一种隧道的进洞施工方法
    71.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102182465A

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN201110081388.9

    申请日:2011-04-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种隧道的进洞施工方法,其应用于施工可以降低施工难度,有利于保证施工安全和结构稳定。本发明依据隧道洞口轴线与地面等高线相交的角度来确定进洞方式,隧道的进洞施工方法包括正交进洞施工、斜交进洞施工、侧向进洞施工和单向进洞施工。正交进洞施工适用的条件是隧道洞口轴线与地面等高线相交的角度为40°以上。斜交进洞施工适用的条件是隧道洞口轴线与地面等高线相交的角度为40°以下,其中斜交角度在20°—40°之间时,采用“半护拱法”;隧道洞口轴线与地面等高线相交的角度小于20°时,采用“棚洞法”。

    新型隧道防水结构
    72.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102140921A

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201110078351.0

    申请日:2011-03-30

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 罗彦斌 陈建勋

    Abstract: 本发明涉及一种新型隧道防水结构,其能避免防水板破损和背部脱空,而且不影响二次衬砌混凝土的厚度。本发明包括喷射混凝土层和二次衬砌混凝土层,在喷射混凝土层和二次衬砌混凝土层之间设置有防水板,防水板与喷射混凝土层之间设置有填料层。

    土木工程结构健康状态远程监测系统

    公开(公告)号:CN101561356A

    公开(公告)日:2009-10-21

    申请号:CN200810232754.4

    申请日:2008-12-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种土木工程结构健康状态远程监测系统,其能及时掌握土木工程的健康状况,保护量测技术人员的安全,降低劳动强度和监测费用,缩短工作时间,提高效率,实现多点同步监测。本发明包括上位机和下位机,上位机与下位机通过通信系统连接,下位机包括测量模块,测量模块分别与通信系统和分线器连接,分线器与传感器连接。测量模块包括单片机,单片机上分别连有脉冲形成电路、滤波放大电路、键盘、存储器、时钟电路、通信电路、显示屏和温度传感器,单片机、脉冲形成电路和滤波放大电路均与分线器连接。

    隧道钢拱架锁脚锚杆网喷组合结构

    公开(公告)号:CN101230784A

    公开(公告)日:2008-07-30

    申请号:CN200810017467.1

    申请日:2008-01-31

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 陈建勋 罗彦斌

    Abstract: 本发明涉及一种隧道钢拱架锁脚锚杆网喷组合结构,其可以大大缩短施工工期,降低施工难度,更有利于保证施工安全和结构稳定,并且明显降低工程造价。本发明包括钢拱架,钢拱架上设置有钢筋网,钢拱架接头处设有锁脚锚杆(管),钢拱架四周为喷射混凝土层,喷射混凝土层外为模筑混凝土层,喷射混凝土层与模筑混凝土层之间设有防水层。

    一种基于平截面假定的隧道初期支护安全系数计算方法

    公开(公告)号:CN118821399A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410754569.0

    申请日:2024-06-12

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于平截面假定的隧道初期支护安全系数计算方法,包括:S1:建立隧道初期支护应力自动化监测系统,获取钢拱架内外缘和喷射混凝土实时受力数据;S2:基于平截面假定和相似原理,绘制单位长度初期支护受力图;S3:计算初期支护受压区高度,并判断初期支护所属偏心受压类型;S4:根据初期支护受压区高度,计算初期支护实时受力情况;S5:根据偏心受压类型,计算初期支护极限强度;S6:计算初期支护综合安全系数K。本发明针对传统方法未考虑喷射混凝土和钢拱架共同作用的问题,从现场应力监测和平截面假定角度获取了初期支护综合安全系数,能够准确、实时地进行隧道初期支护安全系数计算和安全性评估。

    一种单洞四车道公路隧道断面参数的设计方法

    公开(公告)号:CN111488707B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202010315996.0

    申请日:2020-04-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种单洞四车道隧道断面参数的设计方法,包括围岩压力的确定、不同扁平率条件下数值模型的建立、衬砌结构内力的计算、衬砌结构安全系数的计算、不同扁平率断面对比分析、求得合理断面形式等步骤,本发明提供了兼顾安全性和经济性的针对不同设计车速的单洞四车道公路隧道断面形式,解决了现行公路隧道设计规范尚无单洞四车道公路隧道断面形式的困扰,可以为我国单洞四车道公路隧道设计规范与标准的制定提供依据,可以为我国新建或改扩建单洞四车道公路隧道断面设计提供参考依据,确保单洞四车道公路隧道断面形式的安全性和经济性。

    一种隧道围岩多点绝对位移监测装置及方法

    公开(公告)号:CN117190945A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311036266.7

    申请日:2023-08-16

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种隧道围岩多点绝对位移监测装置及方法,装置主要由孔内位移监测单元、孔内测斜监测单元和孔口坐标监测单元组成,通过钻孔和注浆安装多个孔内位移测点及测斜单元,获取隧道开挖引起的围岩变形量及偏移角度,并在孔口处设置反光贴片,采用全站仪监测获取孔口三维坐标变化量,进而通过计算得到孔内各测点绝对位移变化量。本发明通过设置多个锚固体和硬质护筒,解决了围岩内部多点位移监测时相互干扰的困难,避免了全长注浆锚固时混凝土共同变形,进而影响不同测点监测结果的问题,实现了围岩内部位移的分层测量。

    一种隧道拱顶围岩内部位移的测量方法

    公开(公告)号:CN115854848A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211607556.8

    申请日:2022-12-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种隧道拱顶围岩内部位移的测量方法,包括在拱顶的围岩中钻孔,将单点位移计固定在安装支架上;安装支架包括防护外罩、连接筒和测杆,测杆上端通过树脂锚固剂固定在围岩的内部;连接筒下部与活塞杆固联,使得锚固点、测杆和活塞杆联接为一体;在围岩表面施做初期支护喷射混凝土,使得防护外罩、螺管线圈和初期支护喷射混凝土固为一体;将螺管线圈通过导线连接至外部读数仪,由读数仪采集拱顶围岩内部的位移参数。本发明解决了电感调频式单点位移计在拱顶围岩内部位移的测量时存在的锚头锚固困难、位移计螺管线圈难以固定的问题,可确保电感调频式单点位移计安装的可靠性和量测数据的准确性。

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