一种混合动力汽车电池热控制系统

    公开(公告)号:CN203800145U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201420101856.3

    申请日:2014-03-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力汽车电池热控制系统,系统本体中的电池组箱体通过进气管和出气管与汽车的排气管相连通,汽车所用的电池组放置在电池组箱体内,其中进气管上设有电磁阀控制进气管的开合,电磁阀与电池热控制器相连接,电磁阀由电池热控制器控制开关,汽车的排气管上设有第一温度传感器,电池组箱体内设有第二温度传感器,第一温度传感器和第二温度传感器均与电池热控制器相连接,电池组箱体内设有数道加热支管和加热棱片,加热支管与进气管和出气管相连通,电池组箱体内填充有复合相变材料,有益效果:做到了对汽车所排尾气热量的充分利用;真正做到了节能、降耗以及环保的目标要求。

    可调深度的锪孔工具
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201693221U

    公开(公告)日:2011-01-05

    申请号:CN201020159027.2

    申请日:2010-04-15

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种可调深度的锪孔工具。该工具包括锪钻头、刀杆与调整机构。调整机构包括端面齿螺母、大隔套、轴承、小隔套、端面齿滑套、定深滑套、弹簧、固定导向套、顶丝与挡丝。依次装有轴承、大隔套、所述的轴承与小隔套的固定导向套装入定深滑套中,固定导向套滑槽的左端旋入挡丝,固定导向套的周围依次套装上弹簧、端面齿滑套与端面齿螺母。弹簧的左端面和固定导向套内的环形端面相接触,弹簧的右端面和端面齿滑套的左端面相接触,端面齿滑套的右端面和端面齿螺母的左端面为齿啮合连接,端面齿螺母同时和固定导向套右端螺纹连接。顶丝装入定深滑套的径向螺纹通孔中,所述的调整机构中的两个结构相同的轴承内环和刀杆过渡配合连接。

    电池箱盖的组焊胎具
    83.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201645089U

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN201020139859.8

    申请日:2010-03-25

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种电池箱盖的组焊胎具,旨在克服现有产品形状和位置误差大、成本高与产品合格率低的问题。电池箱盖的组焊胎具主要由支架、支撑板、削边销、1号至4号筋板、定位螺柱、型号为GH-12130-SM的快速夹钳、型号为GH-12130-HB的快速夹钳与铰链组成。支架包括上梁、下梁、支撑梁、梯形垫块与辅助梁。1号至4号筋板的上端均布地固定在上梁上,1号、3号与4号筋板的下端固定在下梁上,2号筋板的下端固定在辅助梁前端面上的梯形垫块上。在1号至4号筋板的左端面上分别安装2个型号为GH-12130-SM的快速夹钳。支撑板采用螺钉固定在支撑梁的上表面上,削边销均布在上梁上,铰链采用螺钉固定在下梁上。

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