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公开(公告)号：CN206291372U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621035665.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及吸声技术与净化技术领域，尤其涉及一种空气净化复合吸声结构，包括微穿孔板基体和空气净化单元，微穿孔板基体与安装面之间形成吸声背腔，微穿孔板基体上具有安装部，空气净化单元设置于安装部内。本实用新型将微穿孔板基体与安装面连接形成吸声背腔，吸声背腔能够与微穿孔板基体起到共振作用，可通过调整微穿孔板基体的参数，实现不同的吸声要求；也可通过选择或改变空气净化单元填充材料的净化参数以及空气净化单元与微穿孔板基体的面积比，实现不同的净化要求。在保证吸声结构吸声效果的同时，兼具空气净化作用，减少了分别使用的空间占用率，有助于空间优化。
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公开(公告)号：CN204348329U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420852335.1
申请日：2014-12-26
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: G10K11/16 , G10K11/172
Abstract: 本实用新型涉及吸声技术领域，特别是涉及一种复合吸声板。该复合吸声板包括贴合设置的微穿孔板和基体；其中，所述微穿孔板上设有多个贯通的吸声孔；所述基体上设有多个吸声空腔，相邻两个所述吸声空腔之间设有连通通道；所述基体的开设所述吸声空腔的表面与所述微穿孔板贴合设置，且所述微穿孔板上的吸声孔与所述基体上的吸声空腔连通。与现有技术相比，本实用新型的微穿孔板、吸声空腔及空腔间的连通通道均能有效参与耗能吸声，利用微穿孔板与吸声空腔的共振吸声原理起到耗能的作用，能够使该结构的吸声效果尤为显著。同时，上述吸声结构分别位于基体和微穿孔板上，可分体式独立加工，工艺性较好，具有生产成本可控的特点。
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公开(公告)号：CN204229591U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420599823.6
申请日：2014-10-16
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: G08B21/04
Abstract: 本实用新型涉及一种守望系统，所述守望系统包括：红外传感器、跌倒传感器、守望盒、语音提示单元以及第一计时器和第二计时器；红外传感器用于在监测到用户长时间无活动现象后向守望盒发送用户异常信号，跌倒传感器用于在监测到用户跌倒现象后向守望盒发送用户异常信号，守望盒用于在接收到用户异常信号后报警。本实用新型的守望系统提供两种报警功能：跌倒报警及用户长时间无活动现象报警，并且通过守望盒的学习单元可以扩展更多的报警功能，而且相比于现有智能居家式安防系统造价相对较低，操作简单，适用于普通家庭，更适用于空巢老人。
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公开(公告)号：CN204008584U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420289010.7
申请日：2014-05-30
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
IPC: G01N31/10
Abstract: 本实用新型公开了一种脱硝催化剂脱汞性能测试装置，包括：标气发生器，产生氮气、氮氧化物和汞蒸气；配气装置，连接标气发生器，混合气体以生成模拟烟气；加湿/除湿器，连接配气装置，对模拟烟气进行预处理；换热器，连接加湿/除湿器，对模拟烟气进行换热；加热器，连接换热器，对模拟烟气进行加热；实验样品槽，连接加热器和换热器，接收加热器输出的模拟烟气进行脱汞处理，并将处理后的气体传送至换热器加热模拟烟气；降温散热器，连接换热器，对换热后的尾气进行降温处理；吸附罐，连接降温散热器，对降温后的尾气进行吸附处理；缓冲瓶，连接吸附罐，收集处理后的尾气。本装置结构简单，脱汞测试准确、有效，为气体脱汞的发展开拓了新局面。
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公开(公告)号：CN203798473U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420187532.6
申请日：2014-04-17
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 浙江天铁实业股份有限公司
IPC: G01L1/22
Abstract: 本实用新型提供了一种监测钢轨扣件松紧状态的装置，所述钢轨扣件用于固定钢轨，并向所述钢轨下的弹性垫板施压，其特征在于，所述装置包括：放置于所述弹性垫板的侧面，并监测所述弹性垫板的受力大小和分布的传感器，所述传感器包括电阻应变片和测量电路，所述电阻应变片放置在所述弹性垫板的侧面，并因受力变形产生电阻变化信号，所述电阻应变片与测量电路连接，所述测量电路处理所述电阻变化信号。本实用新型通过特定结构的传感器和可拆卸放置的电阻应变片，监测垫板在实际使用过程中的应力分布及大小，实现对所述钢轨扣件松紧状态进行准确监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202099699U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120055076.6
申请日：2011-03-04
