公开(公告)号：CN206709996U

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201720480450.4

申请日：2017-05-03

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 钟垚 ,  何越磊 ,  路宏遥 ,  李再帏 ,  朱文发 ,  王瑞洋 ,  郭云祺

IPC: G01L1/22

Abstract: 本实用新型涉及铁道工程的技术领域，公开了一种轮轨力在线监测装置，包括设置在钢轨的多个不同监测位置上的双轴应变片，每个监测位置设置有多个双轴应变片，多个双轴应变片通过排线进行组桥，桥路的输出端与NI数据采集板卡模块配套的桥盒相连，每个桥盒的输出端通过RJ-50的插口分别连接至NI数据采集板卡模块的四个通道，NI数据采集板卡的输出端和工控机相连，工控机通过DTU无线透传模块和服务器相连，实现对钢轨的轮轨力的在线监测和预警。本实用新型对轮轨力进行在线监测，可实现精确度高、抗干扰能力强、工业适用性好、高效率、维护成本低的效果，具有明显的科研应用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN204124147U

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201420575847.8

申请日：2014-10-06

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 吕宏 ,  何越磊 ,  李再帏 ,  王春梅

IPC: B61K9/00 ,  B61L15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁站台边界轮廓采集装置，其包括二维激光扫描仪和角度编码器，所述的二维激光扫描仪安装在轨道车辆车尾面中垂线与各车门底边所在平面的交点处，所述的角度编码器安装在车轮轴头上。本实用新型实现了车载、动态、连续采集站台边界轮廓，不仅大大减轻了工作量和提高了工作效率，也提高了数据采集的完整性和精度；并且这种车载式安装位置，不会对车体运行产生影响，可以永久安装在轨道车辆上，可实现实时采集和检测；另外，本实用新型还具有使用成本低，方便推广应用等优点，具有显著性应用价值。