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公开(公告)号：CN112324334A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011193004.8
申请日：2020-10-30
Applicant: 中国地质大学(武汉) , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中山大学河南研究院
Abstract: 本发明提供了一种密封压送式水平定向钻进工程地质勘察连续取芯装置，包括外管总成和与外管总成配合使用的内管总成，所述外管总成包括单壁钻杆和双壁钻杆，所述单壁钻杆位于所述双壁钻杆的上部，所述双壁钻杆内壁上由上至下依次设置有弹卡挡头、弹卡室、悬挂座环、探棒室定位内卡、探棒室定位外卡、扶正环、卡簧座和钻头；所述内管总成位于钻杆的内部，包括由上至下依次设置的捞矛头、第一密封部件、弹卡定位机构、回收管、第二密封部件、到位报讯机构、岩芯堵塞报警机构、单动机构、导向机构、缓冲机构、调节机构、岩芯管和卡取岩芯机构。该装置将导向与取芯相结合，既可以精准控向，又能够高效取芯。
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公开(公告)号：CN112282740A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011194682.6
申请日：2020-10-30
Applicant: 中国地质大学(武汉) , 中山大学河南研究院 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 一种压送报信式水平定向钻进工程地质勘察连续取芯装置，该装置在传统钻具总成中增加了钻具压送及到位报信机构、弹卡定位机构、岩芯堵塞报警机构、导向机构等机构，通过采用泥浆压送的方式放置卡取岩芯机构，使效率大大提高，当泥浆压送钻具压送及到位报信机构时，顶刃顶住弹簧底板促使弹簧压缩，同时促使顶帽相对上升，形成泥浆通路，泥浆压力瞬间减小，实现到位报信功能，岩芯堵塞报警机构可以在岩芯堵塞或岩芯装满岩芯管时产生向上的推力，使蝶簧带动滑套向上运动，从而完全覆盖水口，造成滑套所在封闭腔的压力上升，起到堵塞报警的作用，该装置将导向与取芯相结合，既可以精准控向，又能够高效取芯。
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公开(公告)号：CN111022071A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN202010027297.6
申请日：2020-01-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种中微风化花岗岩段钻爆法隧道的全断面衬砌的施工方法，包括：初期支护施作；沿隧道断面纵向间隔架设格栅钢支撑装置，格栅钢支撑装置由若干钢格栅节段现场拼装形成若干个拱环支撑结构，将相邻拱环支撑结构之间通过连接筋连接为一体；待初支变形稳定后，施作底座和水平底梁，将工厂预制的底座吊装至施工现场，将底座沿隧道轴线方向布置，底座定位完成后采用锁地锚杆进行固定，沿纵向依次拼装；在两侧底座之间浇筑水平底梁，水平底梁将两侧的底座连接成一体；待底座及底梁达到设计强度后，安装装配式衬砌拱环，每环装配式衬砌拱环安装于两侧底座之间，将装配式衬砌拱环的两端部插入底座的凹槽内，并通过螺栓连接为一体。
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公开(公告)号：CN110410144A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910651944.8
申请日：2019-07-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种盾构隧道的防排水结构，盾构隧道包括衬砌结构、口字件和防撞墙，还包括防水结构，防水结构与衬砌结构之间形成排水空间，防水结构两侧底面的两端均设有支座，支座上设有滑轮，防撞墙上端面设有供滑轮滚动的轨道，排水空间两侧底面均通过防水板和防水密封垫圈进行密封，排水空间两端端面均通过防水密封垫圈进行密封，防撞墙内侧设有排水渠，防水板底部连接若干排水管，排水管穿过防水结构与防撞墙之间的间隙并与排水渠连通，其优点在于，防水结构与衬砌结构之间形成排水空间，作为盾构隧道中渗漏水的排出通道，有效提高防水性能，防水结构能够在盾构隧道内移动，可以根据实际情况在盾构隧道内特定区域布置，失效后易于更换。
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公开(公告)号：CN106150519A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610654097.7
申请日：2016-08-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
CPC classification number: E21D11/08 , E21D11/083 , E21D11/38