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种弹性支撑隔振构件道床，它是在隧道下部的基础结构上，沿轨道轴线铺设两条由单块或多块预制构件道床板连接而铺设的道床；在每条道床的顶面铺设一根钢轨，在每块道床构件板的底面安设有阻尼弹簧隔振器；所述道床通过混凝土二次浇筑安装在隧道混凝土基础上。本实用新型的构件道床的隔振效率高，力学特性好；能够实现工厂预制构件化生产，在隧道内可实现运输和机械化施工，实现流水化作业；质量易于控制，安装精度高，方便维修，便于清理更换。
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公开(公告)号：CN201650919U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020110163.2
申请日：2010-02-05
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司
Inventor： 邵斌 , 佟小朋 , 张斌 , 丁树奎 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 张丁盛 , 葛佩声 , 曾向荣 , 金志春 , 李湘久 , 孙京健 , 任奇 , 苏宏兵 , 梁国君 , 张玉敏 , 张宏亮
IPC: F15B15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种浮置道床安装工程专用顶升油缸的改进设计，包括液压缸体(30)、位于缸体外侧并与其成一体的顶升套筒(31)以及与顶升套筒(31)轴向垂直的支撑爪(32)，支撑爪沿顶升套筒(31)外周均布并向外伸出。其中，支撑爪(32)沿油缸圆周切线方向延伸，所述支撑爪(32)为三个，沿顶升套筒(31)外部均布。本实用新型将常规设计的按径向放射状均布的顶升支撑爪改为沿油缸圆周切线方向布置，不仅使之与承载凸台的偏置凹槽充分正交契合，提高了顶升承载能力；而且避免了支撑爪与垫片止挡的干涉，为垫片的调整、紧固留出最大的操作空间，使安装施工操作更为便捷。
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公开(公告)号：CN201648885U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020110106.4
申请日：2010-02-05
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司
Inventor： 邵斌 , 汪根胜 , 孙家麒 , 张斌 , 丁树奎 , 佟小朋 , 葛佩声 , 朱胜利 , 孙京健 , 张丁盛 , 曾向荣 , 金志春 , 李湘久 , 张宏亮 , 苏宏兵 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏
Abstract: 本实用新型公开了一种具有限位功能的阻尼器件，包括：顶板(5)，具有由其底面向下延伸的上套筒(5a)；底板(25)，具有由其顶面向上延伸的下套筒(25a)；阻尼弹簧(21)，安置在顶板和底板之间，下套筒(25a)内注入有阻尼材料(22)，上套筒(5a)套装在下套筒(25a)内，使得在顶板(5)承受垂直方向的载荷作用时上套筒(5a)的下端面与底板(25)的顶面相距一定静态距离(h)。该阻尼器件不但可以在大幅度节省阻尼剂用量的同时达到更好的阻尼效果，而且通过阻尼套筒提供了弹簧断裂时应急保护的竖向限位功能，以便在极端状态下能够提供应急安全措施，防止断簧事故危及列车的安全通行，大幅度提高浮置道床的安全保障系数。
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公开(公告)号：CN212842041U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021713083.6
申请日：2020-08-17
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及智能家电技术领域，提供一种窗式通风装置。该窗式通风装置，包括第一壳体和第二壳体，第一壳体外侧设有用以安装第一壳体的第一安装槽，第一壳体内设有通风降噪通道，通风降噪通道设有进风口和出风口，通风降噪通道内沿所述进风口至出风口的方向依次设有风机和降噪机构；第二壳体与第一壳体的纵向周侧的一侧连接，第二壳体上设有第二安装槽，第二安装槽与第一安装槽拼接适配。本实用新型通过设置第一壳体和第二壳体，通过调整第二壳体的尺寸，实现同尺寸批量生产的第一壳体与第二壳体组装以适应窗户的尺寸，提高了适用性，第一安装槽和第二安装槽拼接适配，实现将第一壳体和第二壳体安装在窗户对应位置，保证整体安装的便捷性。
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公开(公告)号：CN210288496U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920420306.0
申请日：2019-03-29
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所
Abstract: 本实用新型实施例涉及建筑领域，尤其涉及一种隔离地铁所致建筑振动的隔振屏障及系统，隔振屏障本体的主成分为聚氨酯泡沫混凝土，其设置于地铁与目标建筑物的波传路径上，隔振屏障本体所在平面与地铁与目标建筑物的波传路径正交。本实用新型还提供一种地铁减振系统，在目标建筑物底部设置建筑物减振垫层和/或在地铁轨道上铺设减振轨道道床，在地铁与目标建筑物之间倾斜设置隔振屏障本体，可以在波传路径上增加对竖向振动的阻隔，使地铁运行所致目标建筑物振动减小。减振轨道道床、倾斜设置的隔振屏障和建筑物减振垫层分别从源强、传播路径和振动受体三个方面采取措施来共同减弱地铁运行所致振动对建筑物的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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