 , H01M10/0413 , H01M10/281 , H01M2004/021 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明提供一种电池，能防止在正极板和负极板之间引起短路，并提供一种制造这种电池的方法。这种电池包含一个电极板组件，该组件具有多个正极板和多个负极板，它们交替层叠，在其两两之间插入有隔板。每个所述正极板和负极板的配置使其在层叠的方向上向同一侧弯曲。
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公开(公告)号：CN100487958C
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200710089485.6
申请日：2007-03-26
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
CPC classification number: H01M4/242 , H01M4/0404 , H01M4/26 , H01M4/32 , H01M4/52 , H01M4/661 , H01M4/80 , H01M10/281 , H01M10/345 , H01M2004/021
Abstract: 改造一种电池，使得由大量填充在正电极基底的空隙部分中的氢氧化镍颗粒所构成的氢氧化镍颗粒团所包含的颗粒直径为5微米或更小的小直径氢氧化镍颗粒的比率为15wt%或更小。所述正电极基底的配置要使得前表面侧镍层和后表面侧镍层的厚度比中间镍层的厚度要大，以及较厚的所述前表面侧镍层或者所述后表面侧镍层的平均厚度B与所述中间镍层的平均厚度C满足关系C/B≥0.6。
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公开(公告)号：CN101047243A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200710089485.6
申请日：2007-03-26
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
CPC classification number: H01M4/242 , H01M4/0404 , H01M4/26 , H01M4/32 , H01M4/52 , H01M4/661 , H01M4/80 , H01M10/281 , H01M10/345 , H01M2004/021
Abstract: 改造一种电池，使得由大量填充在正电极基底的空隙部分中的氢氧化镍颗粒所构成的氢氧化镍颗粒团所包含的颗粒直径为5微米或更小的小直径氢氧化镍颗粒的比率为15wt％或更小。所述正电极基底的配置要使得前表面侧镍层和后表面侧镍层的厚度比中间镍层的厚度要大，以及较厚的所述前表面侧镍层或者所述后表面侧镍层的平均厚度B与所述中间镍层的平均厚度C满足关系C/B≥0.6。
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