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公开(公告)号：CN116929311B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311203453.X
申请日：2023-09-19
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种变焦成像的断面变形监测方法、装置、系统及存储介质，涉及勘测技术领域。该方法包括：根据第一成像仪器和监测断面之间的距离，调整第一成像仪器的焦距，其中，第一成像仪器的拍摄角度固定；获取第一成像仪器拍摄监测断面得到的断面图像，断面图像包括安装于监测断面上的多个监测靶标的图像；根据断面图像，分别确定每个监测靶标的偏移量；根据每个监测靶标的偏移量，确定监测断面的变形量。解决了定焦成像仪器不能调整焦距，无法拍摄安装于远距离或近距离的断面上的靶标的问题。
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公开(公告)号：CN117115189A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310835808.0
申请日：2023-07-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于机器视觉的轨道3D几何形态监测方法及系统，该方法包括通过景深摄像头对监测轨道进行持续拍摄，给第一时刻的图像标记，每隔一个时间周期截取一帧图像，将基准图像和监测图像分别转换为数值矩阵，对数值矩阵进行图像数字化处理，提取并绘制轨道边界，获得基准3D几何形态图像和监测3D几何形态图像，监测3D几何形态图像与基准3D几何形态图像进行比对，获得不同时刻轨道的水平相对位移及垂直相对位移。该系统包括景深摄像头、处理模块、显示模块和报警模块。本发明能够实现轨道3D几何形态的实时、高精度、无接触式的监测，提高轨道安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN110030005B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201910248410.0
申请日：2019-03-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道轻型保圆支撑体系及其施工方法，包括盾构隧道内沿隧道纵向平行布置的的多排支撑排架，所述支撑排架位于竖直平面内，是由六根等长的支撑杆件组成的六角星形架，各支撑杆件端部固定到盾构管片结构上；支撑排架内形成正六边形区域，正六边形区域内各支撑排架的水平支撑杆件上方设置有纵向的通行平台。本发明适用于对既有盾构隧道产生扰动或变形等影响区域的保圆支撑处理，充分利用了三角形的稳定性和钢支架安装快速、承载能力高、可重复利用等特点，抑制变形，确保正常的通行能力与结构安全，具有很强的可操作性，可实现工厂化作业。
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公开(公告)号：CN106483149B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201611014173.4
申请日：2016-11-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01N23/00
Abstract: 本发明涉及线轨式自驱动隧道衬砌无损检测系统及其方法，包括悬挂装置、驱动装置、轨道轮、位移感应器和探测天线系统；固定在一条探测测线始末端的悬挂装置上设置有轨道钢线，驱动装置通过轨道轮在轨道钢线上移动，驱动装置上安装有用于记录所在测线上隧道衬砌反射波形的探测天线系统和将感应的位移值标注在波形标尺上的位移感应器。本发明有效的避免了在进行隧道衬砌无损检测时，探测线位置过高人工登高探测的危险、人手扶天线造成的测线不平整、探测速度不均匀和探测过程天线不密贴，减少探测位置和波形间隔的误差，同时由于位移记录装置的连接，使得在探测的同时，已探测测线长度准确地标注在探测波形上，减少了工作量。
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公开(公告)号：CN116220228A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310142630.1
申请日：2023-02-21
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高耗能钢管混凝土梁柱节点结构及施工方法。钢管混凝土结构截面面积小，若同时采用钢管混凝土梁和柱，连接节点面积较小，易应力集中，可靠性差。本结构包括钢管混凝土柱和空心钢管混凝土梁，空心钢管混凝土梁的一端连接到钢管混凝土柱的侧壁；钢管混凝土柱包括竖向方管，竖向方管内浇筑有混凝土；空心钢管混凝土梁包括内方管和外方管，内方管和外方管之间浇筑有混凝土；竖向方管的侧壁设置有剪力钉，一端固定到竖向方管的近梁壁，另一端插入内方管和外方管之间并埋入内方管和外方管之间的混凝土内。本结构能够有效增强钢管混凝土柱梁节点的受力强度，并配有可更换的低屈服点钢板，加强自身的耗能性，并且便于安装维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115749939A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211256319.1
