公开(公告)号：CN103806725A

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201410043021.1

申请日：2014-01-29

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 王立峰 ,  贾震 ,  李颖宏 ,  田红芳

IPC: E04H6/14

Abstract: 本发明涉及停车装置，尤其涉及一种垂直循环停车装置。为了解决现有立体停车系统不易安装搬运问题，本发明提供一种无地基分体式单数车位垂直循环停车装置。该装置包括框架、无地基底座、动力传动系统、链条及链条轨道、车托盘结构及车托盘轨道、控制系统；所述框架包括前框架和后框架；所述框架的底部设置有无地基底座；所述链条包括前端链条和后端链条；所述链条轨道包括前端链条轨道和后端链条轨道；所述前框架上安装有前端链条轨道，所述后框架上安装后端链条轨道；所述后框架上还设置有车托盘轨道；所述前端链条置于前端链条轨道中，所述后端链条置于后端链条轨道中；所述车托盘结构两端分别与前端链条和后端链条相连接。该装置便于安装搬运。

公开(公告)号：CN103440482A

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201310392578.1

申请日：2013-09-02

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 安锐 ,  李正熙 ,  张永忠 ,  李颖宏 ,  顾洪亮 ,  李艳东

IPC: G06K9/00 ,  G06K9/20

Abstract: 本发明基于隐蔽视频的身份证件持有人识别方法、系统和装置，对身份证件上的图像信息和身份证件持有人的面部图像信息均采用图像采集的方式，无需专门的身份证件读卡器即可完成两种图像信息的采集，所需采集设备结构简单，方便实施。而且，本发明的身份证件持有人真伪识别方法采用客户端和服务器模式，客户端只需要完成图像采集和传输即可，其他工作在后台进行，充分降低了对现场用客户端的硬件要求，使得客户端可以做的更轻便，便于现场携带使用，特别适合巡检使用。

公开(公告)号：CN103278604A

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201310153839.4

申请日：2013-04-27

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 李颖宏 ,  贾利民 ,  张永忠 ,  张福生 ,  刘小明 ,  吴文祥

IPC: G01N33/00

CPC classification number: Y02A50/248

Abstract: 本发明涉及一种快速发现大气环境大范围污染引发点的系统及其运行方法。本系统由设在中心处理单元以及按照一定间隔分布在路面的终端设备1-M构成。本方法为对终端设备进行1-M编码后将相应位置以ID编号的形式保存在中心处理系统的终端设备安装数据库中，中心处理系统同一时刻读取每个终端设备的采样分析结果，判断污染是否超标，进而在中心处理系统上显示污染引发点与超标点。本发明不仅可以定量的分析机动车尾气对大气环境的影响程度，而且能够快速发现导致大气环境污染指数超标的引发点。

公开(公告)号：CN103267828A

公开(公告)日：2013-08-28

申请号：CN201310148005.4

申请日：2013-04-25

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 李颖宏 ,  刘小明 ,  张永忠 ,  邹平 ,  王力 ,  张海波

IPC: G01N33/00

CPC classification number: Y02A50/25

Abstract: 本发明涉及一种检测机动车及环境对大气污染程度的系统及其运行方法。本系统由数据处理模块，PM2.5处理模块，二氧化硫处理模块，风速风向传感器，车辆占用道路时间处理模块，大气采样单元，车辆传感器模块构成。在一定的采样周期内，对检测区域内大气中的PM2.5、二氧化硫、风速、风向以及机动车驶入和驶出情况进行采样，并对采样结果进行整合分析，用图或表的方式显示机动车运行状态与大气污染程度的关系曲线，并对超过设定污染指数等级阈值的状态进行报警。通过本发明可以定量地描述机动车尾气、风向、风速对大气环境污染程度的实际影响，便于决策者获得污染的综合原因，采取有针对性的措施对污染进行治理。

公开(公告)号：CN103267716A

公开(公告)日：2013-08-28

申请号：CN201310153208.2

申请日：2013-04-27

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 李颖宏 ,  张永忠 ,  邹平 ,  李正熙 ,  张福生 ,  王力 ,  陈兆盟

IPC: G01N15/06

Abstract: 本发明涉及一种快速发现大范围PM2.5污染引发点的系统及其运行方法。本系统由设在中心处理单元以及按照一定间隔分布在路面的终端设备1-M构成。本方法为对终端设备进行1-M编码后将相应位置以ID编号的形式保存在中心处理系统的终端设备安装数据库中，中心处理系统同一时刻读取每个终端设备的采样分析结果，判断污染是否超标，进而在中心处理系统上显示污染引发点与超标点。本发明不仅可以定量的分析机动车尾气对大气环境中PM2.5的影响程度，而且能够快速发现导致大气环境污染指数超标的引发点。

公开(公告)号：CN2932840Y

公开(公告)日：2007-08-08

申请号：CN200620200643.1

申请日：2006-07-24

Applicant: 北方工业大学

Inventor： 李颖宏 ,  田红芳 ,  李正熙 ,  徐继宁 ,  胡敦利 ,  欧阳丹娜

IPC: H04L12/02

Abstract: 本实用新型公开了一种实现串口设备与Profibus－DP总线相接的装置，它主要包括电路如下：一个与PROFIBUS网络连接的接口电路；一个ANYBUS－IC协议转换芯片；一个用于设定被连接的设备或仪表在PROFIBUS－DP网中的地址的地址拨码开关电路；一个连接于ANYBUS－IC协议转换芯片与外部设备之间的电平转换电路。本实用新型的有益效果是：可以使具有串口的设备或装置在网络中作为一种从站设备使用，实现异步、现场总线之间的映射，可以与任何支持PROFIBUS－DP协议的主站设备通讯。通过指示灯可以形象地实时监控当前的工作状态，对于不同的网络情况可以由拨码开关设定不同的地址。