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公开(公告)号:CN117260610A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311319220.6
申请日:2023-10-12
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明涉及定位线夹技术领域,且公开了定位线夹拆卸工装,包括压接钳,压接钳一侧设有电池安装仓,压接钳上侧设有第一开关,压接钳下侧设有第二开关,通过将第一连接柱插入在第一定位线夹和销钉压接的通孔处,按动第二开关,此时压接钳输出轴端伸出推动第一顶针向第一连接柱一侧移动,将第一连接柱插入在第一定位线夹和销钉的连接处通孔内侧,按压第二开关即可完成第一定位线夹与销钉的压接,第一连接柱压接完成后,第一顶针在压接钳的输出轴带动下自动回缩,使得第一定位线夹的压接更加便利,需要对定位线夹进行拆装时,只需要更换第二模具即可,无需整体更换定位线夹,简化了拆装过程,提高了定位线夹压接或拆卸的操作效率。
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公开(公告)号:CN116278998A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310385496.8
申请日:2023-04-12
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明涉及整体吊弦技术领域,且公开了一种整体吊弦防磨压接装置及方法,包括压接铜管,压接铜管内嵌入有嵌套;嵌套的端部开设有若干个供绞线穿入的通道;嵌套内设有隔离结构,用于将若干个通道隔离,避免绞线之间接触。本发明通过在压接铜管内嵌入尼龙材质的嵌套,使得在整体吊弦振动过程中,在内壁的结构作用下,避免了线材之间的直接接触,使得嵌套与绞线摩擦,嵌套采用尼龙材质,具有良好的自润滑性,质地较软可有效避免线材磨损导致的吊弦失效。同时采用弧面结构设置,可以避免绞线与压接铜管直接接触防止磨损。从而解决两线接触点、线材与压接管接触点,在振动过程中极易发生磨损造成绞线断裂失效的问题。
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公开(公告)号:CN112683123B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202011557472.9
申请日:2020-12-25
Applicant: 西南交通大学 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州数控技术研究所
Abstract: 本发明涉及腕臂生产的测量领域,特别涉及一种检测模组、测量装置及测量方法,一种检测模组,包括阻挡模块和位置检测模块,所述阻挡模块被配置为滑动安装,初始状态下所述阻挡模块位于被测物体的行走路径的一侧,工作时所述阻挡模块移动至所述行走路径上以限位所述被测物体,同时所述位置检测模块检测反馈所述被测物体的位置信息,解决了现有技术中检测装置在腕臂长度检测过程中容易产生错误的技术问题。
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公开(公告)号:CN112683123A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011557472.9
申请日:2020-12-25
Applicant: 西南交通大学 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州数控技术研究所
Abstract: 本发明涉及腕臂生产的测量领域,特别涉及一种检测模组、测量装置及测量方法,一种检测模组,包括阻挡模块和位置检测模块,所述阻挡模块被配置为滑动安装,初始状态下所述阻挡模块位于被测物体的行走路径的一侧,工作时所述阻挡模块移动至所述行走路径上以限位所述被测物体,同时所述位置检测模块检测反馈所述被测物体的位置信息,解决了现有技术中检测装置在腕臂长度检测过程中容易产生错误的技术问题。
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公开(公告)号:CN119833969A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510232530.7
申请日:2025-02-28
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种通式压接端子及接触网整体吊弦,应用于高铁接触网整体吊弦,所述的压接端子内开设有可贯穿过接触网所用吊弦线的通线孔,一个压接端子与夹持承力索的第一吊弦线夹连接,另一个压接端子与夹持接触线的第二吊弦线夹连接,所述吊弦线穿过通线孔后压接端子外周受压而限制吊弦线位移。本发明采用一体式成型结构的压接端子,吊弦线两端通过通线孔后分别连接第一载流孔、第二载流孔,相比于现有技术中采用的载流环与吊弦线分开的连接方式,增加了使用可靠性;减少了一道对载流环的压接工序,即使在压接处出现松脱也可保证整个整体吊弦的完整性。