申请日：2022-10-14
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了隧道下穿柔性接头排水管的主动悬吊保护体系及构建方法。现有隧道排水管柔性接头抗变形能力差，且排水管易渗漏，危害地下环境。本发明于管节接头处开挖竖井，排水管接头下部掏挖的沟槽内，穿设分配梁；排水管底部设置楔形垫块，垫块外侧设置防滑挡板；竖井两侧地面设置型钢支座，其上搭设悬吊梁，悬吊梁上设置千斤顶；分配梁上缠绕钢绞线并穿入千斤顶，确保钢绞线处于拉紧状态；两侧排水管布设直接竖向位移监测点。本发明在隧道下穿时根据实时变形监测数据，通过张拉千斤顶动态微调消除沉降，实现隧道下穿时排水管的安全正常运行。
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公开(公告)号：CN114876474A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210578183.X
申请日：2022-05-26
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿山法扩挖盾构井结构的施工方法。现有盾构井结构外扩需进行征地拆迁，工期不可控且工程投资大。本发明在盾构井主体结构浇筑完成，并达到设计强度要求后，采用双侧壁导坑法扩挖盾构井结构，破除围护桩扩挖前完成超前管棚支护及深孔注浆预加固，确保矿山法扩挖盾构井结构施工及上部建筑物安全。本发明矿山法扩挖盾构井结构解决了因周边环境限制影响盾构始发接收及安装拆除的技术难题，避免了大量征地拆迁及安置工作；具有受力清晰、节省投资且有效缩短建设工期等优势，可为盾构井扩大端结构设计提供借鉴参考。
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公开(公告)号：CN114427184A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210110083.4
申请日：2022-01-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D11/04 , E01D12/00 , E01D2/04 , E01D19/14 , E02D27/14 , E02D27/42 , E01D101/30 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种铁路钢‑混部分斜拉桥组合梁结构。现有混凝土斜拉桥跨度度超过300m时，不能适应高速铁路铺设无砟轨道的需求和运营安全，且经济性降低。本发明中斜拉索两端分别与桥塔和主梁锚固连接，主梁在桥塔处通过支座与桥塔连接，主梁下方设置桥墩；主梁主跨部分采用钢箱梁，主梁两侧与桥塔连接部分采用混凝土箱梁，钢箱梁与混凝土箱梁通过钢混结合段过渡连接。本发明创新性地采用钢‑混凝土部分斜拉桥结构体系，首次将铁路部分斜拉桥的跨度推向300m以上；中跨部分段落采用钢箱梁，结构自重减轻、主梁梁高降低、混凝土收缩徐变效应减小。
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公开(公告)号：CN113868967B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111464943.6
申请日：2021-12-03
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种结构监测数据预测方法、装置及存储介质。在地下工程施工期的力‑变形预测中，受限于岩土介质的复杂性，力学方法虽能定性反应结构力‑变形的演变规律，但是在定量计算方面存在较大偏差。本发明的结构监测数据预测方法，包括：获取目标结构的监测数据；根据所述监测数据对力学预测结果进行修正；利用机器学习算法，以所述监测数据为训练数据，得到数据驱动预测结果；采用所述力学预测结果修正所述数据驱动预测结果。本发明有效解决了现有技术预测方法在定量计算方面存在较大偏差的技术问题，得到更加智能、准确的预测结果。
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公开(公告)号：CN114135324A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111632508.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 长安大学 , 陕西省水工环地质调查中心 , 西安市轨道交通集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种用于地裂缝场地分段隧道的接头装置及其施工方法，包括第一道防水机构，第一道防水机构沿分段隧道的轴向设置于隧道一衬与隧道二衬之间；第二道防水机构设置在相邻分段隧道的切口处，第三道防水机构设置在相邻分段隧道的切口处，并靠近分段隧道的内表面一侧设置；第四道防水机构设置在相邻分段隧道的切口处，并位于分段隧道的内表面上；滑动连接机构设置在相邻分段隧道的切口处，并位于第二道防水机构与第三道防水机构之间；滑动连接机构中的第一连接套筒能够在竖向滑动轨道中沿分段隧道的直径方向自由滑动，第二连接套筒能够在水平滑动轨道中沿垂直分段隧道的直径方向自由滑动；本发明防水效果好，强度与可控性高，变形反馈灵敏。
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