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公开(公告)号：CN116442860B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310706161.1
申请日：2023-06-15
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
IPC: B60M1/23
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机械工程技术领域，公开了一种具有防磨功能的整体吊弦，用于连接承力索和接触线，整体吊弦包括承力索吊弦线夹、抗磨整体吊弦、接触线吊弦线夹；承力索吊弦线夹可靠连接在承力索上，接触线吊弦线夹可靠连接在接触线上，抗磨整体吊弦的两端分别连接承力索吊弦线夹和接触线吊弦线夹。本发明通过吊弦抗磨衬套阻隔整体吊弦主线和副线及扣压管之间的直接接触，降低相互间的磨损，延长了整体吊弦的工作寿命，极大提高了整体吊弦的工作可靠性。
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公开(公告)号：CN116605101A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310892242.5
申请日：2023-07-20
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机械工程技术领域，公开了一种弹性阻尼定位线夹，包括汇流排、左下夹板、右下夹板、线夹本体、铰接轴、铰接轴定位销、定位杆、调节套筒、弹性阻尼总成、调节挂板、锁紧螺母、开口销等。本发明提供了一种弹性阻尼定位线夹，通过弹性阻尼总成，把定位杆的轴向作用力转换成摩擦阻尼块对定位杆的径向压紧力，产生摩擦阻尼。有效吸收和消耗弹性阻尼定位线夹的振动能量，对接触线和定位线夹起到减振和消振作用。本发明提出了一种弹性阻尼定位线夹，有利于缩短电力机车运行间隔，提高运行效率，同时，有效延长接触线和定位线夹的使用寿命，充分保障电气化铁路接触网的工作可靠性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN116454677A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310706169.8
申请日：2023-06-15
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州亿力恒达工程技术有限公司
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机电领域，公开了一种用于接触线电连接的排型扣压缓冲装置及安装方法，其中排型扣压缓冲装置包括：橡胶缓冲体和排型扣压件。排型扣压件扣压在承力索上，形成可靠连接，并可以形成标准化作业规范；橡胶缓冲体吸收和消耗软铜绞线的摆动能量，特别是弧形缓冲橡胶管和橡胶加强筋对软铜绞线摆动能量沿软铜绞线弧形孔道轴线方向形成分级耗能，有效吸收消耗软铜绞线的摆动能量，避免软铜绞线在与承力索电连接线夹处形成疲劳折断，充分保障接触网电连接装置可靠工作，本发明结构简单，操作方便，充分保障了产品质量和安装质量，提高了产品的可靠性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN116001656A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211708286.X
申请日：2022-12-29
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 保定朝雄电气化电力器材有限公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本发明公开了一种内咬合式防脱型支撑器，卡箍一的下侧设置有咬合部一，咬合部一的中部开设有穿插孔，穿插孔的下侧设置有咬合槽一，卡箍二的下侧设置有咬合部二，咬合部二与穿插孔插接连接，咬合部二的底端设置有与咬合槽一相匹配的咬合凸起一，咬合凸起一与咬合槽一卡接连接，咬合部一的底部设置有卡勾，卡勾通过连接部与咬合部一固定连接，连接部与卡勾之间设置有使定位管穿过的缺口，卡勾的直径由靠近缺口的一端向靠近连接部一端逐渐增大。本发明采用上述结构的一种内咬合式防脱型支撑器，解决了现有技术中因固定螺栓松动导致铁路接触网故障频发的问题。
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公开(公告)号：CN115029581A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210652056.X
申请日：2022-06-10
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明属于锻压及热处理技术领域，具体涉及一种硅青铜锻件及其无内应力一体式锻压及热处理方法。先将硅青铜棒放入网带炉1区入口端开始匀速运动，经1，2，3，4区到达5区，用时30min；从5区前端至后端，用时30min，温度850±10℃；然后将其放在预热的锻压模具型腔中，中压力锤锻，成型后的坯料快速冷却，然后经一级时效和二级时效处理，完成硅青铜棒的锻压及热处理。锻前固溶使Ni、Si以及杂质元素均匀固溶在棒料中，锻打时组织再结晶，消除内部缺陷，提高了金属的导电性与耐腐蚀性能，锻后快速冷却使得细小晶粒组织得以保留，提高了零件的强度与韧性；锻后分级时效使第二相稳定析出。
