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公开(公告)号：CN110190697B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201910522486.8
申请日：2019-06-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机技术领域，具体提供了一种密封结构及电机。密封结构，包括：端盖，端面设有至少一环形的止口；和机壳，与所述端盖配合的端面上开设有与所述止口相同数量的环形槽，所述环形槽的内径大于所述机壳端面的内径，所述环形槽的外径小于所述机壳端面的外径，所述端盖与所述机壳配合时，所述止口形状配合地插接在所述环形槽内。本发明机壳与端盖在配合时，止口形状配合插接在环形槽内，端盖与电机端面的密封面更多，降低机壳内进水风险，提高电机密封性能。
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公开(公告)号：CN118611288A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410882412.6
申请日：2024-07-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子组件及具有该转子组件的电机，转子组件磁钢和转子铁芯，其还包括轴向限位部以及径向限位部；转子铁芯具有安装孔，磁钢安装在安装孔中，在转子铁芯的径向方向上，安装孔的宽度大于磁钢的厚度；轴向限位部设置在转子铁芯上，在安装孔的径向方向上，轴向限位部凸出于安装孔；径向限位部设置在转子铁芯上，径向限位部具有形变状态，在磁钢安装于安装孔内的状态下，磁钢的一端与轴向限位部抵接，径向限位部与磁钢的侧壁抵接并处于形变状态。本发明设置轴向限位部和径向限位部使得磁钢在轴向和径向方向都被固定，降低了转子铁芯的生产成本，减少工艺步骤。
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公开(公告)号：CN117543859A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311556115.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/28 , H02K1/27 , H02K1/2706
Abstract: 本发明提供了一种电机转子及电机，所述电机转子包括转子挡板和多个转子冲片，转子挡板包括多个通孔；多个转子冲片固定在转子挡板之间，与转子挡板相邻的转子冲片包括多个按压部，按压部的一端穿过通孔并弯折按压部以与转子挡板固定。本申请通过在与转子挡板相邻的转子冲片上设置按压部，在转子挡板上对应设置有通孔，通过按压部与通孔的配合，将按压部穿过通孔并弯折按压部，直至按压部的一端与转子挡板接触，从而将转子挡板固定在转子冲片和按压部之间，以实现转子挡板与转子冲片的固定，该电机转子的安装方便、工艺简单，且不需要使用螺钉或铆钉结构，减少了装配的零部件，降低装配成本。
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公开(公告)号：CN117345865A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311652802.6
申请日：2023-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种变速器换挡锁止组件、变速器和汽车。该变速器换挡锁止组件包括拨叉、拨叉轴和换挡拨指，所述拨叉套设于所述拨叉轴上，所述换挡拨指抵接所述拨叉，驱动所述拨叉在所述拨叉轴上移动；所述拨叉轴上设有多个齿槽；拨片，一端铰接于所述拨叉上，另一端插入所述齿槽中；所述换挡拨指经所述拨片拨动所述拨叉移动。本申请采用拨片插设于拨叉轴上的齿槽中，提高了锁挡结构的锁紧效果，即使在行车过程中出现振动，拨片不易从齿槽中脱离，避免出现意外，提高行车的安全性。
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公开(公告)号：CN115021463A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210647205.3
申请日：2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/10
Abstract: 本申请提供一种防水组件、电机和汽车。该防水组件包括密封腔，包括有与外界连通的管路；活塞，设在所述管路中，与所述管路的内壁为密封接触，且能沿所述管路的轴向方向移动。本申请通过在密封腔连通外界的管路中设置可移动的密封活塞，将密封腔的内部与外部环境进行分隔开，既能够起到平衡密封腔与外部环境的作用，也可以有效防止水汽进入密封腔内部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112886736B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110100066.8
申请日：2021-01-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子组件及具有其的电机，转子组件，包括：转子，转子上设置有轴孔；转轴，转轴的至少部分穿设在轴孔内；连接件，设置在轴孔的孔壁上，连接件分别与转子和转轴连接；其中，连接件沿转轴的径向方向可伸缩地设置。本发明解决了现有技术中的转子组件的装配效率低的问题。
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公开(公告)号：CN111614177B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010436393.6
申请日：2020-05-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机和车辆。该转子结构包括转子铁芯，转子铁芯上设置有安装槽，安装槽内安装有永磁体，转子铁芯的两端分别设置有端部转子挡板，端部转子挡板上设置有弹性凸台，弹性凸台包括配合部，配合部与端部转子挡板之间形成有供弹性凸台形变的形变空间，弹性凸台能够以塑性形变的方式压在永磁体上。根据本申请的转子结构，能够使得永磁体和转子铁芯的轴向高度相匹配，提高产品可靠性。
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公开(公告)号：CN111756141B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202010642290.5
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机转子冷却结构、电机、汽车，其中电机转子冷却结构，包括转子铁芯，所述转子铁芯的轴向一端设有第一铁芯压板，所述第一铁芯压板上构造有多个第一转子铁芯冷却油通道，所述转子铁芯具有与多个所述第一转子铁芯冷却油通道一一对应且贯穿所述转子铁芯轴向两端的第一通流孔，冷却油能够经由所述第一转子铁芯冷却油通道进入所述第一通流孔并从所述第一通流孔背离所述第一铁芯压板的一端流出所述转子铁芯。根据本发明一种电机转子冷却结构、电机、汽车，第一铁芯压板能够将电机机壳的轴向油道中的冷却油引导流动至转子铁芯中，从而实现对转子铁芯的高效冷却。
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公开(公告)号：CN112886736A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110100066.8
申请日：2021-01-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子组件及具有其的电机，转子组件，包括：转子，转子上设置有轴孔；转轴，转轴的至少部分穿设在轴孔内；连接件，设置在轴孔的孔壁上，连接件分别与转子和转轴连接；其中，连接件沿转轴的径向方向可伸缩地设置。本发明解决了现有技术中的转子组件的装配效率低的问题。
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公开(公告)号：CN111756163A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010642213.X
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机端盖、电机、汽车，其中所述电机端盖上具有轴承室、引导流道，所述引导流道能够将冷却油引导至所述轴承室中以对处于所述轴承室中的轴承实现冷却。根据本发明一种电机端盖、电机、汽车，通过在电机端盖上设置引导流道，进而将冷却油引导流至轴承室中，从而实现对轴承的高效冷却。
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