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公开(公告)号：CN212111024U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020323238.9
申请日：2020-03-16
Applicant: 上海理工大学 , 上海新力动力设备研究所
Abstract: 根据本实用新型的发动机尾喷流颗粒物参数监测装置，通过同时测量高速尾喷流颗粒散射光与辐射光，建立发动机尾喷流颗粒物粒径、浓度、组分等参数分析与来源识别，以及与辐射温度、辐射率、辐射强度等辐射参数算法，同步监测尾喷流颗粒物粒径、浓度、组分等参数与来源，以及辐射温度、辐射率、辐射强度等辐射参数，同时快速触发三维图像测量捕获颗粒三维图像，进一步确定颗粒三维大小、表面形态，明确颗粒来源，从而通过尾喷流颗粒物参数评估发动机工作安全状态。发动机尾喷流颗粒物参数监测装置包括激光光源部、光接收探测部、颗粒三维成像部、颗粒物监测处理部。颗粒物监测处理部处理、保存与显示发动机尾喷流颗粒物参数。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209131979U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201822050140.6
申请日：2018-12-07
Applicant: 上海理工大学 , 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M15/14
Abstract: 本实用新型提供了一种姿轨控发动机燃气阀响应时间及羽流温度测量装置，用于同步测量燃气阀启闭响应时间与羽流温度，具有这样的特征，包括：羽流测试部，具有腔室、与腔室连接的氮气瓶、与腔室连接的喷管、设置在喷管上燃气阀、固定设置在喷管的喷管口外的喷管壳体、设置在喷管壳体一侧的激光器、与激光器设置在喷管壳体同一侧的光纤传感器以及设置在喷管壳体另一侧的与激光器对应设置的激光信号接收器；光电转换部，具有与光纤传感器连接的光谱仪以及与激光器和激光信号接收器连接的机箱；以及数据存储分析部，具有与机箱连接的采集卡以及与采集卡和光谱仪连接的计算机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204677316U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520285923.6
申请日：2015-05-06
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种非对称狭缝喷管的扩散段，该扩散段由圆形入口过渡到非对称大长宽比的矩形出口。根据流场计算结果将扩散段出口处未被燃气充满的区域截去，余下的非对称矩形出口可以保证燃气充满整个喷管的扩散段出口，减小喷管的重量，提高喷管和飞行器的性能。该非对称狭缝喷管的扩散段外包覆金属的支撑结构和非金属的绝热层，保证喷管在工作过程中的结构完整性，减小喷管的散热损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203688227U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320806934.5
申请日：2013-12-10
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本实用新型的冲量发动机快响应动态推力测试台，包括底座、立柱、转接板、力传感器、发动机转接头和压盖；底座直接固定在试验台上，转接板与底座通过法兰盘与立柱连接；力传感器一端与转接板连接，另一端与发动机转接头连接；冲量发动机放入发动机转接头，尾部通过压盖连接；点火导线通过发动机转接头底部圆孔引出。本实用新型所要解决的技术问题是搭建冲量发动机快响应动态推力测试台，该系统具有测量大推力（最高可达10KN），快响应（测量周期仅为30ms左右，测量频率大于100k）的特点。使得推力测试系统的灵敏度比较高，具有良好的动态特性。
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公开(公告)号：CN205532924U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201520877206.2
申请日：2015-11-06
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本实用新型涉及一种新型的侧向力发动机喷管，该喷管主要由三部分组成，锥形的收敛段，圆形的喉部，入口为圆形、出口为大长宽比矩形的扩散段。扩散段从圆形入口到矩形出口横截面积连续增加，气流连续加速，避免出现激波。由于该新型喷管的扩散段形状可以很好地适应飞行器的外形，该新型喷管在安装时可以将喷管的收敛段和喉部置于飞行器内部，扩散段伸出飞行器的表面。此设计可以提高喷管出口的气流高度，减小喷管侧向喷流与飞行器体外绕流的耦合作用，易于实现对飞行器的精确控制。
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公开(公告)号：CN203686208U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320805611.4
申请日：2013-12-10
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本实用新型的高温燃气旋塞阀，包括：阀座、燃气通道绝热层、内衬、卡键、阀芯、阀杆、阀杆密封圈、端盖、端盖密封圈、端盖螺钉；燃气通道绝热层位于阀座进出口通道内壁；内衬位于阀座与阀芯之间，与阀座粘接固连，通过卡键固定位置；阀杆与阀芯相连，并与端盖之间采用阀杆密封圈密封；端盖与阀座通过端盖密封圈密封，通过端盖螺钉固连。高温燃气旋塞阀具有的功能特点有：通过阀杆控制阀芯旋转，调节阀门开度；进出口通道采用绝热层保证其耐高温性，阀芯及内衬采用耐高温金属材料，阀芯采用气动平衡结构，同时减小接触面积，保证密封和较低的摩擦力。
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公开(公告)号：CN203689142U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320808114.X
申请日：2013-12-10
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开喉栓发动机伺服系统用的气动力模拟加载装置，该装置包括连接件、碟簧箱体、导向轴、左防松螺母、右防松螺母、左挡板、右挡板、蝶形弹簧和力传感器。碟簧箱体包括具有左侧面和右侧面的容纳槽。在测试伺服系统时，导向轴由伺服系统带动连接件朝第一方向运动而朝第一方向运动，在运动过程中，左挡板抵靠于左侧面，右防松螺母推动右挡板离开右侧面而压缩所述蝶形弹簧；由伺服系统带动连接件朝与第一方向相反的第二方向运动而朝第二方向运动，在运动过程中，右挡板抵靠于右侧面，左防松螺母推动左挡板离开左侧面而压缩所述蝶形弹簧。本实用新型解决现有伺服系统研制不可能每次通过点燃固体火箭发送机来测试伺服系统的问题。
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公开(公告)号：CN203688120U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320806935.X
申请日：2013-12-10
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本实用新型的高速电磁铁动态性能高精度测试装置，包括：精密位移调整装置、导向和锁紧装置、测力装置、支撑和锁紧装置、电磁铁固定装置和位移测试装置集成一体，精度高、稳定可靠。高速电磁铁动态性能高精度测试装置，可获得在不同预紧力和不同预紧行程下，电磁铁的动态性能；测试装置中间传动环节较少，结构简单，而且采用了滚珠丝杠，使得整体传动效率较高；装配简单、调试方便。高速电磁铁动态性能高精度测试装置的零部件在装配过程中，容易安装，零部件互换性好，调试方便。
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