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公开(公告)号：CN212773813U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021232278.9
申请日：2020-06-29
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充电机柜门防打开结构，包括第一固定孔、第二固定孔以及异型螺栓，所述第一固定孔开设于充电机的柜门底部；所述第二固定孔开设于柜体底部，与第一固定孔相对应的位置；所述异型螺栓由柜体底部的第二固定孔伸入，并穿过第一固定孔，将柜体与柜门固定连接。本实用新型在充电机柜体底部和柜门底部，设计固定孔，安装异型螺栓，把柜体柜门与柜体固定在一起。即使柜门门锁被破坏，柜门也需要拆下异型螺栓才能打开。同时固定孔和异型螺栓设置在柜门内侧，不用改变柜体柜门的整体结构，加工安装均相对简单，并且整体美观。
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公开(公告)号：CN211223100U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921900091.9
申请日：2019-11-05
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动车充电系统。其中，该系统包括：无线启动装置，用于在识别进入充电装置的预设充电范围的待充电的电动车，具有充电装置的充电权限的情况下，自动通过无线方式开启充电装置；充电装置，与无线启动装置通信，用于在充电装置和电动车连接成功的情况下，为电动车进行充电。本实用新型解决了相关技术中电动车充电，需要人工开启充电桩进行充电，智能化程度低，用户体验差的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209650055U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201822022561.8
申请日：2018-12-04
Applicant: 北京启智新源科技有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种无线汽车充电指示装置，包括：原边电路、副边电路，所述原边电路包括原边控制器和第一线圈L1；所述副边电路包括副边控制器、第二线圈L2、第三线圈L3以及指示灯；所述原边控制器的输入端与电网连接，所述原边控制器的输出端与所述第一线圈L1的两端连接；所述副边控制器的输入端与所述第二线圈L2的两端连接，所述副边控制器的输出端与电动汽车连接；所述第三线圈L3的一端与所述指示灯的一端连接，所述第三线圈L3的另一端与所述指示灯的另一端连接。本实用新型中的充电指示装置，能够使得高频信号无法通过指示灯的供电线，进而能够避免指示灯供电线对原边控制器产生的高频干扰。
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公开(公告)号：CN216467438U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122496746.4
申请日：2021-10-15
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充电设备功率管理系统。其中，该系统包括：主控模块，用于生成并发送验证秘钥和控制指令；功率模块，与上述主控模块连接，用于在对上述验证秘钥进行解析验证通过后，执行与接收到的上述控制指令对应的控制动作。本实用新型解决了由于现有技术中的充电设备功率管理方案不完善造成的充电设备无法正常工作，并造成经济损失的技术问题。
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公开(公告)号：CN212211648U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202021220117.8
申请日：2020-06-28
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种功率模块标准插箱，包括标准箱箱体、模块压板以及插座固定板；所述标准箱箱体的顶部设置有标准箱上盖；标准箱箱体的内部用于放置功率模块；所述模块压板设置在标准箱箱体的前端面，用于压紧功率模块；所述插座固定板设置于标准箱箱体的后端面。本实用新型采用兼容已知所有模块的标准模块箱尺寸。对需兼容模块的装配变更，都控制在标准模块箱内部来实现。标准模块箱对各种模块的兼容是通过添加相应的插座板、导轨、模块固定件等。每种模块对应与其同名零件文件夹下零件进行生产、配装。如需在已装配一型模块的机型上，换装另一型模块，则仅需抽出标准模块箱对其进行对应模块改装，即可换装完成，对整机不会造成影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211685350U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020279455.2
申请日：2020-03-09
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车自动旋转翻盖门机构及汽车，其中，汽车自动旋转翻盖门机构，汽车自动旋转翻盖门机构设置在汽车侧板上以遮挡汽车的充电座，包括：旋转开关门；驱动结构，驱动结构固定在汽车侧板上并与旋转开关门结构相连；手动开关结构，手动开关结构固定在汽车侧板上，手动开关结构与驱动结构电连接以通过操作手动开关结构触发驱动结构打开旋转开关门；信号接收器，信号接收器与驱动结构电连接，驱动结构通过接收信号接收器的信号来驱动旋转开关门的打开或者关闭。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的汽车在充电的时候需要人员进行打开充电开关门板的问题。
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公开(公告)号：CN211557135U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201921369992.X
申请日：2019-08-21
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司 , 泰科天润半导体科技(北京)有限公司
Abstract: 本申请提供了一种包括碳化硅充电模组的充电装置，包括依次连接的充电设备、滤波器以及电源设备，其中，滤波器包括至少两个级联的滤波单元，任意两个滤波单元的滤波频段不同，充电设备为碳化硅充电模组。上述充电装置的滤波器中包括至少两个滤波单元，且不同的滤波单元的滤波频段不同，这样该滤波器可以至少滤除两个不同频段的电磁干扰，从而使得该滤波器的滤波效果较好，进而保证了该充电装置的滤波效果较好，从而减少充电装置其对外界的电磁干扰。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217689036U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202220226621.1
申请日：2022-01-27
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
Inventor： 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 欧方浩 , 白俊杰 , 胡海 , 刘维新 , 邓守城 , 查敏 , 孙雷汉 , 常振明 , 李爱平 , 许昊 , 胡艳彬
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车充电设备的板卡检测装置，包括：电流采集电路和电压采集电路，所述的电流采集电路和电压采集电路均连接待检测板卡，所述的电流采集电路通过滤波电路连接到控制器，所述的电压采集电路通过滤波电路连接到控制器，所述的控制器连接有存储器、报警器和显示器；所述的存储器内存储有电压预设阈值范围数据和电流预设阈值范围数据。
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公开(公告)号：CN217145679U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220697255.8
申请日：2022-03-28
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: B60L53/302 , B60L53/31 , H05K7/20 , G10K11/16
Abstract: 本实用新型提供了一种充电桩组件，包括充电桩和两个通风降噪装置，充电桩具有通风风道以及与通风风道连通的进风口和出风口；两个通风降噪装置分别仅罩设在进风口和出风口处；其中，两个通风降噪装置均具有第一通风口，两个第一通风口中的一个用于连通进风口和外界，两个第一通风口中的另一个用于连通出风口和外界，两个第一通风口均远离充电桩的充电侧设置。本实用新型解决了现有技术中的充电桩的通风降噪装置的体积较大，以及通风降噪装置吹出的风直接吹向用户的问题。
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公开(公告)号：CN209600297U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920075285.3
申请日：2019-01-16
Applicant: 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: B60L53/30
Abstract: 本实用新型提供了一种充电站。充电站包括：第一箱式结构，第一箱式结构内设置有配电组件，第一箱式结构的上表面具有凸起；第二箱式结构，设置在第一箱式结构的上方，第二箱式结构内设置有充电装置；和/或第二箱式结构具有控制区域和休息区域；其中，第二箱式结构朝向第一箱式结构的表面为凹面，凸起伸入凹面内，以防止第一箱式结构与第二箱式结构之间发生相对移动，第一箱式结构与第二箱式结构卡接或通过第一紧固件连接。本实用新型有效地解决了现有技术中充电站的防水性较差的问题。
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