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公开(公告)号：CN114843942A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210398309.5
申请日：2022-04-16
Applicant: 中国铁建股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: H02G1/08
Abstract: 本发明涉及电气化铁路接触网智能监测用管壁穿线装置，包括：管体，其外壁上分别开设有进线孔、出线孔；外管，其适于穿过进线孔、出线孔，并向外管的部分端置于管体内；牵引绳，其设置在外管内；手持部，外管的一端连接；手柄，其与手持部铰接，其一端与牵引绳连接；夹持导向装置，外管、牵引绳的另一端与夹持导向装置；当转动手柄时，牵引绳拉动夹持导向装置收紧，并夹持线缆的端部，随后拉动外管，将线缆从进线孔进入，从出线孔拉出；穿线装置及使用方法，通过外管将夹持导向装置从出线孔伸入，从进线孔伸出，通过握紧手柄，将线缆的端部通过夹持导向装置夹紧，随后拉动外管，将线缆从进线孔进入，从出线孔拉出，松开手柄，实现线缆的穿管。
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公开(公告)号：CN112193470A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011137457.9
申请日：2020-10-22
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及包膜技术领域，尤其是一种包膜机，包括：机台，机台上承载有夹持机构；夹持机构，用于夹持管件并驱动管件滚动，所述夹持机构设置在机台上表面并可相对机台在X轴向往复移动，管件滚动的同时配合夹持机构在X轴向上的往复移动将保护膜缠绕在管件上；送膜机构，架设于机台上方处，所述送膜机构包括保护膜卷和切膜机构，所述保护膜卷上的保护膜的一端下拉至管件上，所述切膜机构用于将保护膜切断，本发明可以解决现有技术中包膜机适用性差的问题。
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公开(公告)号：CN105880373A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610304729.7
申请日：2016-05-10
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
CPC classification number: B21D37/08 , B21D45/003 , B21D45/02
Abstract: 本发明涉及线板材成型复合模具技术领域，尤其涉及一种线板材成型机心型嵌环连续生产模具，包括按工艺顺序依次设置的冲裁孔槽区、折边区以及连续折弯区。本发明的线板材成型机心型嵌环连续生产模具，生产过程中只需一套模具，一台线板材成型机，且模具加工简单；所有工序一次流水完成，中间减少人工操作带来的误差，零件加工精度高；除料带初始送料需人工搬运安装及平时维管外，其余步骤均无需人工参与，降低了工人工作量，减少了劳动力成本。
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公开(公告)号：CN215639161U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202023170078.8
申请日：2020-12-25
Applicant: 西南交通大学 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州数控技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及腕臂生产的测量领域，特别涉及一种检测模组、测量装置及测量方法，一种检测模组，包括阻挡模块和位置检测模块，所述阻挡模块被配置为滑动安装，初始状态下所述阻挡模块位于被测物体的行走路径的一侧，工作时所述阻挡模块移动至所述行走路径上以限位所述被测物体，同时所述位置检测模块检测反馈所述被测物体的位置信息，解决了现有技术中检测装置在腕臂长度检测过程中容易产生错误的技术问题。
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公开(公告)号：CN220839961U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322744798.8
申请日：2023-10-12
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本实用新型涉及定位线夹技术领域，且公开了定位线夹拆卸工装，包括压接钳，压接钳一侧设有电池安装仓，压接钳上侧设有第一开关，压接钳下侧设有第二开关，通过将第一连接柱插入在第一定位线夹和销钉压接的通孔处，按动第二开关，此时压接钳输出轴端伸出推动第一顶针向第一连接柱一侧移动，将第一连接柱插入在第一定位线夹和销钉的连接处通孔内侧，按压第二开关即可完成第一定位线夹与销钉的压接，第一连接柱压接完成后，第一顶针在压接钳的输出轴带动下自动回缩，使得第一定位线夹的压接更加便利，需要对定位线夹进行拆装时，只需要更换第二模具即可，无需整体更换定位线夹，简化了拆装过程，提高了定位线夹压接或拆卸的操作效率。
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