Abstract: 本发明提供一种用于钻爆法隧道的全断面装配式衬砌结构及施工方法，所述衬砌结构由多个单环全断面装配式衬砌结构沿隧道轴线方向连接组成，所述单环全断面装配式衬砌结构包括：功能层、装配式衬砌拱环、底座和水平底梁，所述功能层设置在装配式衬砌拱环外层，用于保温、传力和/或防水；所述装配式衬砌拱环的两端部均连接于底座上，所述底座连接于水平底梁的两端部，构成一半圆拱形结构。本发明用预制的全断面装配式衬砌结构代替现浇二次衬砌结构，提高钻爆法隧道中二次衬砌结构的施工效率，降低施工成本，增强施工机械化程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104061017A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410322485.6
申请日：2014-07-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种用于富水地层的隧道可维护式减压排水方法及装置，步骤：A、沿隧道衬砌变形缝环向设置排水槽；B、在槽内向围岩方向施做引水孔；C、用射钉将半圆管固定在排水槽内，形成排水通道；D、在半圆管底部预留集水槽，通过波纹管将水引入排水边沟内。在电缆沟盖板上设置排水槽，在排水槽内设置半圆管，在排水槽内一侧等距离施做引水孔，将半圆管外裹带无纺布的防水板，防水板两边通过射钉将半圆管固定在排水槽壁上；集水槽通过波纹管连接半圆管，排水沟与集水槽相连。方法易行，操作简便，不易堵塞，排水效果好；可有效减低衬砌及二衬背后水压力；解决了隧道排水系统堵塞而造成的渗漏水的问题。
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公开(公告)号：CN101285385B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810047844.6
申请日：2008-05-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三维管幕暗挖法，其步骤是：A、在地下结构周边形成竖向工作井；B、在地下结构的外表面形成水平工作通道；C、在外表面形成管棚支护，在水平工作通道内施工管棚帷幕；D、利用管棚钢管进行注浆加固，水平工作通道内管棚施工完毕后，通过管棚进行注浆，形成帷幕；E、开挖，当管棚注浆帷幕达到强度后，进行三维帷幕内部土体的开挖施工，随后进行地下结构的施作。本发明方法简便，施工安全、方便，尤其对于处于十字路口下面的大跨度地下结构，该法仅对某条道路一侧的一半进行开挖，在施工过程中可以保证道路畅通，广泛应用于城市地铁车站、大跨度道路隧道、大跨度地下停车场、城市主干道下穿既有道路或其他建筑物等工程。
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公开(公告)号：CN117646653B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202311456435.2
申请日：2023-11-02
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种水平孔长距离岩爆应力释放方法和装置，包括：采用水平定向钻对隧道掌子面前方进行地应力测试，得到测试区域的地应力；设置第一阈值，根据所述测试区域的地应力与所述第一阈值关系，判断是否为高地应力区域；对于所述高地应力区域，根据所述高地应力区域的地应力，判断所述高地应力区域的岩爆等级；根据所述岩爆等级对对应的所述高地应力区域进行应力释放。本发明可以同时兼顾地应力测试及应力释放作用，能实现对远距离高地应力区域进行应力释放。
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公开(公告)号：CN119825407A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510300142.8
申请日：2025-03-14
Applicant: 湖南大学 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构隧道环缝的新型自锁式组合连接件及安装方法，属于盾构隧道衬砌结构技术领域。该新型自锁式组合连接件包括公插头和两个配置于所述公插头两端并用于分别固设于相邻两块管片内的母插头，当所述公插头与所述母插头进行承插时，先利用螺栓本体的倒圆台形部推动四分块垫块后退并将倒圆台形部插入四分块垫块的弹性圆台部内，此时再利用弹簧推动倒圆台形部后退，预埋套筒的圆台孔的内壁迫使四分块垫块的弹性圆台部的开口侧内径缩小从而将倒圆台形部锁止于四分块垫块的弹性圆台部内。本发明相较于现有技术来说，有益效果在于：同时具有抗拉和抗剪能力，并且能够快速拼装。
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公开(公告)号：CN118622367B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202410763280.5
申请日：2024-06-13
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于高寒地区隧道地热利用技术领域，尤其涉及一种高寒地区深埋公路隧道紧急停车带地热利用系统。该深埋公路隧道为1000米以上长隧道，该地热利用系统包括取热单元、传输管路、换热机组以及供热单元、供热风单元；所述取热单元和换热机组由传输管路连通，所述供热单元与换热机组相连；所述取热单元位于紧急停车带所在区域的两侧侧壁壁面，所述侧壁壁面与深埋公路隧道内行车方向垂直；供热单元总进水管中高温流体运输至供热单元进水管支管；供热风单元包括进气管、出气管、换热机组中换热管路，所述换热管路中部为风箱状气囊，所述换热管路与换热机组中流体进行换热。该系统具有利用率高、稳定性好、清洁、环保且施工便携等优点。
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