一种电磁解锁装置
    81.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106088838B

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201610461664.7

    申请日:2016-06-23

    Abstract: 本发明涉及一种电磁解锁装置,所述装置呈圆环柱状的线圈绕组部件(3),所述线圈绕组部件(3)内环壁上轴向设置有至少一个导向块(31);在所述线圈绕组部件(31)内环设有能够沿所述线圈绕组部件(3)轴向移动的衔铁(4)和与所述衔铁(4)下部接触的既能沿所述线圈绕组部件(3)轴向移动又能沿所述线圈绕组部件(3)周向转动的转子(5);在所述转子(5)下端设有与实现外界锁紧或解锁的销轴(57);所述转子(5)与所述外壳之间放置有弹簧(6);在所述转子(5)外壁上端设置有至少一个深凹槽和至少一个浅凹槽。该装置能够在断电下保持解锁或锁紧状态。

    一种无接触式主被动混合控制的水平轴向定位装置

    公开(公告)号:CN105281490A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510850827.6

    申请日:2015-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种无接触式主被动混合控制的水平轴向定位装置,包括:磁轴承单元和定位装置基座,其中磁轴承单元由定子和转子两部分组成,定子,包括:环形线圈绕组、空心圆柱永磁体和位置传感器,转子,包括:外圆环永磁体、内圆环永磁体、传感器反射板和隔磁材料板。两个磁轴承单元对称安装在旋转轴的两端,且与旋转轴同轴;两个磁轴承单元定子上的空心圆柱永磁体均与定位装置基座固定连接,隔磁材料板固定连接在旋转轴的端面上,外圆环永磁体和内圆环永磁体固定连接在隔磁材料板上。本发明实现无接触轴向定位,具有轴向定位精度高、使用寿命长、轴向承载能力大和低功耗的优点。

    一种锂金属电池用单锂离子导体缓释膜与电池

    公开(公告)号:CN120021089A

    公开(公告)日:2025-05-20

    申请号:CN202311534867.0

    申请日:2023-11-17

    Abstract: 本发明涉及一种锂金属电池用单锂离子导体缓释膜与电池,用以解决现有技术中电池隔膜对锂离子分布无限制作用、对锂离子传输无促进作用、不能参与锂金属表面固态电解质界面膜的形成和改性等问题。本发明所述的单锂离子导体缓释膜能够在电化学反应过程中缓释化学活性物质,在锂金属表面原位反应生成的改性组分参与锂金属表面固态电解质界面膜的形成,提高了锂金属表面的离子电导和电子电导,促使锂金属均匀沉积;能够降低电池内部的浓差极化,从而降低自放电和电极表面的降解,降低锂金属电池的界面阻抗、电荷转移阻抗和形核过电势,提升电池的综合性能。

    一种形状记忆合金锁定装置
    84.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119262338A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411573733.4

    申请日:2024-11-06

    Abstract: 本发明涉及一种形状记忆合金锁定装置,属于机械锁领域,解决了传统形状记忆合金锁定装置结构庞杂且无法反复使用的问题。该锁定装置包括上壳体和下壳体,所述上壳体与下壳体组装在一起限定出内部工作空间,摩擦片可转动地设置在工作空间内,所述锁定装置还包括限位板和限位板控制件,所述限位板设置在所述摩擦片与所述上壳体之间,所述限位板控制件的材质是形状记忆合金,所述形状记忆合金的伸缩控制限位板的上下移动,从而实现所述限位板对所述摩擦片的解锁与锁定。该锁定装置结构简单紧凑且可以反复使用。

    一种具有双向抗高过载能力的舵系统

    公开(公告)号:CN118815888A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202310421628.8

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种具有双向抗高过载能力的舵系统,属于舵机技术领域;解决了现有舵系统的抗过载能力差以及不能小型化的问题。本发明的舵系统包括结构相同的第一组传动部件和第二组传动部件以及一体式主框架结构;在一体式主框架结构的中心处沿竖直方向设有中空圆筒状的舵片固定轴;绕该舵片固定轴设有结构相同且内部均设有空腔的第一固定平台和第二固定平台,第一固定平台和第二固定平台关于舵片固定轴对称;第一组传动部件设于第一固定平台的空腔内,第二组传动部件设于第二固定平台的空腔内。本发明提高了舵系统整体的抗高过载能力。