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公开(公告)号:CN116512994B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310800196.1
申请日:2023-07-03
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明是一种电气化铁路接触网系统吊弦装置,包括:承力索线夹,其将平行的两承力索间隔固定;吊弦杆,其吊设在两所述承力索;接触线线夹,所述吊弦杆的两端与所述接触线线夹固定连接,所述接触线线夹适于夹取接触线;承力索线夹将两承力索间隔固定,吊弦杆吊设在两所述承力索上,吊弦杆底部连接有接触线线夹,接触线线夹用于固定接触线,这样就能实现双承单导接触网大载流量的供电方式。
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公开(公告)号:CN116729210A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310456207.9
申请日:2023-04-25
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明提供了一种整体吊弦,包括承力索吊弦线夹、吊弦线和接触线吊弦线夹,承力索吊弦线夹通过电连接线套管与吊弦线一端固定连接,接触线吊弦线夹通过电连接线套管与吊弦线的另一端固定连接,承力索吊弦线夹包括承力索吊弦线夹基体和承力索吊弦线夹合体,承力索吊弦线夹基体和承力索吊弦线夹合体通过插装卡合成一体,承力索吊弦线夹基体和承力索吊弦线夹合体之间具有承力索槽和上电连接线套管腔;接触线吊弦线夹包括有接触线吊弦线夹基体和接触线吊弦线夹合体,接触线吊弦线夹基体和接触线吊弦线夹合体通过插装卡合成一体,接触线吊弦线夹基体和接触线吊弦线夹合体之间具有接触线夹和下电连接线套管腔。具有安装拆卸方便,整体牢固性强的特点。
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公开(公告)号:CN118219937B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410659218.1
申请日:2024-05-27
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/225
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机电领域,公开了一种基于型材加工的整体吊弦连接装置,包括接触线线夹和承力索线夹,接触线线夹用于连接接触线和整体吊弦,所述承力索线夹用于连接承力索和整体吊弦。本发明通过对整体吊弦连接装置结构的创新设计,使得整体吊弦连接装置的关键零件包括接触线线夹左夹持体、接触线线夹右夹持体、承力索线夹左夹持体和承力索线夹右夹持体等,可以首先通过挤压成型、拉拔或轧制成型等加工方法先获得零件所需型材,再对型材进行简单加工形成所需零件。本发明方法和结构简单,充分保障产品性能和质量,极大提高产品的生产效率,降低产品成本,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN118219937A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410659218.1
申请日:2024-05-27
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: B60M1/225
Abstract: 本发明涉及电气化铁路和机电领域,公开了一种基于型材加工的整体吊弦连接装置,包括接触线线夹和承力索线夹,接触线线夹用于连接接触线和整体吊弦,所述承力索线夹用于连接承力索和整体吊弦。本发明通过对整体吊弦连接装置结构的创新设计,使得整体吊弦连接装置的关键零件包括接触线线夹左夹持体、接触线线夹右夹持体、承力索线夹左夹持体和承力索线夹右夹持体等,可以首先通过挤压成型、拉拔或轧制成型等加工方法先获得零件所需型材,再对型材进行简单加工形成所需零件。本发明方法和结构简单,充分保障产品性能和质量,极大提高产品的生产效率,降低产品成本,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN116512994A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310800196.1
申请日:2023-07-03
Applicant: 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
Abstract: 本发明是一种电气化铁路接触网系统吊弦装置,包括:承力索线夹,其将平行的两承力索间隔固定;吊弦杆,其吊设在两所述承力索;接触线线夹,所述吊弦杆的两端与所述接触线线夹固定连接,所述接触线线夹适于夹取接触线;承力索线夹将两承力索间隔固定,吊弦杆吊设在两所述承力索上,吊弦杆底部连接有接触线线夹,接触线线夹用于固定接触线,这样就能实现双承单导接触网大载流量的供电方式。
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