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公开(公告)号：CN100547427C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200480023301.0
申请日：2004-04-19
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3835 , G01R31/396
Abstract: 本发明提供一种使电压测定系统不同的电池块之间的电池电压之测定精度得以提高的二次电池的电压修正装置。在电池ECU(101)内设置有：第1电压测定部(102-1)、第2电压测定部(102-2)、第3电压测定部(102-3)以及第4电压测定部(102-4)，其用于测定不同的电压测定系统内设置的多个电池块的电压；代表电压算出部(105)，其用于由第1～第4的电压测定部测定的电池电压算出代表电压；电压修正值算出部(107)，其根据各代表电压算出电压修正值；以及修正值反映处理部(109)，其将电压修正值与对应的各电压测定系统的电池块之测定电压相加。
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公开(公告)号：CN100428559C
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200410083199.5
申请日：2004-09-29
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
IPC: H01M10/44
CPC classification number: G01R31/3624 , G01R31/362 , G01R31/3675
Abstract: 当功率开关部分10处于开路状态并且二次电池100的充电/放电路径处于断开状态时，电动势计算部分109通过从电压测量部分102所测量的开路电压OCV中减去极化电压存储部分所存储的极化电压Vpol来计算电池的电动势Veq。根据该电动势，充电状态估计部分110估计充电状态SOC。因此，可以限制将要考虑的用于估计SOC的极化电压。二次电池的充电状态(SOC)能够以高精确度及快速地被估计。
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公开(公告)号：CN1836172A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200480023301.0
申请日：2004-04-19
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3835 , G01R31/396
Abstract: 本发明提供一种使电压测定系统不同的电池块之间的电池电压之测定精度得以提高的二次电池的电压修正装置。在电池ECU(101)内设置有：第1电压测定部(102－1)、第2电压测定部(102－2)、第3电压测定部(102－3)以及第4电压测定部(102－4)，其用于测定不同的电压测定系统内设置的多个电池块的电压；代表电压算出部(105)，其用于由第1～第4的电压测定部测定的电池电压算出代表电压；电压修正值算出部(107)，其根据各代表电压算出电压修正值；以及修正值反映处理部(109)，其将电压修正值与对应的各电压测定系统的电池块之测定电压相加。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101116003A
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200580047330.5
申请日：2005-01-27
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
Inventor： 村上雄才
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3651 , G01R31/3624
Abstract: 如果满足了特定的选择条件，无负载电压运算部(105)计算出无负载电压，该无负载电压是通过对多个包含电流数据I(n)和电压数据V(n)的数据组用最小二乘法的统计处理求出的近似直线上、在电流为0时的电压段。如果特定的电流条件或电压条件持续地满足预定的时间，开路电压运算部(106)计算出二次电池的端电压作为开路电压Voc，并且零电流状态电压保存部(108)保存零电流状态电压运算部(107)计算出的零电流状态电压Vzo。通过使用预定的电压变化量调整常数ΔVbc/调整系数Kb，电动势变化常数Keq以及极化电压发生常数Kpol，估计充电/放电电量运算部(118A)计算出作为零电流状态电压Vzo变化量ΔVzo函数的估计充电/放电电量ΔQe。估计充电/放电电量可以不受电流测量误差的影响。
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公开(公告)号：CN1604383A
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：CN200410083199.5
申请日：2004-09-29
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
IPC: H01M10/44
CPC classification number: G01R31/3624 , G01R31/362 , G01R31/3675
Abstract: 当功率开关部分10处于开路状态并且二次电池100的充电/放电路径处于断开状态时，电动势计算部分109通过从电压测量部分102所测量的开路电压OCV中减去极化电压存储部分所存储的极化电压Vpol来计算电池的电动势Veq。根据该电动势，充电状态估计部分110估计充电状态SOC。因此，可以限制将要考虑的用于估计SOC的极化电压。二次电池的充电状态(SOC)能够以高精确度及快速地被估计。
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公开(公告)号：CN101116003B
公开(公告)日：2010-04-07
申请号：CN200580047330.5
申请日：2005-01-27
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
Inventor： 村上雄才
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3651 , G01R31/3624
Abstract: 如果满足了特定的选择条件，无负载电压运算部(105)计算出无负载电压，该无负载电压是通过对多个包含电流数据I(n)和电压数据V(n)的数据组用最小二乘法的统计处理求出的近似直线上、在电流为0时的电压段。如果特定的电流条件或电压条件持续地满足预定的时间，开路电压运算部(106)计算出二次电池的端电压作为开路电压Voc，并且零电流状态电压保存部(108)保存零电流状态电压运算部(107)计算出的零电流状态电压Vzo。通过使用预定的电压变化量调整常数ΔVbc/调整系数Kb，电动势变化常数Keq以及极化电压发生常数Kpol，估计充电/放电电量运算部(118A)计算出作为零电流状态电压Vzo变化量ΔVzo函数的估计充电/放电电量ΔQe。估计充电/放电电量可以不受电流测量误差的影响。
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公开(公告)号：CN100520431C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200480021723.4
申请日：2004-07-26
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 无负载电压运算部(105)在满足了特定的选择条件的情况下，对与电流数据I(n)和电压数据V(n)的多个组合数据，计算由统计处理求出的近似直线中的电流为零时的电压截段及无负载电压Vsep。此外，开路电压计算部(106)在持续某一时间满足特定的电流条件的情况下，将二次电池的端子电压作为开路电压Voc来计算。推定充放电电量运算部(114)使用预先设定的电压变化量调整常数ΔVbc·调整系数Kb、电动势变化常数Keq、极化电压发生常数Kpol，计算作为规定期间中的无负载电压或开路电压的变化量ΔVb的函数的推定充放电电量ΔQe。
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公开(公告)号：CN1829920A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200480021723.4
申请日：2004-07-26
Applicant: 松下电动车辆能源股份有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 无负载电压运算部(105)在满足了特定的选择条件的情况下，对与电流数据I(n)和电压数据V(n)的多个组合数据，计算由统计处理求出的近似直线中的电流为零时的电压截段及无负载电压Vsep。此外，开路电压计算部(106)在持续某一时间满足特定的电流条件的情况下，将二次电池的端子电压作为开路电压Voc来计算。推定充放电电量运算部(114)使用预先设定的电压变化量调整常数ΔVbc·调整系数Kb、电动势变化常数Keq、极化电压发生常数Kpol，计算作为规定期间中的无负载电压或开路电压的变化量ΔVb的函数的推定充放电电量ΔQe。
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