    一种锂金属负极用快离子导体涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN118630150A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202310210016.4

    申请日:2023-03-07

    Abstract: 本发明涉及一种锂金属负极用快离子导体涂层及其制备方法,属于锂金属电池技术领域,用以解决现有锂金属负极库仑效率低、循环寿命差等问题。所述的方法包括如下步骤:首先通过水热反应制备得到铝金属有机框架化合物,然后在溶解锂盐的溶剂B中两步浸泡反应,得到改性的铝金属有机框架化合物,再分散旋涂在锂金属表面,得到所述的锂金属负极用快离子导体涂层。本发明提供的锂金属负极用快离子导体涂层具有更高的离子电导率,促进锂离子的多维度传输,能有效降低局部电流密度,使锂离子在锂金属表面快速分布均匀,限制锂金属沉积和剥离过程中的体积变化,从而降低了锂金属电池的界面阻抗,提高了锂金属负极的循环寿命。

    一种基于双核处理器的电机驱动测试方法和电机驱动器

    公开(公告)号:CN113759246B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202010443985.0

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本发明涉及一种基于双核处理器的电机驱动测试方法和电机驱动器,属于电路控制技术领域。所述双核处理器包括第一核和第二核,所述方法包括:所述第一核接收来自电机驱动测试系统的测试启动命令;所述第一核根据所述测试启动命令,确定测试类型、测试指标和测试时间;所述第一核根据所述测试类型、所述测试指标和所述测试时间,生成测试指令并向所述第二核发送所述测试指令;所述第一核接收来自所述第二核的所述测试指令对应的测试结果;所述第一核将所述测试结果返回给所述电机驱动测试系统。本发明提供一种基于双核处理器的电机驱动测试方法和电机驱动器,使得测试得到的结果可能与电机正常运行时的数据保持一致,从而提高电机驱动测试的准确度。

    力矩模式飞轮控制电路和方法

    公开(公告)号:CN113708671B

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202010427364.3

    申请日:2020-05-19

    Abstract: 本发明涉及一种力矩模式飞轮控制电路和方法,属于电路设计技术领域,解决了力矩波动大等问题。该电路包括:处理器电路,包括FPGA,接收力矩大小信号和力矩方向信号,并基于力矩大小信号和力矩方向信号提供多个第一控制信号;飞轮驱动电路,包括并联的一级能耗电路、二级能耗电路和三相全桥驱动电路,三相全桥驱动电路为飞轮电机提供电机绕组电压,以及通过多个第一控制信号控制一级能耗电路、二级能耗电路与三相全桥驱动电路;以及电源电路,包括电源转换器和第一二极管,经由电源转换器和第一二极管向飞轮驱动电路提供电源电压,根据提供给电源转换器的第二控制信号调节在线性区域中工作的电源转换器的输出电压。降低模式切换过程中力矩波动。

    一种直线电动舵机性能参数的复合测量装置

    公开(公告)号:CN117146884A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202210568368.2

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明涉及一种直线电动舵机性能参数的复合测量装置,属于工业测量技术领域,解决了现有技术中测量装置不能同时测量直线电动舵机运行精度和舵偏角速度,造成直线电动舵机性能参数测量需要多种测量装置、测量成本高、测量操作复杂、费时费力的技术问题。本发明的复合测量装置用于测量电动舵机的直线位移误差和舵偏角速度,包括测量单元、固定支架、连轴单元和复合信号处理单元;测量单元和电动舵机连接在固定支架上;连轴单元连接测量单元和电动舵机;复合信号处理单元连接在测量单元上。本发明的复合测量装置操作简便,制造成本低,可同时测量不同功能参数,以获得直线电动舵机的运行精度和舵偏角速度,节约时间和人力。

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